Pedro Teixeira Lacava

Bolsista de Produtividade em Pesquisa do CNPq - Nível 1D

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  • Última atualização do currículo em 22/10/2018


Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual Paulista - UNESP - Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá (1992), mestrado em Engenharia e Tecnologia Espaciais pelo Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais - INPE (1995) e doutorado em Engenharia Aeronáutica e Mecânica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica - ITA (2000). Atualmente é Prof. Associado do ITA, Pró-reitor de Pós-graduação. Foi Chefe da Divisão de Pós-graduação e Pesquisa entre 2016 e 2017, Sub-chefe da Divisão de Engenharia Aeronáutica entre 2014 e 2017, Coordenador do Curso de Engenharia Aeroespacial do ITA entre 2012 e 2016, Chefe da Divisão de Engenharia Aeronáutica do ITA entre 2010 e 2014, Editor Associado da Associação Brasileira de Metalurgia e Materiais ABM entre 2004 a 2011, Membro do Comitê Científico da Rede Nacional de Combustão RNC entre 2005 e 2013, Vice-presidente da Associação Aeroespacial Brasileira AAB entre 2005 e 2009. Tem experiência na área de Engenharia Aeronáutica, Espacial e Mecânica, com ênfase em Propulsão e Combustão, atuando principalmente nos seguintes temas: combustão aplicada a sistemas propulsivos, novas tecnologias de combustão, emissão de poluentes, combustíveis alternativos, turbinas a gás, motor a pistão e motor foguete. (Texto informado pelo autor)


Identificação


Nome
Pedro Teixeira Lacava
Nome em citações bibliográficas
LACAVA, P. T.;LACAVA, PEDRO T.;LACAVA, PEDRO TEIXEIRA;LACAVA, P.T.;LACAVA, PEDRO

Endereço


Endereço Profissional
Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Divisão de Engenharia Aeronáutica.
Pça Mal Eduardo Gomes 50
Jd das Acacias
12228900 - São José dos Campos, SP - Brasil
Telefone: (12) 39475974
Fax: (12) 39475823
URL da Homepage: www.aer.ita.br


Formação acadêmica/titulação


1995 - 2000
Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica.
Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.
Título: Investigação Experimental do Enriquecimento do Ar na Incineração de Resíduos Aquosos, Ano de obtenção: 2000.
Orientador: João Andrade de Carvalho Jr/ Amilcar Porto Pimenta.
Palavras-chave: Combustão; Incineração; Enriquecimento do Oxidante; Emissão de Poluentes; NOx; Tomografia de Chama.
Grande área: Engenharias
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Controle Ambiental.
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Termodinâmica.
Setores de atividade: Energia.
1993 - 1995
Mestrado em Engenharia e Tecnologia Espaciais.
Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais, INPE, Brasil.
Título: Influencia de Parametros de Atomizacao na geracao de Instabilidades Acusticas na Combustao de Sprays em Tubos de Rijke,Ano de Obtenção: 1995.
Orientador: Joao Andrade de Carvalho Jr..
Palavras-chave: Combustão; Combustão Pulsante; Combustão de Líquido.
Grande área: Engenharias
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Aproveitamento da Energia.
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Termodinâmica.
Setores de atividade: Energia.
1988 - 1992
Graduação em Engenharia Mecanica.
Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá, FEG/UNESP/Guarat, Brasil.




Atuação Profissional



Câmara Estadual de Educação - SP, CEE, Brasil.
Vínculo institucional

2010 - Atual
Vínculo: Especialista, Enquadramento Funcional: Colaborador para Avaliação de Cursos de Grad., Carga horária: 2


Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.
Vínculo institucional

1999 - Atual
Vínculo: , Enquadramento Funcional: Prof. Associado I, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

08/2017 - Atual
Direção e administração, Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Pró-reitora de Pós-graduação.

Cargo ou função
Pro-reitor de Pós-graduação.
05/2016 - Atual
Conselhos, Comissões e Consultoria, Instituto Tecnológico de Aeronáutica, .

Cargo ou função
Presidente da Comissão de Análise do Regimento Interno da Comissão de Competência da Congregação do ITA.
05/2010 - Atual
Conselhos, Comissões e Consultoria, Instituto Tecnológico de Aeronáutica, .

Cargo ou função
Membro da Congregação do ITA.
3/2002 - Atual
Ensino, Mp Eng Aer Ita Embraer, Nível: Pós-Graduação

Disciplinas ministradas
Propulsão I (Mestrado Profissionalizante ITA/Embraer)
Sistemas Propulsivos (Mestrado Profissionalizante ITA/Embraer)
3/2000 - Atual
Ensino, Engenharia Aeronâutica e Mecânica, Nível: Pós-Graduação

Disciplinas ministradas
AC - 265 - Combustão em Motores a Jato (Pós - grad.)
AC - 285 - Elementos de Combustão (Pós - grad.)
AC - 290 - Simulação de Escoamentos Reativos (Pós - grad.)
5/1999 - Atual
Pesquisa e desenvolvimento , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Divisão de Engenharia Aeronáutica.

5/1999 - Atual
Ensino, Engenharia Aeronáutica, Nível: Graduação

Disciplinas ministradas
PRP - 04 - Motores I (grad.)
PRP - 05 - Motores II (grad.)
PRP - 16 - Motores a Pistão (grad.)
PRP - 20 - Propulsão Aeronáutica I (grad.)
PRP - 22 - Propulsão Aeronáutica II (grad.)
PRP 38 - Propulsão Aeroespacial
HID 63 - Meio Ambiente e Sustentabilidade do Setor Aeroespacial
03/2016 - 07/2017
Direção e administração, Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Pró-reitora de Pós-graduação.

Cargo ou função
Chefe da Divisão de Pós-graduação.
07/2014 - 07/2017
Direção e administração, Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Divisão de Engenharia Aeronáutica.

Cargo ou função
Sub-chefe da Divisão de Engenharia Aeronáutica.
08/2015 - 02/2016
Direção e administração, Instituto Tecnológico de Aeronáutica, .

Cargo ou função
Presidente da Comissão de Currículo - CCR da Congregação do ITA.
11/2012 - 02/2016
Direção e administração, Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Divisão de Engenharia Aeronáutica.

Cargo ou função
Coordenador do Curso de Engenharia Aeroespacial.
05/2010 - 07/2014
Direção e administração, Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Divisão de Engenharia Aeronáutica.

Cargo ou função
Chefe da Divisão de Eng. Aeronautica.
02/2009 - 12/2009
Direção e administração, Instituto Tecnológico de Aeronáutica, .

Cargo ou função
Coordenador do Curso de Especialização em Motores de Combustão Interna.
08/2008 - 11/2008
Ensino, Curso de Esp. em Motores de Combustão Interna, Nível: Especialização

Disciplinas ministradas
Elementos de Combustão
08/2005 - 08/2007
Outras atividades técnico-científicas , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Atividade realizada
Coordenador da Área Aerodinâmica, Propulsão e Energia do curso de pós-graduação em Eng. Aeronáutica e Mecânica.
09/2005 - 07/2007
Conselhos, Comissões e Consultoria, Conselho de Pós Graduação, .

Cargo ou função
Membro do Conselho da Pós Graduação do ITA.
06/2005 - 06/2007
Outras atividades técnico-científicas , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Atividade realizada
Coordenador do Projeto: Intensificação do Processo de Combustão e Controle da Formação de Fuligem em um Queimador Pulsante, CNPq, Edital Universal 472952/2004-8.
03/2000 - 07/2004
Outras atividades técnico-científicas , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

Atividade realizada
Membro da Comissão do Programa PIBIC no ITA.
12/2001 - 12/2003
Outras atividades técnico-científicas , Centro Técnico Aeroespacial, Centro Técnico Aeroespacial.

Atividade realizada
Coordenador do Projeto: Estudo Experimental da Emissão de Poluentes em Queimadores de Gás natural, CNPq, Edital Universal, 476934/01-0.

Rede Nacional de Combustão, RNC, Brasil.
Vínculo institucional

2005 - 2013
Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Membro do Comitê Científico, Carga horária: 4

Atividades

5/2006 - Atual
Conselhos, Comissões e Consultoria, Rede Nacional de Combustão, .

Cargo ou função
Membro do Comitê Cinetífico.

Agência Espacial Brasileira, AEB, Brasil.
Vínculo institucional

2013 - 2016
Vínculo: Membro de Comissão, Enquadramento Funcional: Membro Com. de Coord. do Programa UNIESPAÇO


Instituto de Ingeniería Mecánica y Producción Industrial, IIMPI, Uruguai.
Vínculo institucional

2011 - 2017
Vínculo: Professor vistante, Enquadramento Funcional: Colaborador programa de Pós-graduação
Outras informações
Professor da Disciplina "Teoría de la Combustión" do "Programa de Posgrado de la Maestría en Inginiería de la Energía" - 30 horas


Universidade Estadual de Campinas, UNICAMP, Brasil.
Vínculo institucional

2007 - 2011
Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Professor Colaborador, Carga horária: 2
Outras informações
1. Professor e Orientador do Curso de Mestrado Profissionalizante em Engenharia Automotiva - MPEA - UNICAMP/ITA da Faculdade de Engenharia Mecanica - FEM 2. Membro da Comissão Pedagogica do Curso de Mestrado Profissionalizante em Engenharia Automotiva - MPEA - UNICAMP/ITA da Faculdade de Engenharia Mecanica - FEM

Atividades

03/2007 - Atual
Conselhos, Comissões e Consultoria, Faculdade de Engenharia Mecânica, .

Cargo ou função
Membro da Comissão Pedagogica do Mestr. Prof. em Eng. Automotiva.
02/2008 - 07/2008
Ensino, Mestrado Prof. em Engeharia Automotiva, Nível: Pós-Graduação

Disciplinas ministradas
Combustão em Motores a Pistão

École Nationale Supérieure de Mécanique et d'Aérotechnique, ENSMA, França.
Vínculo institucional

2010 - 2010
Vínculo: Professor vistante, Enquadramento Funcional: Professor Visitante, Carga horária: 40
Outras informações
Professor visitante (dois meses) para realizar a pesquisa "Estudo Experimental de Chamas Não Pré-misturadas em Alta Velocidade" junto com o Prof. Marc Bellenou

Atividades

06/2010 - 07/2010
Extensão universitária , LABORATOIRE DE COMBUSTION ET DE DETONIQUE, .

Atividade de extensão realizada
Pesquisa Experimental em Combustão em Alta Velocidade.

Associação Brasileira de Metalurgia e Materiais, ABM, Brasil.
Vínculo institucional

2004 - 2011
Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Editor Associado, Carga horária: 0

Atividades

5/2004 - Atual
Outras atividades técnico-científicas , Abm, Abm.

Atividade realizada
Editor Associado da Revista "Tecnologia em Metalurgia e Materiais"..

Associação Aeroespacial Brasileira, AAB**, Brasil.
Vínculo institucional

2005 - 2009
Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Vice-presidente, Carga horária: 0

Atividades

5/2005 - 5/2009
Direção e administração, Associação Aeroespacial Brasileira, .

Cargo ou função
Vice-presidente.

Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas, ABCM, Brasil.
Vínculo institucional

2005 - 2007
Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Membro do Comitê de Combustão, Carga horária: 4

Atividades

11/2005 - 11/2007
Conselhos, Comissões e Consultoria, Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas, .

Cargo ou função
Membro do comitê de Combustão e Engenharia Ambiental.

Centro de Educação Tecnológica Paula Souza, CEETPS, Brasil.
Vínculo institucional

1995 - 1999
Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor A, Carga horária: 0

Atividades

2/1995 - 3/1999
Ensino,

Disciplinas ministradas
Elementos de Máquinas
Resistência dos Materiais
Tecnologia Mecânica
Produção Mecânica

Instituto de Pesquisas e Ensaios em Vôo, IPEV, Brasil.
Vínculo institucional

2006 - 2016
Vínculo: Instrutor Colaborador, Enquadramento Funcional: Colaborador
Outras informações
Instrutor da Disciplina Motores Aeronáuticos I (Motores a Pistão) para os cursos de Formação em Ensaio em Voo e Recebimento de Aeronaves para oficias da Aeronáutica, Marinha e Exército.


Fundação Valeparaibana de Ensino, FVE, Brasil.
Vínculo institucional

2018 - Atual
Vínculo: Conselheiro, Enquadramento Funcional: Conselheiro Externo do Conselho Curador, Carga horária: 2
Outras informações
Conselheiro Externo pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica, indicado pelo Magnífico Reitor do referido instituto, conforme o Ofício 18/ID-GAB/611, Protocolo COMAER 67750.000475/2018-21



Linhas de pesquisa


1.
Combustão em Sistemas Propulsivos

Objetivo: Estudo experimental de combustão aplicada a sistemas propulsivos como motores foguetes e ramjets. Controle passivo de instabilidades de combustão, desenvolvimento de injetores de propelentes liquidos e estudos de combustão em motores foguetes a propelentes hibridos..
Grande área: Engenharias
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Propulsão Aeroespacial.
Setores de atividade: Transporte aéreo.
Palavras-chave: Combustão; Instabilidade de Combustão; Motor Foguete a Propelente Líquido; Propulsão Híbrida; Ramjet.
2.
Combustão Industrial

Objetivo: Desenvolvimento de tecnologias de controle de emissao de poluentes para aplicação industrial, como combustao pulsante, combustão assistida a plasma, combustão com contrele da dinamica dos reagentes e combustão sem chama visivel..
Grande área: Engenharias
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Aproveitamento da Energia.
Setores de atividade: Indústrias de Transformação; Eletricidade e gás.
Palavras-chave: Combustão; Combustão Pulsante; Emissão de Poluentes; Caldeiras.
3.
Motores de Combustão Interna

Objetivo: Estudos de técnicas de controle de emissao de poluentes em motores de combustao interna como EGR e injeção de uréia. Estudos de propriedades de combustão de combustiveis alternativos. Estudo de formação de fuligem em combustiveis alternativos..
Grande área: Engenharias
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Controle Ambiental.
Setores de atividade: Transporte aéreo; Transporte terrestre; Eletricidade, gás e outras utilidades.
Palavras-chave: Combustão; Emissão de Poluentes; NOx; Fuligem; Motores a Pistão.
4.
Meio Ambiente

Objetivo: Tecnicqs de controle e redução de emissões de poluentes..
Setores de atividade: Transporte terrestre; Transporte aéreo; Indústrias de Transformação.
Palavras-chave: Controle de Emissões; Emissão de CO2; Emissão de Particulados; Emissão de Poluentes; NOx and Co emissions; Emissões de Poluentes.
5.
Sistemas Propulsivos

Objetivo: Estudos, projetos, modelos e experimentos relacionados com sitemas de alimentação de cobustivel, injetores, tanques e hélices. Modelos termodinamicos de desempenho de motores aeronauticos e metodologias para escolha de motores..
Grande área: Engenharias
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial.
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Sistemas Aeroespaciais.
Setores de atividade: Transporte aéreo.
Palavras-chave: Propulsão Aeronáutica; Motores Aeronáuticos.
6.
Turbinas a Gas

Objetivo: Combustão em turbinas a gas. Projeto de combustores para turbinas aeronauticas e estacionarias. Injetores de combustiveis. Tecnicas de controle de emissoes de poluentes..
Grande área: Engenharias
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Propulsão Aeroespacial / Especialidade: Combustão e Escoamento com Reações Químicas.
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Aproveitamento da Energia.
Setores de atividade: Transporte aéreo; Eletricidade e gás.
Palavras-chave: Turbinas a Gás; Emissão de Poluentes; Combustão em Turbinas a Gás.


Projetos de pesquisa


2017 - Atual
Estudo da Combustão do Gás Natural em Condições de Operação da Câmara de Combustão de uma Aeronave Comercial Turboélice em Voo de Cruzeiro ? Viabilidade Técnica do Uso do Gás Natural Liquefeito como Combustível Aeronáutico
Descrição: A necessidade de procurar combustíveis mais sustentáveis e ainda econômicos para as empresas do setor aeronáutico gerou interesse em volta dos combustíveis criogênicos, principalmente o gás natural liquefeito, GNL. A tecnologia para utilizar o GNL como combustível aeronáutico ainda está longe de ser madura. Contudo, há estudos que avaliam o GNL como possível combustível aeronáutico em um futuro próximo venturo. A utilização de GNL como combustível aeronáutico requer modificações estruturais nas aeronaves e provavelmente nos motores atualmente utilizados. Nesse cenário, o projeto proposto visa determinar experimentalmente algumas propriedades fundamentais de chamas de gás natural e de sua mistura com um hidrocarboneto pesado (simulação do vapor de querosene) a fim de avaliar a necessidade de alterações na câmara de combustão, no sistema de injeção e/ou no sistema de ignição de motores aeronáuticos. As propriedades fundamentais a serem determinadas serão a velocidade de propagação de chama, a velocidade de chama laminar, o comprimento de Markstein, os limites de inflamabilidade e a evolução temporal das instabilidades da frente de chama dessas misturas. O estudo será realizado em um reator de massa fixa simulando condições termodinâmicas de interesse para aplicações em motores aeronáuticos, i.e., em regime de cruzeiro. Os parâmetros a serem variados são a pressão, a composição da mistura e a razão de equivalência. Com os resultados obtidos pretende-se apontar possíveis modificações na câmara de combustão para que o gás natural, ou sua mistura com querosene, sejam viáveis do ponto de vista de combustão como combustível aeronáutico..
Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
2014 - 2016
Análise de Processos de Combustão - Pesquisador Visitante Especial (PVE / CAPES CsF)
Descrição: O objetivo geral deste projeto é aumentar a produtividade em P,D&I do grupo de combustão do ITA ligado ao Laboratório de Combustão, Propulsão e Energia do estabelecendo uma maior inserção no cenário internacional através do desenvolvimento conjunto de trabalhos com a PVE Simone Hochgreb e demais professores da Universidade de Cambridge. A metas que se pretende alcançar são: 1. Avanços no uso de técnicas óticas de diagnóstico de combustão através da troca de informações com a PVE. 2. Desenvolvimento de trabalhos conjuntos em temas de interesse comum como combustão em motores alternativos, chamas estabilizadas por swirler e formação de fuligem em chamas. 3.Fortalecimento da formação de recursos humanos através da participação da pesquisadora Simone no programa de pós-graduação em Engenharia Aeronáutica e Mecânica do ITA, oferecendo uma disciplina voltada para Técnica de Diagnóstico em Combustão durante as suas passagens pelo ITA. Tal disciplina poderia ser condensada em uma semana, com parte teórica e experimentos, sendo estes realizados no LCPE com a participação nas instruções dos pesquisadores do laboratório..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Doutorado: (2) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Leila Ribeiro dos Santos - Integrante / Simone Hochgreb - Integrante / Loreto Pizzuti - Integrante / MARTINS, C.A. - Integrante.Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Cooperação.
2014 - Atual
Controle de Instabilidade de Combustão em Motor Foguete a Propelente Líquido - Pós-doc
Descrição: Este projeto de Pós-doutorado tem como objetivo principal a continuação da pesquisa que envolveu o estudo e teste de ressonadores de Helmholtz para o controle passivo de instabilidades de combustão em motores foguete. Nestas atividades foram realizados testes a frio (sem reação química) com e sem a presença de escoamento de ar na câmara e também testes com reação química (com a presença de combustão) com a finalidade de testar uma metodologia básica para o projeto de ressonadores através de dados obtidos de experimentos. Nesta próxima fase, referente a este projeto de pesquisa, a idéia é aperfeiçoar a metodologia para o projeto dos ressonadores através da aplicação de modelos unidimensionais em uma seqüência de simulações inicialmente para ensaios a frio. Esta seqüência de ensaios e simulações é adotada aqui como uma estratégia para validar o modelo partindo-se do caso mais simples (ensaio a frio sem escoamento de ar) e gradativamente aumentando a complexidade com a presença de escoamentos na câmara (não reativo e reativo). Nesta está previsto a construção de uma segunda câmara de combustão semelhante à primeira com um diferencial que esta será feita com um sistema de resfriamento o qual permitirá a realização de ensaios com combustão em razões de mistura próximas da estequimétrica ou até mesmo em condições de combustão rica devido a uma limitação do material da câmara. Como resultado final busca-se um avanço significativo no conhecimento e controle das instabilidades e dos parâmetros mais importantes que controlam esse fenômeno buscando no futuro a obtenção de uma metodologia mais padronizada para o projeto do ressonador de Helmholtz e que possa ser aplicável a família de propulsores líquidos previstas no Programa Nacional de Atividades Espaciais ? PNAE..
Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
2014 - Atual
Estudo Conceitual de um motor avançado a etanol
Descrição: O projeto Estudo Conceitual de um Motor Avançado a Etanol de quatro anos, apoiado pela FAPESP e a empresa Peugeot Citroën representa o projeto estruturante para criação do Centro de Pesquisas em Engenharia ? Prof. Urbano Ernesto Stumpf. Tal Centro tem como objetivo a realização de P,D&I em motores de combustão interna mais eficientes, sobretudo a etanol com repercussão na indústria de motores a pistão automotiva e aeronáutica. Como citado, o projeto de início será apoiado pela FAPESP e PCBA por quatro anos, mas há previsão em caso de sucesso, de prorrogação por mais seis anos, perfazendo um total de dez anos, quando o Centro deverá se estruturar para buscar mais parceiros e mais projetos. Além da FAPESP, da Peugeot Citroën e do ITA, também compõem o Centro as instituições USP, IMT e UNICAMP, sendo esta última a responsável por sua coordenação deste primeiro período. O Laboratório de Combustão, propulsão e Energia do ITA é responsável por realizar as pesquisas sobre a combustão de etanol hidratado em um motor de pesquisa com acesso óptico..
Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (5) Doutorado: (1) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Cristiane Aparecida Martins - Integrante / Carlos Guedes Neto - Integrante / Luiz Gilberto Barreta - Integrante / Maria Esther Sbampato - Integrante / Leila Ribeiro dos Santos - Integrante.Financiador(es): Peugeot Citroen do Brasil Automóveis - Auxílio financeiro / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.Número de orientações: 1
2013 - 2016
Controle de Instabilidade de Combustão em Motores Foguete a Propelente Líquido ? FASE III
Descrição: Praticamente todos os desenvolvimentos de motores foguetes a propelentes líquidos enfrentaram a necessidade de combater as instabilidades de combustão. Como a sua previsão ainda é não é exata, saber como suprimir ou até mesmo atenuar as instabilidades, precisa fazer parte do conjunto de conhecimentos que envolvem o desenvolvimento de um motor para um veículo espacial. Segundo o PNAE ? Programa Nacional de Atividades Espaciais 2112 ? 2020, impresso em 2012 pela Agência Espacial Brasileira - AEB, a propulsão espacial utilizando motores foguetes a propelentes líquidos ganhará destaque nesse período de abrangência do programa. Portanto, em razão dessa inserção maciça da propulsão líquida no PNAE, é de fundamental importância que, além dos próprios resultados gerados na presente proposta, forme-se engenheiros e pesquisadores capacitados para lidar com o problema das instabilidades de combustão, sendo essa a principal motivação da presente proposta. Nos dois editais anteriores do Programa UNIESPAÇO (oportunidades 2007 e 2009), procurou-se desenvolver os projetos ?Controle de Instabilidade de Combustão em Motores Foguete a Propelente Líquido?, Fases I e II. A presente proposta representa uma terceira fase e estudo sobre esse tema, dando continuidade à sequência de amadurecimento científico sobre instabilidade de combustão em motores foguete. Na Fase I, procurou-se desenvolver um modelo analítico para se projetar ressonadores e o desenvolvimento de uma bancada que fosse capaz de comparar os ressonadores projetados por esta metodologia com resultados experimentais. Nesse caso, procurou-se atenuar instabilidades acústicas longitudinais em um escoamento isotérmico com um grupo de ressonadores posicionados radialmente na câmara. Na fase II foram projetados novos ressonadores, posicionados radialmente e axialmente, para atenuar as instabilidades longitudinais de escoamentos com combustão, tentando simular o mais próximo possível um ambiente de câmara de combustão de um motor foguete. Dentro deste contexto, o objetivo geral dessa proposta para fase III passa pelo estudo teórico e experimental de como se controlar as instabilidades de combustão em um ambiente de alta taxa de liberação de energia como no caso de um motor foguete a propelente líquido. Adicionalmente, diferente das outras proposta, também se pretende iniciar uma investigação sobre a origem das instabilidades termoacústicas..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Doutorado: (1) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Amilcar Porto Pimenta - Integrante / Rogério Corá - Integrante / Leila Ribeiro dos Santos - Integrante / Cristiane Aparecida Martins - Integrante.Financiador(es): Agência Espacial Brasileira - Auxílio financeiro.
2012 - 2016
Uso Racional de Biocombustíveis em Motogeradores
Descrição: A utilização racional de biocombustíveis em motores de combustão interna, ou seja, o melhor aproveitamento energético conciliando a capacidade de realizar trabalho da máquina com o consumo de combustível e com as emissões de poluentes, necessita de um melhor conhecimento do processo de combustão desses combustíveis. Historicamente utilizaram-se hidrocarbonetos como combustíveis para motores de combustão interna e a maior parte do conhecimento de projeto, otimização e controle, está baseada na queima desses. Por outro lado, o uso dos biocombustíveis em motores é uma realidade; portanto, o conhecimento da sua combustão é imprescindível para que se tenham motores capacitados para operar nessa circunstância. Desta forma, o objetivo geral do presente projeto é realizar um estudo detalhado sobre o processo de combustão de biocombustíveis ou misturas entre biocombustíveis e outros combustíveis, com foco em aplicação em motogeradores, para aplicação e geração de energia elétrica estacionária ou em locomotivas. O estudo está baseado em três etapas. Na primeira etapa será feito um estudo fundamental sobre combustão de biodiesel, biogás e gás de gasificação de madeira. Na segunda os mesmo combustíveis serão analisados em um combustor que simula as condições de queima próximas a de um motor, mas que permite o estudo individualizado de parâmetros fundamentais. Por fim, a etapa terceira será a análise de combustão em motores com acesso ótico para uso de técnicas não intrusivas de combustão. O resultado dessas três etapas convergirá para recomendações de modificações em motores aplicados a Motogeradores, que serão testadas em motores instalados em bancadas com dinamômetros..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (2) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Cristiane Aparecida Martins - Integrante / Luiz Gilberto Barreta - Integrante / Leila Ribeiro dos Santos - Integrante.Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2012 - 2014
Estudo Experimental da Viabilidade Técnica de Configurações de Combustão para Aplicação em Turbinas a Gás de Baixa Emissão de Poluentes
Descrição: O objetivo desse projeto é investigar e desenvolver duas técnicas distintas de estabilização aerodinâmica de chamas pobres pré-misturadas para reduzir o NOx térmico em câmaras de combustão de turbinas a gás. Uma das técnicas utilizará alto nível de turbilhonamento para obter um mecanismo de estabilização capaz de ancorar a chama. A outra técnica consiste em obter o mecanismo de estabilização de chama através de um baixo nível de turbilhonamento. Ambas as técnicas serão aplicadas no desenvolvimento de queimadores, aplicáveis em câmaras de combustão de turbinas a gás. Os queimadores a serem desenvolvidos devem ser capazes de: ancorar a chama em diferentes razões de mistura ar/combustível livre de instabilidades que conduzam ao seu apagamento (inclusive em seus transientes), controlar as oscilações no escoamento de pré-mistura dentro dos limites que evitem escoamento reverso e retorno da chama para o queimador, manter a razão de equivalência estável para prevenir oscilações na combustão, operar com diferentes tipos de combustíveis, líquidos e gasosos, inclusive etanol. Para tanto, serão desenvolvidos queimadores para utilização em câmaras de combustão aplicáveis em turbinas a gás de potências entre 1 e 10 MW. Estes queimadores serão fabricados e ensaiados em condições que representem a operação do motor no ponto de projeto e fora dele. Os resultados obtidos, para os vários queimadores em diferentes condições operacionais possibilitarão o desenvolvimento de câmaras de combustão com tecnologia de baixa emissão de poluentes a seco e níveis de NOx de apenas um dígito..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Cristiane Aparecida Martins - Integrante / Dener Silva de Almeida - Integrante / Alexandre Alves - Integrante / Leila Ribeiro dos Santos - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
2012 - Atual
Formação de Recursos Humanos para Desenvolvimento de Veículo Lançador de Microssatélites (VLM-1)
Descrição: O presente projeto insere-se na estratégia do novo Programa Nacional de Atividades Espaciais (PNAE) nos itens referentes ao Acesso ao Espaço e a Missões Cientificas e Tecnológicas, envolvendo as missões de veículos de sondagem, lançadores de médio e grande porte, plataformas suborbitais e plataformas orbitais recuperáveis. A pesquisa, projeto e construção de veículos lançadores, ponto decisivo para a estratégia do Programa Espacial no País, não apenas garante e preserva a necessária autonomia para o acesso ao espaço, como possibilita, também, a exploração comercial de serviços de lançamento. A importância colocada pelo novo PNAE no desenvolvimento de veículos lançadores e no domínio das tecnologias associadas com a participação industrial neste desenvolvimento visa assegurar a capacidade de acesso ao espaço, um fator imprescindível para viabilizar as missões orbitais previstas na END. O projeto pretende tem os seguintes objetivos específicos: a) Contribuir para o fortalecimento e a ampliação do programa de pós-graduação stricto sensu do ITA e UNIFESP para tratar de assuntos relativos à defesa em geral e ao espaço em particular; b) Promover a transferência de conhecimentos gerados nas redes científicas do ITA, UNIFESP e do IAE para a Mectron/Odebrecht para materializar inovações relativas à defesa em geral, e ao espaço de maneira particular; c) Ampliar a produção científica sobre questões relacionadas às áreas de conhecimento relativas a Veículos Lançadores de Satélites e temas afins; d) Promover o intercâmbio de conhecimentos na comunidade acadêmica brasileira, através do ITA e UNIFESP, estimulando a criação de redes de pesquisa através do ITA e UNIFESP com universidades, estabelecendo um ?consórcio? interinstitucional entre o ITA, o IAE e a Mectron/Odebrecht; e) Apoiar a formação de recursos humanos em nível de pós-graduação stricto sensu capacitados para atuar nas áreas relativas a Veículos Lançadores de Satélites e temas afins; e f) Estimular o diálogo e.
Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (16) Doutorado: (1) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Luis Eduardo Vergueiro Loures da Costa - Integrante / Toshiaki Yoshino - Integrante / Álvaro Luiz Fazenda - Integrante.Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro.
2011 - 2014
Formação e Capacitação na Área de Instabilidades de Combustão em Motor Foguete a Propelentes Líquidos
Descrição: A instabilidade de combustão é um fenômeno que acompanha os dispositivos de combustão com alta taxa de liberação de energia, como é o caso dos motores foguetes. Por haver uma concentração de liberação de energia nas proximidades do cabeçote de injeção de propelentes, as instabilidades de combustão aparecem com freqüência nos motores foguetes a propelentes líquidos. Com a maior inserção desta forma de propulsão no PNAE ? Programa Nacional de Atividades Espaciais 2005-2014, faz-se necessário maiores conhecimentos sobre instabilidades de combustão e como suprimi-la. No presente projeto pretende-se aprimorar os estudos experimentais que estão sendo realizados no ITA com apoio de AEB na área de controle de instabilidades de combustão em motores foguete a propelentes líquidos, principalmente através da inclusão de profissionais qualificados na equipe para apoio técnico ao desenvolvimento do projeto. Com isso, além da geração de conhecimento, estará qualificando-se uma equipe técnica que poderá apoiar o desenvolvimento de veículos lançadores de satélite, sobretudo no tema instabilidade de combustão..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Cristiane Aparecida Martins - Integrante / Amilcar Porto Pimenta - Integrante / Rogério Corá - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Agência Espacial Brasileira - Auxílio financeiro.
2011 - Atual
Desenvolvimento de Sistemas de combustão para uso de Biocombustíveis em Turbinas a Gás Aeronáuticas
Descrição: O presente projeto tem como objetivo desenvolver a tecnologia de sistemas de combustão adaptados para operação com combustíveis alternativos, biocombustíveis principalmente, em turbinas a gás aeronáuticas. Primeiramente será feito um estudo sobre as alterações necessárias no sistema de injeção de combustível, câmara de combustão e sistema de ignição para operações com etanol, biodiesel e bioquerosene. Posteriormente serão projetadas e confeccionadas câmaras de combustão específicas para esses combustíveis, que serão testadas no motor TR3500 disponível no Laboratório de Combustão, Propulsão e Energia ? LCPE do ITA. No final espera-se que com sistemas de combustão especialmente projetados para combustíveis alternativos, seja possível operar motores aeronáuticos com os mesmos níveis de desempenho e emissões dos atuais que operam com querosene..
Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Cristiane Aparecida Martins - Integrante / Amilcar Porto Pimenta - Integrante / Homero Santiago Maciel - Integrante / Leila Ribeiro dos Santos - Integrante.Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
2010 - 2014
IMPLANTAÇÃO DA INFRAESTRUTURA DO LABORATÓRIO DE COMBUSTÃO E ENERGIA DO ITA
Descrição: Fortalecimento da infra-estrutura e desenvolvimento de capacitação especializada para pesquisa e desenvolvimento de tecnologias de combustão associadas a processos físicos, químicos e catalíticos comuns na indústria. Em particular, será implantado um Laboratório no Instituto Tecnológico de Aeronáutica - ITA, destinado a desenvolver tecnologias de controle da combustão baseadas na introdução de um campo acústico ou assistida a plasma..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
2010 - 2014
Consolidação da Infraestrutura de Operação do Laboratório de Combustão, Propulsão e Energia
Descrição: Aumentar a capacidade de atuar em pesquisas, desenvolvimentos tecnológicos e inovações do Laboratório de Combustão, Propulsão e Energia do ITA, através da aquisição de equipamentos adequados para que realizar essas atividades..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
2010 - 2013
Controle de Instabilidade de Combustão em Motores Foguete a Propelente Líquido ? FASE II
Descrição: A instabilidade de combustão é um fenômeno que acompanha os dispositivos de combustão com alta taxa de liberação de energia, como é o caso dos motores foguetes. Por haver uma concentração de liberação de energia nas proximidades do cabeçote de injeção de propelentes, as instabilidades de combustão aparecem com freqüência nos motores foguetes a propelentes líquidos. Com a maior inserção desta forma de propulsão no PNAE ? Programa Nacional de Atividades Espaciais 2005-2014, faz-se necessário maiores conhecimentos sobre instabilidades de combustão e como suprimi-la. Na primeira fase desse projeto, dentro do contexto do Edital UNIESPAÇO 2007 procurou-se estudar o controle passivo das instabilidades de combustão através dos usos de ressonadores dispostos no ?liner? da câmara de combustão. Para isso desenvolveu-se uma metodologia apropriada para o projeto dos ressonadores e uma montagem experimental capacitada para validar a metodologia proposta. Nessa segunda fase, pretende-se estender esse estudo para avaliar como modificações nos ressonadores podem melhorar o controle passivo das instabilidades..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Cristiane Aparecida Martins - Integrante / Rogério Corá - Integrante / Marcel Alves - Integrante.Financiador(es): Agência Espacial Brasileira - Auxílio financeiro.
2010 - 2012
Combustão sem Chama Visível - Alternativa para Baixas Emissões de Poluentes
Descrição: A combustão sem chama visível (flameless na literatura em língua inglesa) é uma das mais recente e significante tecnologia com aplicação principalmente em processos industriais e turbinas a gás, para se obter bons desempenhos no processo, acompanhado do baixo nível de emissão do NOx e significante economia de energia. Importantes pesquisas e trabalhos têm sido realizados para projetar novos tipos de queimadores capazes de usar o ar em altas temperaturas enquanto reduz ao mesmo tempo as emissões de NOx e melhora a homogeneidade das temperaturas dos fornos. Embora, já existam algumas aplicações destes tipos de tecnologia, a sua disseminação permanece ainda em pequenas escalas, tendo a necessidade de melhor se caracterizar esta modalidade de combustão como também ferramentas que possibilitem maior entendimento da mesma, a fim de promover a difusão desta técnica em larga escala. O presente projeto realizará um estudo experimental fundamental sobre a formação da mistura combustível/ar/gases queimados e como a formação dessa mistura que propicia chamas não visíveis pode ser utilizada para controlar as emissões de poluentes, a saber: NOx, CO, hidrocarbonetos não queimados e fuligem..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Doutorado: (1) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Fernando Lima de Oliveira - Integrante / Luiz Gilberto Barreta - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Bolsa.
Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1
2009 - 2013
Avaliação de Novas Tecnologias de Combustão para Otimização de Uso de Energia e Redução de Impacto Ambiental
Descrição: Hoje existe um cenário global de elevado preço para o barril de petróleo, escassez de energia, pressão para controle de emissões e instabilidades políticas dos países produtores de petróleo ou gás natural. Esse cenário é mais do que suficiente para se pensar no uso racional da energia, o que passa pelo desenvolvimento de novas tecnologias de equipamentos de combustão; pelo uso de biocombustíveis em substituição aos combustíveis fósseis; além do emprego de novas fontes de energia renováveis. Dentro desse contexto, pesquisadores, professores e alunos de pós-graduação do ITA, INPE, IEAv e UNESP da área de combustão, estão trabalhando em pesquisas conjuntas, ou cooperativas, para o desenvolvimento de tecnologias de combustão com melhor aproveitamento energético e reduzido impacto ambiental. Apesar de já terem sido alcançados alguns resultados positivos entre esses grupos através de pesquisas cooperativas na formação de mestres e doutores, na publicação de artigos e no desenvolvimento de projetos, o Edital Pró-Engenharias No01/2007 apresenta-se como uma oportunidade importante para o fortalecimento de uma rede de cooperação acadêmica mais focada no desenvolvimento de novas tecnologias de combustão, garantindo principalmente recursos para formação de alunos que alunos que ingressarão nos programas de pós-graduação das instituições envolvidas nos próximos anos. Desta forma, o objetivo geral da presente proposta é consolidar uma rede de cooperação acadêmica sobre o tema ?Novas Tecnologias de Combustão para Otimização de Uso de Energia e Redução de Impacto Ambiental?, garantindo a participação de alunos de pós-graduação nas pesquisas e projetos vinculados à presente proposta através do fomento de bolsas de mestrado e doutorado..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (3) Doutorado: (3) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / João Andrade de Carvalho jr - Integrante / Fernado Costa - Integrante.Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Bolsa.
Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 4
2009 - 2011
Utilização de Campo Acústico para Redução de Emissões de Poluentes em Combustão Pobre
Descrição: Uma das técnicas recentes de intervenção direta no processo de combustão com intuito de redução de emissão de poluentes e maior eficiência térmica é a combustão com excitação acústica, ou seja, com a pressão e a temperatura variando periodicamente na região de queima. As pulsações aceleram a mistura entre os reagentes, resultando em um processo de combustão mais intenso, com baixo desperdício de combustível e um potencial para baixas emissões de poluentes decorrentes de oxidação parcial do combustível, como monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos não queimados e a fuligem. A introdução de um campo acústico ao processo de queima modifica a estrutura da chama de tal forma que uma chama inicialmente amarelada e com elevada formação de fuligem pode ser alterada para uma azul, com característica de chama pré-misturada. Dentro desse contexto, o objetivo principal da presente proposta é desenvolver e estudar um protótipo de queimador pulsante de gás natural que seja capaz de conciliar as baixas emissões de produtos de oxidação parcial com as emissões de NOx em condições de combustão extremamente pobre..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Marcel Alves - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.
Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 1
2009 - 2010
Utilização de Campo Acústico para Redução de Emissões de Poluentes em Combustão
Descrição: Uma das técnicas recentes de intervenção direta no processo de combustão com intuito de redução de emissão de poluentes e maior eficiência térmica é a combustão com excitação acústica, ou seja, com a pressão e a temperatura variando periodicamente na região de queima. As pulsações aceleram a mistura entre os reagentes, resultando em um processo de combustão mais intenso, com baixo desperdício de combustível e um potencial para baixas emissões de poluentes decorrentes de oxidação parcial do combustível, como monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos não queimados e a fuligem. A introdução de um campo acústico ao processo de queima modifica a estrutura da chama de tal forma que uma chama inicialmente amarelada e com elevada formação de fuligem pode ser alterada para uma azul, com característica de chama pré-misturada. Dentro desse contexto, o objetivo principal da presente proposta é desenvolver e estudar um protótipo de queimador pulsante de gás natural que seja capaz de conciliar as baixas emissões de produtos de oxidação parcial com as emissões de NOx em condições de combustão extremamente pobre..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Cristiane Aparecida Martins - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.
Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 1
2007 - 2009
Controle de Instabilidade de Combustão em Motores Foguete a Propelente Líquido
Descrição: A instabilidade de combustão é um fenômeno que acompanha os dispositivos de combustão com alta taxa de liberação de energia, como é o caso dos motores foguetes. Por haver uma concentração de liberação de energia nas proximidades do cabeçote de injeção de propelentes, as instabilidades de combustão aparecem com freqüência nos motores foguetes a propelentes líquidos. Com a maior inserção desta forma de propulsão no PNAE ? Programa Nacional de Atividades Espaciais 2005-2014, faz-se necessário maiores conhecimentos sobre instabilidades de combustão e como suprimi-la. Dentro desse contexto, a presente proposta pretende avaliar experimentalmente a eficiência de cavidades acústicas tipo ressononador de Helmeholtz para suprimir ou atenuar instabilidades de combustão, tendo como aplicação futura a utilização desses dispositivos em câmaras de combustão de motores foguetes a propelentes líquidos..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Cristiane Aparecida Martins - Integrante / Rogério Corá - Integrante / Rafael Cipriano Torres - Integrante.Financiador(es): Agência Espacial Brasileira - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.
Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1
2005 - 2007
Intensificação do Processo de Combustão e Controle de Formação de Fuligem em um Queimador Pulsante
Descrição: Cerca de 80% da utilizada no mundo, tem como forma primária a energia térmica liberada pelas reações de combustão. Assim, boa parte das necessidades humanas, como o transporte, a energia elétrica, o aquecimento, entre outras, depende do processo de combustão. Contudo, o preço ambiental de seu utilizar a combustão como fonte primária de energia é a emissão de poluentes. Diversas técnicas foram estudas e empregadas nas últimas três décadas para redução das emissões; contudo, ainda não se conseguiu reverter o quadro de aumento gradativo dos impactos ambientais. Dentro desse contexto, o presente projeto pretende estudar experimentalmente uma das técnicas promissoras para controle da emissão de poluentes, a combustão pulsante. Entende-se como processo de combustão pulsante quando a zona de reação de combustão é influenciada pela presença de um campo acústico. Os poluentes oriundos do processo de oxidação parcial como o monóxido de carbono, os hidrocarbonetos não queimados e fuligem, são altamente influenciados pela intensidade de mistura entre o combustível e o oxidante. Quando um campo acústico é imposto à zona de combustão, a mistura entre os reagentes se intensifica drasticamente, dando uma característica de chama pré-misturada à combustão. Desta forma, espera-se que a presença do campo acústico seja capaz reduzir a formação da fuligem. No presente projeto pretende-se estudar como as características da oscilação acústica (freqüência e amplitude) influenciam a presença de fuligem em uma chama não confinada de propano..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Cristiane Aparecida Martins - Integrante / Carlos Guedes Neto - Integrante / Fernando Lima de Oliveira - Integrante / Luiz Gilberto Barreta - Integrante / Maria Esther Sbampato - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1
2003 - 2005
Câmara de Combustão RQL para Turbinas a Gás
Descrição: O Brasil ainda vive uma crise de geração de energia elétrica crítica, como nunca ocorreu em sua história. Uma das maneiras mais rápidas de aumentar a capacidade de geração de energia elétrica é a utilização de termelétricas. Em geral, cada unidade leva de dois a três anos para entrar em operação. No entanto, a utilização da energia térmica através da queima de combustíveis fósseis para geração de energia elétrica tem como preço a emissão de poluentes pelos dos gases de combustão. Esse impacto ambiental pode ser minimizado com o uso de gás natural como combustível, ao invés do óleo pesado ou do GLP (Gás Liqüefeito de Petróleo). Apesar de sua aparente vantagem, a simples utilização do gás natural não significa que não haverá emissão de poluentes. Desta forma, o presente trabalho pretende investigar um novo conceito de câmara de combustão do tipo RQL (Rich-Quench-lean) para aplicação de turbinas a gás de plantas de geração de energia elétrica que utilizam gás natural como combustível. O conceito das câmaras de combustão RQL tradicionais está baseado na injeção estagiada dos reagentes ao longo da câmara, criando regiões de combustão desfavoráveis para formação de NOx. Neste novo conceito de câmara, essa condição de combustão desfavorável para formação de NOx não é atingida através da injeção estagiada dos reagentes, mas através do controle da dinâmica do processo de mistura dos reagentes no interior da câmara, propiciando algumas vantagens em relação ao processo tradicional. Nesta investigação será construído um combustor de escala laboratorial, onde serão realizados experimentos utilizando técnicas de medida de emissões, velocimetria a laser e tomografia de chama. Através desses experimentos, será possível avaliar a potencialidade da configuração de combustor proposta para o controle da emissão de poluentes e equacionar a influência dos parâmetros que controlam o processo..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Cristiane Aparecida Martins - Integrante / Dener Silva de Almeida - Integrante / Said Arafat Gomes Garcia - Integrante / Jose Helário Aponte Perez - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 3
2002 - 2005
Estudo Experimental da Emissão de Poluentes em Queimadores de Gás Natural
Descrição: O presente projeto tem como objetivo fundamental estudar como os parâmetros que controlam o processo de combustão utilizando gás natural como combustível influenciam a emissão de poluentes, sobretudo NOx, CO, hidrocarbonetos não queimados e fuligem. Apesar de ser reconhecido como um combustível ?limpo? (em comparação com óleo pesado, diesel, GLP entre outros), o total de poluentes formados também irá depender da dinâmica de combustão imposta pelo projeto do queimador utilizado. Sendo assim, o conhecimento dos parâmetros de combustão que influenciam o processo é de fundamental importância para que no projeto de queimadores a gás natural adote-se estratégias de controle da emissão de poluentes. Desta forma, ao final do projeto pretende-se propor técnicas para controle dessas emissões e recomendações para projetos de queimadores, com a preservação da eficiência térmica do processo..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Cristiane Aparecida Martins - Integrante / Gustavo Adolfo Ronceros Rivas - Integrante / Amilcar Porto Pimenta - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1
1999 - 2009
Combustão Pulsante
Descrição: A preocupação com a emissão de poluentes em processos industriais, cada dia adquire proporções maiores devido às exigências ambientais. Não fugindo desse contexto estão os equipamentos que utilizam a energia térmica liberada pelas reações de combustão, como é o caso das caldeiras, fornos, incineradores e motores. Basicamente, há duas maneiras de se controlar a emissão de poluentes nesses processos: intervindo diretamente na combustão ou tratando os gases fora da câmara. Uma das recentes técnicas de intervenção direta é a combustão em condição de chama pulsada, ou seja, com a pressão e a temperatura variando periodicamente com o tempo na região de queima. Tais condições promovem uma intensificação na taxa de mistura entre combustível e oxidante, devido ao incremento do nível de turbulência na chama. A emissão de poluentes como CO, hidrocarbonetos não queimados, fuligem e particulados está intimamente relacionada com a qualidade da mistura entre os reagentes. Assim, com a intensificação do nível de turbulência, espera-se que a emissão desses poluentes diminua. O presente projeto, composto por pesquisadores do ITA, INPE e UNESP, visa a realização de pesquisas para se entender os fenômenos envolvidos com a combustão pulsante e o desenvolvimento de queimadores e câmaras que possam operar nesta condição de combustão..
Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Integrante / Cristiane Aparecida Martins - Integrante / João Andrade de Carvalho jr - Coordenador / Marco Aurélio Ferreira - Integrante / Gilberto Barreta - Integrante / Marcel Alves - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais - Cooperação / Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho - Cooperação / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa.
Número de produções C, T & A: 21 / Número de orientações: 7
1995 - 2002
Câmaras de Combustão de Baixas Emissões para um Ambiente Limpo
Descrição: Projeto de cooperação entre Brasil e Portugal financiado pela CAPES (Br) e JENICT (Pt) envolvendo pesquisadores e estudantes de pós-graduação brasileiros do INPE, ITA e UNESP, pelo lado do Brasil, e pesquisadores do Instituto Superior Técnico (IST) de Lisboa, pelo lado de Portugal. A cooperação se realizou com intercâmbio de informações para o desenvolvimento de processos de combustão com menores emissões de poluentes. Para isso foram realizadas visitas técnicas/científicas em ambos sentidos para troca de experiências, aprendizado de técnicas experimentais e desenvolvimentos em conjunto..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Integrante / João Andrade de Carvalho jr - Integrante / Armando de Azevedo CaldeiraPires - Coordenador / Cristiane Aparecida Martins Andraus - Integrante / Fernado Costa - Integrante.Financiador(es): Gabinete de Relações Internacionais da Ciência e do Ensino Superior - Auxílio financeiro / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro.
Número de produções C, T & A: 2


Projetos de extensão


2015 - 2016
Capacitação dos Alunos de Engenharia Aeroespacial da UFAB em Combustão e Propulsão
Descrição: Programa de estágio curricular para alunos do curso de Engenharia Aeroespacial da Universidade Federal do ABC no Laboratório de Combustão, Propulsão e Energia - LCPE do ITA. O objetivo deste projeto é que os alunos no seu último ano de curso realizem estágio em combustão experimental aplicada à sistemas propulsivos aeroespaciais, como motor foguete, motor a pistão, turbina a gás e ramjet. A ideia é que através da participação dos alunos de graduação da UFABC no LCPE haja maior interação em pesquisa entre os professores da área de propulsão do ITA e da UFABC..
Situação: Concluído; Natureza: Extensão.
Alunos envolvidos: Graduação: (3) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Rogério Corá - Integrante / Leila Ribeiro dos Santos - Integrante / Thais Maia Araújo - Integrante.
2007 - 2010
Metodos Experimentais de Análise Aplicados à Combustão
Descrição: Propõe-se neste projeto escrever um livro sobre métodos experimentais de análises aplicadas a combustão, desde análise de gases utilizando sonda de sucção até processos mais complexos como, por exemplo, a Caracterização Experimental de Escoamentos Bifásicos. Alguns aspectos importantes a serem desenvolvidos: i) Desenvolvimento teórico básico dos fundamentos físicos associados a instrumentos de medida e metodologias de análises; ii) Verificação prática da utilização de instrumentos; iii) Demonstração com exemplos práticos; iv)Uso de técnicas experimentais para promover o conhecimento, possibilitar o diagnóstico e validar teorias e soluções empíricas e numéricas; v) Interpretação de resultados. Do ponto de vista do aluno de engenharia, o livro possibilitará introduzir engenheiros a problemas associados com o desenvolvimento, uso e manutenção de instrumentos e técnicas numa vasta gama de processos envolvendo combustão. O objetivo é viabilizar uma resposta imediata às seguintes questões que surgem geralmente quando confrontados com a necessidade de medir determinado parâmetro num dado processo envolvendo combustão: Como se faz? Qual o objetivo final da medição: análise / monitoramento ou controle? Quais as especificações importantes dos sensores / transdutores? Haverá necessidade de implementar técnicas óticas, não-intrusivas? Qual o condicionamento / processamento deve ser aplicado? Quais as necessidades de precaução com circuitos elétricos associados aos sensores? Quais os aspectos de segurança a se considerar? Qual o modo de registro e apresentação de resultados? Para tal será reunida equipe na qual cada autor / autores descreverão técnicas de medidas específicas as quais já fazem uso de forma rotineira em seus trabalhos / projetos em diferentes instituições..
Situação: Concluído; Natureza: Extensão.


Projetos de desenvolvimento


2015 - 2017
Carregamento de Motor Foguete de Grande Porte
Descrição: Desenvolver um estudo acadêmico para fornecer fundamentação sobre as metodologias de carregamento específicas para motor foguete a propelentes sólidos de grande porte. Serão estudados os diversos sistemas de carregamento e embasar a decisão de seleção do processo mais adequado, de modo a permitir a identificação de eventuais adequações fabris que serão necessárias. Dependendo da escolha do melhor procedimento é possível planejar a eventual adequação fabril da AVIBRAS para o carregamento do motor S-50.
Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.
Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Cláudia Regina de Andrade - Integrante / Susane R Gomes - Integrante / Maurício Donadon - Integrante.
2015 - 2017
Determinação do Desempenho de Motor Foguete com Propelente Sólido em Diferentes Temperaturas
Descrição: O objetivo deste projeto é verificar experimentalmente e por modelo preditivo efeito da temperatura inicial do grão propelente em parâmetros de desempenho do motor, como empuxo, pressão de câmara e a taxa de queima. Para isso o grão propelente é condicionado em temperaturas diferentes da ambiente e é monitorado por termopares até a ignição em um motor teste. Os resultados do ensaio também são utilizados para validar um modelo de predição de taxa de queima do propelente..
Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.
Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Raul Primon de Araujo - Integrante / Luiz Eduardo Nunes Alemida - Integrante.
Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 1
2012 - 2015
AESP 14
Descrição: O AESP-14 foi o primeiro nanossatélite (CubeSat) brasileiro; foi concebido no início de 2012. O Objetivo principal da missão era obter uma plataforma nacional de CubeSat 1U, ou seja, validar no espaço a plataforma desenvolvida por estudantes. Foi lançado em 5 de fevereiro de 2015, mas ficou inoperante por não ter estendido a antena de transmissão como deveria. Os técnicos do Instituto Tecnológico de Aeronáutica tentaram reverter o problema, mas passados 15 dias a carga da bateria do dispositivo acabou. Planejava-se que ele teria três meses de vida útil. Tinha 10 centímetros cúbicos e pesava 700 gramas. O satélite foi lançado com sucesso ao espaço no dia 10 de janeiro de 2015, por meio de um veículo Falcon 9 v1.1 a partir da Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral, na Flórida, EUA, juntamente com a espaçonave Dragon, que era a principal carga do foguete e que levava suprimentos para a tripulação da Estação Espacial Internacional, e outros passageiros. Ele tinha uma massa de 1 kg. O AESP-14 foi transportado para a Estação Espacial Internacional (EEI) para ser colocado no espaço a partir de lá. O AESP-14 foi implantado a partir da EEI, às 14:30 UTC, em 5 de fevereiro de 2015. Porém, não foi recebido nenhum sinal do satélite..
Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.
Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (1) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Cleber Toss Hoffmann - Integrante / Eduardo Escobar Bürger - Integrante / Geilson Loureiro - Integrante / Mateus de Oliveira Pereira - Integrante.
2010 - 2014
Implantação do Laboratório de Combustão e Energia do Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
Descrição: Implantação de laboratório no Instituto Tecnológico de Aeronáutica-ITA com a adequação das instalações físicas e aquisição e instalação de equipamentos, com vista ao desenvolvimento de capacitação especializada para pesquisa e desenvolvimento de tecnologias de combustão associadas a processos físicos, químicos e catalíticos comuns na indústria, principalmente de tecnologias de controle da combustão baseadas na introdução de um campo acústico ou assistida a plasma para a atender aos projetos de P&D da área de petróleo e gás.
Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.
2010 - 2012
Desenvolvimento Acadêmico e Pesquisa na Área de Motores de Combustão Interna a Pistão
Descrição: Este projeto tem como objetivo fundamental incrementar as atividades acadêmicas e de pesquisa na área de motores de combustão interna. Tal assunto é de fundamental importância para área de propulsão aeronáutica e para outros setores como o transporte automotivo e geração de energia elétrica. Desta forma, pretende-se com este projeto melhorar a preparação dos cursos relacionados ao tema nas divisões de Engenharia Aeronáutica e Engenharia Mecânica, incrementar as atividades de laboratório e desenvolver pesquisas nos assuntos motores de combustão interna, combustão e combustíveis..
Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.
Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Cristiane Aparecida Martins - Integrante / Amílcar Porto Pimenta - Integrante.Financiador(es): Fundação Casimiro Montenegro Filho - Bolsa / Fundação Casimiro Montenegro Filho - Auxílio financeiro.
2005 - 2006
Desenvolvimento de uma Aeronave não Tripulada para Inspeção de Linhas de Transmissão de Energia Elétrica
Descrição: O projeto prevê o desenvolvimento, construção e teste de uma aeronave não tripulada para inspeção de linhas de transmissão de energia elétrica. Em particular, é de responsabilidade do Departamento de Propulsão do ITA a escolha do conjunto moto-propulsor (motor - hélice), seu teste em bancada e em vôo, bem como os modelos de comportamento desse conjunto para simulações de desempenho da aeronave..
Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.
Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (0) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Integrante / Cristiane Aparecida Martins - Integrante / Carlos Guedes Neto - Integrante / Amílcar Porto Pimenta - Integrante / Roberto da Mota Girardi - Integrante / Gustavo Violato - Integrante / Fernando Ramagnoli Barbosa - Integrante / Paulo Rizzi - Coordenador / Pedro Paglione - Integrante / Paulo Afonso Soviero - Integrante / Flávio Bussamra - Integrante.Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro.
Número de produções C, T & A: 1 / Número de orientações: 1
2003 - Atual
Estudos e Desenvolvimentos Relacionados à Propulsão Aeronáutica
Descrição: Por meio de orientação conjunta entre professor do ITA e especialistas da EMBRAER a alunos do programa de Mestrado Profissional em Engenharia Aeronáutica ITA/EMBRAER estudar problemas relacionados à Propulsão Aeronáutica (motor, sistemas de combustível, projeto conceitual, emissões, combustíveis alternativos, projeto integrado motor - aeronave, entre outros) de interesse da indústria aeronáutica..
Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento.
Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (25) / Doutorado: (1) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Luiz Augusto Rodrigues Nerosky - Integrante / Renzo Galuppo Fernandes - Integrante / Raphael Felipe Gama Ribeiro - Integrante.
Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 26
2002 - 2006
Projeto de Câmara de Combustão de Turbinas
Descrição: O objetivo do presente projeto e o desenvolver metodologias para projetar diferentes configurações de turbinas a gás. A metodologia prevê determinar: geometria básica da câmara, a quantidade de ar que deve entrar em cada região, projeto do difusor, projeto do swirler, projeto do sistema de refrigeração, orifícios de entrada de ar e cada região. Tal metodologia foi utilizada para projetar uma câmara de combustão tubular de uma micro-turbina que gera 50 kW a 100 kW de potência de eixo. Esse desenvolvimento também está sendo utilizado para projetar câmaras de combustão anulares de uma turbina de uso aeronáutico de 5000N de empuxo e de em turbo-eixo de 750 kW de potência..
Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.
Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) .
Integrantes: Pedro Teixeira Lacava - Coordenador / Cristiane Aparecida Martins - Integrante / Ana Costa Conrado - Integrante / João Vitor Fontenele Romero - Integrante / Heleno Meira - Integrante / Amílcar Porto Pimenta - Integrante.Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Vale Soluções em Energia - Auxílio financeiro / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.
Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 3


Outros Projetos


2006 - 2009
Rede de Tecnologias Convergentes
Descrição: A Rede de Tecnologias Convergentes é uma das Redes Temáticas da Petrobras - iniciativa de empresa que congrega cinco instituições de investigação científica e desenvolvimento tecnológico. Esta Rede tem por objetivo a discussão de idéias geradoras de novas concepções e soluções relevantes para uma empresa de energia do futuro e tem como característica a interdisciplinaridade, a busca por inovação e a especulação sobre novos saberes decorrentes da convergência de tecnologias..
Situação: Concluído; Natureza: Outra.


Membro de corpo editorial


2010 - Atual
Periódico: Estudos Tecnológicos (UNISINOS. Impresso)
2007 - Atual
Periódico: Journal of Aeroespace Engineering, Sciences and Applications
2004 - 2011
Periódico: Tecnologia em Metalurgia e Materiais (São Paulo)


Membro de comitê de assessoramento


2013 - 2013
Agência de fomento: (FAPESP) Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo
2010 - Atual
Agência de fomento: Conselho Estadual de Educação- SP
2009 - 2009
Agência de fomento: (FAPESP) Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo


Revisor de periódico


2007 - Atual
Periódico: Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering
2004 - Atual
Periódico: Tecnologia em Metalurgia e Materiais (São Paulo. Impresso)
2010 - Atual
Periódico: Estudos Tecnológicos (UNISINOS. Impresso)
2010 - Atual
Periódico: Journal of Aerospace Technology and Management
2011 - Atual
Periódico: Fuel (Guildford)
2011 - Atual
Periódico: Environmental Engineering and Management Journal
2012 - Atual
Periódico: Journal of Aeroepace Engineering, Sciences and Applications
2012 - Atual
Periódico: Journal of the Energy Institute (Print)
2014 - Atual
Periódico: Environmental Progress & Sustainable Energy (Print)


Revisor de projeto de fomento


2016 - 2016
Agência de fomento: Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais
2015 - 2015
Agência de fomento: Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado da Bahia
2014 - 2014
Agência de fomento: Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior
2001 - Atual
Agência de fomento: Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo
2001 - Atual
Agência de fomento: Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico


Áreas de atuação


1.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Propulsão Aeroespacial/Especialidade: Combustão e Escoamento com Reações Químicas.
2.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Aproveitamento da Energia.
3.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Controle Ambiental.
4.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Propulsão Aeroespacial.
5.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Motores de Combustão Interna.
6.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Propulsão Aeroespacial/Especialidade: Turbinas a Gas.


Prêmios e títulos


2013
Menção Honrosa-Melhor Artigo Aeroespacial-Effects of Component Size and Cooling Air Flows on The Performance, Weight and Dimensions of High Bypass Ratio Turbofan Engines-Ribeiro, R.F.G., Lacava,P.T., 22th SAE Brasil International Congress - SAE - Brasil - São Paulo.
2008
Prêmio FAPEMA 2008 - Melhor Dissertação de Mestrado - Fernando Lima de Oliveira (aluno) - Pedro Teixeira Lacava (orientador), FAPEMA.
2004
Prêmio Presidente Vargas de Reconhecimento Tecnológico, ABM - Associação Brasileira de Metalurgia e Materiais / CSN - Compania Siderurgica Nacional.


Produções



Produção bibliográfica
Citações

SCOPUS

Artigos completos publicados em periódicos

1.
LACAVA, P. T.;LACAVA, PEDRO T.;LACAVA, PEDRO TEIXEIRA;LACAVA, P.T.;LACAVA, PEDRO2018LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, J. A. ; MCQUAY, M. Q. . Repetition frequency of a DC gliding arc discharge in plasma-assisted fuel-rich combustion. EPL (EUROPHYSICS LETTERS), v. 123, p. 65001, 2018.

2.
SILVA, Ramon Eduardo Pereira2017SILVA, Ramon Eduardo Pereira ; DOS SANTOS, LEILA RIBEIRO ; ALVES, ALEXANDRE ; LACAVA, PEDRO TEIXEIRA . Experimental assessment of a pressure swirl atomizer for ethanol operation on a small gas generator. JOURNAL OF THE BRAZILIAN SOCIETY OF MECHANICAL SCIENCES AND ENGINEERING (ONLINE), v. 39, p. 1909-1917, 2017.

3.
MARTINEZ, SANTIAGO2017MARTINEZ, SANTIAGO ; IRIMESCU, ADRIAN ; MEROLA, SIMONA ; LACAVA, PEDRO ; CURTO-RISO, PEDRO . Flame Front Propagation in an Optical GDI Engine under Stoichiometric and Lean Burn Conditions. Energies, v. 10, p. 1337, 2017.

4.
SAGÁS, J.C.2016SAGÁS, J.C. ; MACIEL, H.S. ; LACAVA, P.T. . Effects of non-steady state discharge plasma on natural gas combustion: Flammability limits, flame behavior and hydrogen production. Fuel (Guildford), v. 182, p. 118-123, 2016.

5.
PIZZUTI, L.2016PIZZUTI, L. ; MARTINS, C.A. ; LACAVA, P.T. . Laminar burning velocity and flammability limits in biogas: A literature review. Renewable & Sustainable Energy Reviews, v. 62, p. 856-865, 2016.

6.
TOLOMELLI E TOLOMELLI, LINCOLN2016TOLOMELLI E TOLOMELLI, LINCOLN ; BARRETA, LUIZ ; LACAVA, PEDRO ; CARINHANA JR., DERMEVAL . Study of the Influence of Biodiesel in Soot Emissions of Diesel Laminar Diffusion Flames. Journal of the Brazilian Chemical Society (Impresso), v. 1, p. 1-5, 2016.

7.
ALMEIDA, D. S.2015ALMEIDA, D. S. ; LACAVA, P. T. . Analysis of Pollutant Emissions in Double-stage Swirl Chamber for Gas Turbine Application. Energy Procedia, v. 66, p. 117-120, 2015.

8.
BUBLIEVSKY, ALEXANDR F.2015BUBLIEVSKY, ALEXANDR F. ; SAGAS, JULIO C. ; GORBUNOV, ANDREI V. ; MACIEL, HOMERO S. ; BUBLIEVSKY, DMITRY A. ; FILHO, GILBERTO PETRACONI ; LACAVA, PEDRO T. ; HALINOUSKI, ANTON A. ; TESTONI, GIORGIO E. . Similarity Relations of Power?Voltage Characteristics for Tornado Gliding Arc in Plasma-Assisted Combustion Processes. IEEE Transactions on Plasma Science, v. 43, p. 1742-1746, 2015.

9.
CORÁ, Rogério2014LACAVA, P. T.; CORÁ, Rogério ; MARTINS, Cristiane Aparecida . Acoustic instabilities control using Helmholtz resonators. Applied Acoustics, v. 77, p. 1-10, 2014.

10.
PILATAU, A. Y.2014PILATAU, A. Y. ; VIARSHYNA, H. A. ; GORBUNOV, A. V. ; NOZHENKO, O. S. ; MACIEL, H. S. ; BARANOV, V. Y. ; MUCHA, O. V. ; MAURAO, R. ; LACAVA, P. T. ; LIAPESHKO, I. ; PETRACONI FILHO, G. ; MATUS, A. . Analysis of syngas formation and ecological efficiency for the system of treating biomass waste and other solid fuels with CO2 recuperation based on integrated gasification combined cycle with diesel engine. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering (Impresso), v. 36, p. 673-679, 2014.

11.
Martins, F. P.2014Martins, F. P. ; Souza, F. J. ; LACAVA, P. T. ; ANDRADE, Cláudia R. . Study on Strategies for Methane Injection in a DISI (Direct Injection Spark Ignition) Engine. Journal of Energy and Power Engineering, v. 8, p. 295-305, 2014.

12.
LOURENCO, A. A. M.2013LACAVA, P. T.; LOURENCO, A. A. M. ; MARTINS, Cristiane Aparecida . Selective Catalytic Reduction Study with Alternative Reducing Agents. Environmental Engineering Science, v. 30, p. 221-231, 2013.

13.
ELIOTT, Rodrigo Monteiro2013ELIOTT, Rodrigo Monteiro ; Nogueira, M. F. M. ; SILVA SOBRINHO, A. S. ; COUTO, B. ; MACIEL, Homero Santiago ; LACAVA, P. T. . Tar Reforming under Microwave Plasma Torch. Energy & Fuels (Print), v. 27, p. 1174-1181, 2013.

14.
Alves, A.2013Alves, A. ; LACAVA, P. T. ; MARTINS, Cristiane Aparecida . Effects of the number of tangential passages on spray characteristics of a bipropellant atomizer. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering (Impresso), v. 1, p. 40430-013-010, 2013.

15.
SILVA, Ramon Eduardo Pereira2013LACAVA, P. T.; SILVA, Ramon Eduardo Pereira ; CARVALHO JR., João Andrade de . Performance and emissions of a gas turbine engine using ox tallow ethyl-ester blended with kerosene. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering (Impresso), p. 10.1007/s40430, 2013.

16.
SQUAIELLA, L. L.2012SQUAIELLA, L. L. ; MARTINS, Cristiane Aparecida ; LACAVA, P. T. . Strategies for Emission Control in Diesel Engine to Meet Euro VI. Fuel (Guildford), v. 104, p. 183-193, 2012.

17.
Sagás J. C.2011Sagás J. C. ; Hadade Neto, A. ; PEREIRA FILHO, Alberto Carlos ; MACIEL, Homero Santiago ; LACAVA, P. T. . Basic Characteristics of Gliding Arc Discharges in Air and Natural Gas. IEEE Transactions on Plasma Science, v. 39, p. 775-780, 2011.

18.
COUTO, H. S.2009COUTO, H. S. ; LACAVA, P. T. ; BASTOS NETTO, Demétrio ; PIMENTA, Amilcar Porto . Experimental Evaluation of a Low Pressure-Swirl Atomizer Applied Engineering Design Procedure. Journal of Propulsion and Power (Print), v. 25, p. 358-364, 2009.

19.
SANTANA JUNIOR, Avandelino2009SANTANA JUNIOR, Avandelino ; SILVA, M. S. ; LACAVA, P. T. ; GÓES, Luiz Carlos Sandoval . Acoustic Cavities Design Procedures. Engenharia Térmica, v. 6, p. 27-33, 2009.

20.
OLIVEIRA, Fernando Lima de2009OLIVEIRA, Fernando Lima de ; BARRETA, Luiz Gilberto ; LACAVA, P. T. . Experimental Aspects of Soot Presence in Pulsating Diffusion Flame. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering (Impresso), v. XXXI, p. 137-141, 2009.

21.
FERREIRA, Daniel Silva2009FERREIRA, Daniel Silva ; LACAVA, P. T. ; FERREIRA, Marco Aurélio ; CARVALHO JR, João Andrade de . NOx and CO Emissions and Soot Presence in Partially Pre-mixed Acoustically Excited Flames. Journal of the Energy Institute (Print), v. 82, p. 123-132, 2009.

22.
ROCHA, Ana Maura Araujo2008ROCHA, Ana Maura Araujo ; CARVALHO JR, João Andrade de ; LACAVA, P. T. . Gas Concentration and Temperature in Acoustically Excited Delft Turbulent Jet Flames. Fuel (Guildford), v. 87, p. 3433-3444, 2008.

23.
LACAVA, P. T.;LACAVA, PEDRO T.;LACAVA, PEDRO TEIXEIRA;LACAVA, P.T.;LACAVA, PEDRO2006LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, João Andrade de ; PIMENTA, Amilcar Porto ; FERREIRA, Marco Aurélio . Thermal Analysis of an Enriched Flame Incinerator for Aqueous Residues. Energy (Oxford), USA, v. 31, n.4, p. 528-545, 2006.

24.
MARTINS, Cristiane Aparecida2006MARTINS, Cristiane Aparecida ; CRAVALHO JR, João Andrade de ; VERAS, Carlos Alberto Gurgel ; FERREIRA, Marco Aurélio ; LACAVA, P. T. . Experimental Measurements of the NOx and CO Concentrations Operating in Oscillatory and Non-oscillatory Burning Conditions'. Fuel (Guildford), USA, v. 85, n.1, p. 84-93, 2006.

25.
ROCHA, Ana Maura Araujo2006ROCHA, Ana Maura Araujo ; CARVALHO JR., João Andrade de ; LACAVA, P. T. . Application of Pulsating Combustion in the Delft Jet Diffusion Flame Burner. Brandbrief (Utrecht), TU Delft, v. 13, n.1, p. 22-25, 2006.

26.
LACAVA, P. T.;LACAVA, PEDRO T.;LACAVA, PEDRO TEIXEIRA;LACAVA, P.T.;LACAVA, PEDRO2005LACAVA, P. T.; CARVALHO JR., João Andrade de ; PIMENTA, Amílcar Porto ; FERREIRA, Marco Aurélio . Análise térmica do processo de incineração de resíduos aquosos com chamas enriquecidas. Tecnologia Em Metalurgia e Materiais, São Paulo, v. 1, n.4, p. 16-21, 2005.

27.
CHAIM, Ricardo César Pimental2005CHAIM, Ricardo César Pimental ; LACAVA, P. T. . Avaliação da Emissão de Poluentes na Substituição do Óleo Combustível por Gás Natural - Estudo de Caso Para Caldeiras Geradoras de Vapor. Revista Tecnologia (UNIFOR), Brasil, v. 26, n.2, p. 111-123, 2005.

28.
LACAVA, P. T.;LACAVA, PEDRO T.;LACAVA, PEDRO TEIXEIRA;LACAVA, P.T.;LACAVA, PEDRO2004 LACAVA, P. T.; CARVALHO JR., J A ; PIMENTA, A P ; FERREIRA, Marco Aurélio . Increase on Incineration Capacity and NOx Control for Air Enrichment in the Experimetal Simulation of Aqueous Residue Incineration. Combustion Science and Technology, v. 176, n.7, p. 1117-1152, 2004.

29.
CALDEIRA-PIRES, A.2002 CALDEIRA-PIRES, A. ; CORREIA, D. P. ; MAIA, P. ; LACAVA, P. T. ; HEITOR, M. V. . Influence of Burne- Port Geometry in Hidrocarbon Oxidation and NOx Formation Mechanism in Methane/ Air Flames. Fuel (Guildford), v. 81, n.6, p. 771-783, 2002.

30.
LACAVA, P. T.;LACAVA, PEDRO T.;LACAVA, PEDRO TEIXEIRA;LACAVA, P.T.;LACAVA, PEDRO2002LACAVA, P. T.; MARTINS, C. A. ; FERREIRA, M. A. ; CARVALHO JR, J. A. . Controle da Emissão de Poluentes Utilizando Combustão Pulsante. Revista do Frio (São Paulo. 1990), v. 11, p. 42, 2002.

31.
COUTO, H. S.1999 COUTO, H. S. ; PIMENTA, A P ; BASTOS-NETTO, D. ; MCQUAY, M. Q. ; LACAVA, P. T. . Theorical Prediction of Mean Droplet Size of Y-Jet Atomizers. Journal of Propulsion Power, v. 15, p. 481-485, 1999.

32.
LACAVA, P. T.;LACAVA, PEDRO T.;LACAVA, PEDRO TEIXEIRA;LACAVA, P.T.;LACAVA, PEDRO1999LACAVA, P. T.; PIMENTA, A. P. ; VERAS, C. A. G. ; CARVALHO JR, J. A. . Theoretical Analysis of Aqueous Residues Incineration with Oxygen Enriched Flames. International Comm. Heat and Mass Transfer, v. 29, p. 1029-1040, 1999.

33.
MELO, G. F.1998MELO, G. F. ; LACAVA, P. T. ; CARVALHO JR, J. A. . A Case Study of Air Enrichment in Rotary Kiln Incineration. International Communication in Heat and Mass Transfer, v. 255, p. 681-692, 1998.

34.
LACAVA, P. T.;LACAVA, PEDRO T.;LACAVA, PEDRO TEIXEIRA;LACAVA, P.T.;LACAVA, PEDRO1997 LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, J. A. ; MCQUAY, M. Q. . Pulsating Combustion Characteristics of a Spray Flame in a Rijke Tube Using Two Diferent Atomizers. Fuel, v. 769, p. 845-851, 1997.

35.
LACAVA, P. T.;LACAVA, PEDRO T.;LACAVA, PEDRO TEIXEIRA;LACAVA, P.T.;LACAVA, PEDRO1995LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, J. A. . Aspectos Envolvendo a Combustao Pulsante e os Resultados das Pesquisas do INPE Nesta Area. Revista Ciencia e Engenharia, v. 2, p. 7-13, 1995.

36.
LACAVA, P. T.;LACAVA, PEDRO T.;LACAVA, PEDRO TEIXEIRA;LACAVA, P.T.;LACAVA, PEDRO1995LACAVA, P. T.; Carvalho JA . Aspectos Envolvendo a Combustão Pulsante e os Resultados das Pesquisas do INPE nesta Área. Ciência & Engenharia (UFU. Impresso), v. 4, p. 7-13, 1995.

Livros publicados/organizados ou edições
1.
FERREIRA, Marco Aurélio (Org.) ; MARTINS, Cristiane Aparecida (Org.) ; CARVALHO JR, João Andrade de (Org.) ; CALDEIRAPIRES, A. A. (Org.) ; COSTA, Fernando de Souza (Org.) ; SANTOS, Alberto Monteiro dos (Org.) ; SBAMPATO, Maria Esther (Org.) ; SANTOS, L. R. (Org.) ; CARINHARA JUNIOR, D. (Org.) ; LACAVA, P. T. (Org.) ; Argachoy, C. (Org.) ; BARRETA, Luiz Gilberto (Org.) ; SOUZA, A. J. (Org.) ; GONZALEZ, H. H. (Org.) ; FERNANDEZ, C. (Org.) . Métodos Experimentais de Análise Aplicados à Combustão. 1. ed. Taubaté: Papel Brasil, 2010. v. 1. 313p .

2.
CARVALHO JR, João Andrade de ; LACAVA, P. T. . Emissões em Processos de Combustão. 1. ed. São Paulo: Editora UNESP, 2003. v. 1. 135p .

Capítulos de livros publicados
1.
SQUAIELLA, L. L. ; MARTINS, C. A. ; LACAVA, P. T. . Emissions in Diesel Engine with Different Rates of EGR. In: Apostolos Pesiridis. (Org.). Automotive Exhaust Emissions and Energy Recovery. 1ed.Nova York: Nova Science Publisher, 2014, v. 1, p. 1-293.

2.
LACAVA, P. T.; Argachoy, C. . Difração de Luz para Determinação da Distribuição de Tamanho de Gotas. In: Pedro Teixeira Lacava e Cristiane Aparecida Martins. (Org.). Métodos Experimentais de Análise Aplicados à Combustão. 1ed.Taubaté: Papel Brasil, 2010, v. 1, p. 155-186.

3.
Alves, A. ; LACAVA, P. T. . Injeção de Combustível. In: Pedro Teixeira Lacava. (Org.). Combustão em Turbinas a Gás. 1ed.Brasília: Serviço Florestal Brasiliero, 2009, v. , p. 68-111.

4.
LACAVA, P. T.; Alves, A. . Projeto Básico de Câmaras de Combustão. In: Pedro Teixeira Lacava. (Org.). Combustão em Turbinas a Gás. 1ed.Brasília: Serviço Florestal Brasiliero, 2009, v. , p. 112-135.

5.
LACAVA, P. T.; Alves, A. . Câmara de Combustão de Turbinas a Gás. In: Pedro Teixeira Lacava. (Org.). Combustão em Turbinas a Gás. 1ed.Brasília: Serviço Florestal Brasiliero, 2009, v. , p. 6-16.

Textos em jornais de notícias/revistas
1.
ELIOTT, Rodrigo Monteiro ; Nogueira, M. F. M. ; SILVA SOBRINHO, A. S. ; COUTO, B. ; MACIEL, Homero Santiago ; LACAVA, P. T. . Tar Reforming under Microwave Plasma Torch. Renewable Energy - Global Innovations, http://reginnovations.org/, p. 1 - 1, 24 mar. 2013.

2.
LACAVA, P. T.; MACIEL, Homero Santiago . Turbina a Etanol para Aeronaves. Engenharia Automotiva e Aeroespacial, SAE - Brasil - São Paulo, p. 42 - 46, 01 maio 2010.

3.
LACAVA, P. T.. Uso e Conservação de Energia em uma Estação de Tratamento de Água. Saneas, São Paulo, , v. 02, p. 19 - 23, 01 ago. 2005.

Trabalhos completos publicados em anais de congressos
1.
MARTINEZ, SANTIAGO ; LACAVA, PEDRO ; CURTO, PEDRO LUIS ; IRIMESCU, ADRIAN ; MEROLA, SIMONA SILVIA . Effect of Hydrogen Enrichment on Flame Morphology and Combustion Evolution in a SI Engine Under Lean Burn Conditions. In: WCX World Congress Experience, 2018, Detroit. Detroit: SAE, 2018. v. 1.

2.
BOGGIO, S. D. M. ; LACAVA, PEDRO TEIXEIRA ; SILVA, M. F. ; SBAMPATO, Maria Esther ; SANTOS, L. R. . Flame propagation study in a single-cylinder research engine with gaseous fuel. In: 26th SAE Brasil International Congress and Display, 2017, São Paulo. 26th SAE Brasil International Congress. São Paulo: SAE Brasil, 2017. p. 1-14.

3.
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75.
CONRADO, Ana Costa ; LACAVA, P. T. ; PEREIRA FILHO, Alberto Carlos ; SANCHES, Milton de Souza . BASIC DESIGN PRINCIPLES FOR GAS TURBINE COMBUSTOR. In: 10th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences, 2004, Rio de Janeiro. Anais ENCIT 2004, 2004.

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LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amílcar Porto ; CRAVALHO JR, João Andrade de . ATOMIZADOR TIPO Y-JET - PROJETO, CRACTERÍSTICAS DO SPRAY E COMBUSTÃO. In: 10th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences, 2004, Rio de Janeiro. Anais ENCIT 2004, 2004.

77.
FLÜGEL, Alexandre Dias ; FERREIRA, Daniel Silva ; ROCHA, Ana Maura Araujo ; LACAVA, P. T. ; CARVALHO JR., João Andrade de ; FERREIRA, Marco Aurélio . AVALIAÇÃO EXPERIMENTAL DE DIFERENTES CONFIGURAÇÕES PARA QUEIMADORES PULSANTES. In: 10th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences, 2004, Rio de Janeiro. Anais ENCIT 2004, 2004.

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SILVA, Mariana de Sousa ; SANTANA JUNIOR, Avandelino ; LACAVA, P. T. ; GÓES, Luiz Carlos Sandoval . ACOUSTIC CAVITIES DESIGN PROCEDURES. In: 10th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences, 2004, Rio de Janeiro. Anais ENCIT 2004, 2004.

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LACAVA, P. T.; SADALLA, Marco Antônio ; HOTTA, Nelson Muta . MODELOS DE EQUILÍBRIO QUÍMICO DIDÁTICOS PARA SIMULAÇÃO DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DE IGNIÇÃO POR CENTELHA. In: Seminário de Tecnologia de Motores, Combustíveis e Emissões, 2004, Belo Horizonte. Anais, 2004.

80.
ROMERO, João Vitor Fontenele ; LACAVA, P. T. ; PIMENTA, Amílcar Porto ; GIRARDI, Roberto da Mota . AVALIAÇÃO DA INFLUÊNCIA DA GEOMETRIA DO GUARDA-CHAMA NO EMPUXO GERADO EM UM MOTOR ESTATO-JATO. In: X Encontro de Iniciação Cinetífica e Pós-Graduação do ITA, 2004, São José dos Campos. ENCITA 2004, 2004.

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SILVA, Heleno Meira da ; LACAVA, P. T. ; GIRARDI, Roberto da Mota ; PIMENTA, Amilcar Porto . ESTUDO EXPERIMENTAL SOBRE A INFLUÊNCIA DA GEOMETRIA DO GUARDA-CHAMA NA INSTABILIDADE DE COMBUSTÃO EM MOTORES ESTATOJATO. In: X Encontro de Iniciação Cinetífica e Pós-Graduação do ITA, 2004, São José dos Campos. Anais ENCITA 2004, 2004.

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SILVA, Mariana de Sousa ; LACAVA, P. T. ; SANTANA JUNIOR, Avandelino ; GÓES, Luiz Carlos Sandoval . PROCEDIMENTOS CONCERNENTES AO PROJETO DE CAVIDADES ACÚSTICAS UTILIZADAS EM MOTORES-FOGUETE A PROPELENTE LÍQUIDO. In: X Encontro de Iniciação Cinetífica e Pós-Graduação do ITA, 2004, São José dos Campos. Anais ENCITA 2004, 2004.

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85.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto ; FERREIRA, Marco Aurélio ; CARVALHO JR, João Andrade de . Controle da Emissão de NOx Através de Combustão Estagiada Durante a Incineração de Resíduos Aquosos com Chama Enriquecida com Oxigênio. In: IX Congresso Brasileiro de Engenharia e Ciências Térmicas, 2002, Caxambú, 2002.

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BASTOS, V. H. ; LACAVA, P. T. ; FERREIRA, Marco Aurélio ; CARVALHO JR, João Andrade de . Características de Chamas Pulsantes Difusivas Livres. In: IX Congresso Brasileiro de Engenharia e Ciências Térmicas, 2002, Caxambú, 2002.

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LACERDA, G. M. A. ; LACAVA, P. T. . Simulação da Emissão de NOx Baseada em Cinética Química Detalhada para Turbinas a Gás com Combustão Estagiada. In: II Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2002, João Pessoa. Anais, 2002.

88.
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89.
FERREIRA, Daniel Silva ; CARVALHO JR, João Andrade de ; LACAVA, P. T. ; FERREIRA, Marco Aurélio . Estudo Experimental Sobre a Atuação Acústica Em Chamas Parcialmente Pré Misturadas.. In: IX Congresso Brasileiro de Engenharia e Ciências Térmicas, 2002, Caxambú. Anais, 2002.

90.
RIBEIRO, A. G. ; LACAVA, P. T. . Utilização de Micro Termopares para Inentificar e Caracterizar Oscilações em Chamas. In: VIII Encontro de Iniciação Científica e Pós-Graduação do ITA, 2002, São José dos Campos. Anais, 2002. v. 1. p. 109-114.

91.
BORGES, J. F. A. ; LACAVA, P. T. . Projeto e Construção de um Controlador Computadorizado Para Injeção Pulsada de Combustível. In: VIII Encontro de Iniciação Científica e Pós-Graduação do ITA, 2002, São José dos Campos. Anais, 2002. v. 1. p. 121-126.

92.
LACERDA, G. M. A. ; LACAVA, P. T. . Análise de Combustão Estagiada em Câmaras de Motores a Jato. In: VII Encontro de Iniciação Científica e Pós-Graduação do ITA, 2001, São José dos Campos,. anais, 2001. p. 7-14.

93.
LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, João Andrade de ; PIMENTA, A P ; FERREIRA, Marco Aurélio . Controle da Emissão de NOx Através da Injeção de NH3 na Incineração na Incineração de Resíduos Aquosos Operando com Chama Enriquecida. In: XVI Congresso Brasileiro de Engenharia Mecânica, 2001, Uberlândia. cd, 2001.

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FERREIRA, Daniel Silva ; LACAVA, P. T. ; CARVALHO JR., J A ; FERREIRA, Marco Aurélio . Efeito das Condições de Oscilação em Chamas Confinadas Pulsantes. In: XVI Congresso Brasileiro de Engenharia Mecânica, 2001, Uberlândia, 2001.

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LACAVA, P. T.; PIMENTA, A P ; CARVALHO JR., J A ; FERREIRA, D. S. . Influência do Número de Swirl na Emissão de NOx em uma Fornalha de 110kW Queimando Diesel. In: Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2000, Natal, 2000.

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LACAVA, P. T.; MARTINS, Cristiane Aparecida ; CARVALHO JR, J. A. ; FERREIRA, D. S. . Controle da Emissão de Poluentes Utilizando Combustão Pulsante. In: MERCOFRIO 2000 - Congresso de Ar Condicionado, Refrigeração Aquecimento e Ventilação do Mercosul, 2000, Porto Alegre. cd, 2000.

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LACAVA, P. T.; PIMENTA, A P ; CARVALHO JR., J A ; FERREIRA, D. S. . Utilização de Chamas Enriquecidas na Incineração de Resíduos Líquidos Aquosos. In: Encontro Nacional de Ciências Térmicas, 2000, Porto Alegre. cd, 2000.

98.
LACAVA, P. T.; FERREIRA, D. S. ; CARVALHO JR., J A ; CALDEIRA-PIRES, A. A. . Efeito da Frequencia e da Amplitude de Oscilacao no Formato de Chamas Pre-Misturadas Pulsadas. In: XV Congresso Brasileiro de Engenharia Mecanica, 1999, 1999.

99.
CALDEIRA-PIRES, A. A. ; ANACLETO, P. ; COSTA, F. ; LACAVA, P. T. ; CARVALHO JR, J. A. . On The Characterization of Air/Fuel Mixture Distribution Through C2/CH Chemiluminescence Ratio in a LPP Combustor. In: XV Congresso Brasileiro de Engenharia Mecanica, 1999, 1999. v. cd.

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VERAS, C. A. G. ; SAASTAMOINEN, J. ; LACAVA, P. T. ; CARVALHO JR, J. A. . The Fate of Fuel N In Pressurized Pulverized Coal Combustion. In: VII Encontro Nacional de Ciencias Termicas, 1998, 1998. p. 92-98.

101.
LACAVA, P. T.; VERAS, C. A. G. ; PIMENTA, A. P. ; CARVALHO JR, J. A. . Analysis of Aqueous Residues Incinerator Operating with Oxygen Enriched Flames. In: VII Congreso Latino-Americano de Tranferencia de Calor y Materia / LATCYM98, 1998, 1998. v. 1. p. 93-98.

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LACAVA, P. T.; VERAS, C. A. G. ; CARVALHO JR, J. A. . Estudo Cinetico da Formacao de NOx em Chamas de Enriquecidas com Oxigenio. In: V Congresso de Engenharia Mecanica Norte e Nordeste, Fortaleza, 1998, 1998. p. 331-339.

103.
MELO, G. F. ; LACAVA, P. T. ; CARVALHO JR, J. A. . A Case Study of Air Enrichment With Oxygen In the Incineration of Industrial Wastes. In: The Asian-Pacifc International Symposium on Combustion and Energy Utilization, Bangkok, 1997, 1997. p. 644-650.

104.
LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, J. A. ; MCQUAY, M. Q. . Resultados da Caracterizacao e Uso de um Atomizador Tipo Cone Solido em Camaras de Combustao Pulsante. In: VI Congresso de Engenharia Mecanica Norte e Nordeste, 1996, 1996. v. 2. p. 845-850.

105.
LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, J. A. ; MCQUAY, M. Q. . Metodologia para Projeto de Atomizadores Tipo Y. In: VII Congreso Nacional de Ingenieria Mecanica, 1996, 1996. v. 1. p. 619-622.

106.
LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, J. A. ; MCQUAY, M. Q. . Influencia de Parametros de Atomizacao na Combustao de Sprays em Combustores Tipo Tubo de Rijke. In: VI Congresso Brasileiro de Engenharia e Ciencias Termicas e VI Congresso Latino Americano de Transferencia de Calor y Materia, 1996, 1996. p. 219-224.

107.
LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, J. A. . Analise Termica e Economica de Incineradores Operando com Chamas Enriquecidas com Oxigenio. In: VI Seminario de Engenharia Industrial, 1996, 1996. v. 1. p. 63-78.

108.
DUBEY, R. K. ; MCQUAY, M. Q. ; LACAVA, P. T. ; FERREIRA, D. S. ; CARVALHO JR, J. A. . An Exploratory Study of a Rijke-Type Pulse Combustor Operating with Gaseous and Liquid Fuels. In: Proceedings of the Workshop of Pulsating Combustion and its Applications, 1995, 1995. p. C4-1.

109.
LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, J. A. ; MCQUAY, M. Q. . Teoria e Experimentacao de um Atomizador Tipo Y para Alcool. In: XIII Congresso Brasileiro e VII Congresso Ibero Americano de Engenharia Mecanica, 1995, 1995. v. cd ana.

110.
LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, J. A. . Combustao de Sprays em Tubos de Rijke. In: I Seminario de Iniciacao Cientifica e Pos-Graduacao, 1995, 1995. v. 1. p. 91-93.

111.
LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, J. A. . Projeto de um Queimador Tipo Y para Combustor Pulsante Tipo Rijke. In: IX Congresso Nacional de Pos-Graduandos e I Congresso Cientifico de Pos-Graduandos, 1994, 1994. v. 1. p. 38-40.

112.
SILVEIRA, J. L. ; LACAVA, P. T. . Análise Exergética em Sistemas de Coogeração Aplicado à Fabricação de Celulose. In: II Congresso de Engenharia Mecanica Norte e Nordeste, 1992, 1992. p. 225-232.

Resumos expandidos publicados em anais de congressos
1.
SAGAS, J. C. ; MACIEL, Homero Santiago ; LACAVA, P. T. . Gliding Arc Discharge in Fuel Rich Mixtures of Air and Natural Gas. In: 8th International Conference on Plasma Assisted Technologies (ICPAT), 2013, Rio de Janeiro. 8th International Conference on Plasma Assisted Technologies (ICPAT), 2013. v. 1. p. 25-27.

2.
MACIEL, Homero Santiago ; GURBUNOV, A. V. ; MARQUESI, A. R. ; LACAVA, P. T. . Thermochemical Assesment of Arc Plasma Gasification Efficiency for Subbituminous Coal and Related Feedstock. In: 7th International Workshop and Exhibition on Plasma Assisted Combustion, 2011, Las Vegas. 7th International Workshop and Exhibition o Plasma Assisted Combustion. Las Vegas: IWEPAC, 2011. v. 1. p. 54-56.

3.
Sagás J. C. ; Hadade Neto, A. ; PEREIRA FILHO, Alberto Carlos ; MACIEL, Homero Santiago ; LACAVA, P. T. . Basic Characteristics of Gliding Arc Discharges in Air and Natural Gas. In: 6th International Workshop and Exhibition on Plasma Assited Combustion - IWEPAC, 2010, Heilbronn. 6th International Workshop and Exhibition on Plasma Assited Combustion - IWEPAC. LCC - USA: Applied Plasma Technologies, 2010. v. 1. p. 13-15.

4.
LACAVA, P. T.; Sagás J. C. ; Hadade Neto, A. ; PEREIRA FILHO, Alberto Carlos ; MACIEL, Homero Santiago . Low NOx Gas Turbine Combustor Assisted by Vortex Plasma Torch. In: 6th International Workshop and Exhibition on Plasma Assited Combustion - IWEPAC, 2010, Heilbronn. 6th International Workshop and Exhibition on Plasma Assited Combustion - IWEPAC. LCC - USA: Applied Plasma Technologies, 2010. v. 1. p. 52-54.

5.
LACAVA, P. T.; MACIEL, Homero Santiago ; PETRACONI, G. ; SILVA SOBRINHO, A. S. ; Sagás J. C. ; Neto A. H. ; PESSOA, R. S. ; PEREIRA FILHO, Alberto Carlos . Mass Spectrometry Studies of Partial Oxidation of Methane in a Gliding Arc Reactor. In: 4th International Workshop and Exhibition on Plasma Assisted Combustion - IWEPAC, 2008, Falls Church - VA - USA. 4th International Workshop and Exhibition on Plasma Assisted Combustion - IWEPAC. Falls Church: Applied Plasma Tchnologies, 2008. v. 1. p. 80-81.

6.
PEREIRA FILHO, Alberto Carlos ; MACIEL, Homero Santiago ; PETRACONI, G. ; SILVA SOBRINHO, A. S. ; LACAVA, P. T. ; PESSOA, R. S. ; Sagás J. C. . Studies of Plasma Assisted Coal Gasifiction for Syngas Production. In: 4th International Workshop and Exhibition on Plasma Assisted Combustion - IWEPAC, 2008, Falls Church - VA - USA. 4th International Workshop and Exhibition on Plasma Assisted Combustion - IWEPAC. Falls Church: Applied Plasma Tchnologies, 2008. v. 1. p. 78-79.

Resumos publicados em anais de congressos
1.
LACAVA, P. T.. Controle de Instabilidade de Combustão para Motor Foguete Líquido - Fase III. In: I Astronautic Workshop Brazil - Germany - V Encontro e Gerentes de Projetos do Programa Uniespaço, 2015, Natal. Caderno de Resumos. Brasília: AEB, 2015. v. 11. p. 15-16.

2.
LACAVA, P. T.. Controle de Instabilidades de Combustão em Motor Foguete a Propelente Líquido. In: 5 Seminário de Projetos de Pesquisa e Desenvolvimentos em Veículos Espacias e Tecnologias Associadas, 2011, São José dos Campos. Livro de Resumos - 5 Seminário de Projetos de Pesquisa e Desenvolvimentos em Veículos Espacias e Tecnologias Associadas. São José dos Campos: DCTA/IAE, 2011. v. 1. p. 17-17.

3.
OLIVEIRA, Fernando Lima de ; LACAVA, P. T. ; BARRETA, Luiz Gilberto . Presença de Fuligem em Chamas não Pré-misturadas com Excitação Acústica. In: II Escola de Combustão, 2009, São José dos Campos. II Escola de Combustão. São José dos Campos - SP: ITA, 2009. v. 1. p. 1-1.

4.
SILVA, Ramon Eduardo Pereira ; LACAVA, P. T. ; CARVALHO JR, João Andrade de . Evaluation of Biodiesel/Aviation Kerozene Operation in a Rover 1S/60 Turboshaft. In: II Escola de Combustão, 2009, São José dos Campos. II Escola de Combustão. São José dos Campos: ITA, 2009. v. 1. p. 1-1.

5.
SILVA, Ramon Eduardo Pereira ; Ferreira R.W.M ; LACAVA, P. T. ; Nogueira, M. F. M. ; Guerra, D.R.S . Evaluation of Biofuels Operation in a Micro-Gas-Turbine. In: II Escola de Combustão, 2009, São José dos Campos. II Escola de Combustão. São José dos Campos: ITA, 2009. v. 1. p. 1-1.

6.
Ferreira R.W.M ; SILVA, Ramon Eduardo Pereira ; Venson, G.G. ; PIMENTA, Amilcar Porto ; Nogueira, M. F. M. ; Guerra, D.R.S ; LACAVA, P. T. . Experimental Characterization of Hybrid Injector Atomizer in Gas Microturbine. In: II Escola de Combustão, 2009, São José dos Campos. II Escola de Combustão. São José dos Campos: ITA, 2009. v. 1. p. 1-1.

7.
Navia, J.A.N. ; LACAVA, P. T. . Design methodology for multi-fuel gas turbine combustors. In: II Escola de Combustão, 2009, São José dos Campos. II Escola de Combustão. Sâo José dos Campos: ITA, 2009. v. 1. p. 1-1.

8.
Sagás J. C. ; Hadade Neto, A. ; PEREIRA FILHO, Alberto Carlos ; MACIEL, Homero Santiago ; LACAVA, P. T. . Effect of the Residence Time on Natural Gas Conversion in a Gliding Arc in Tornado Reactor. In: 10º Encontro Brasileiro de Física dos Plasmas, 2009, Maresias - São Sebastião. 10º Encontro Brasileiro de Física dos Plasmas, 2009. v. 1. p. 1-1.

9.
Moura, G.S. ; LACAVA, P. T. ; Toro, G.P.P ; MINUCCI, Marco Antônio Sala . Desenvolvimento de um estato-reator supersônico. In: II Escola de Combustão, 2009, São José dos Campos. II Escola de Combustão. São José dos Campos: ITA, 2009. v. 1. p. 1-1.

10.
LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, J. A. . Fundamentos da Combustao de Oleo. In: XIII Seminario de Ciencias Exatas e Engenharias, 1994, 1994. p. 205-205.

11.
MAGALHÃES FILHO, P. ; LACAVA, P. T. . Calculo Teorico das Propiedades Eétricas e Termodinâmicas dos Produtos de Combustao da Lignina Ionizada. In: III Congresso de Iniciacao Cientifica da UNESP, 1991, 1991. v. 1. p. 228-228.

Apresentações de Trabalho
1.
LACAVA, P. T.. Laboratory of Combustion Propulsion and Energy ? LCPE activities. 2014. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

2.
LACAVA, P. T.. Overview of ITA Aeronautical Division and ITA Expansion Plans. 2014. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

3.
LACAVA, P. T.. Palestra: Propulsão Aeronáutica. 2013. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

4.
LACAVA, P. T.. Palestra: Emissões de Motores Aeronáuticos. 2013. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

5.
LACAVA, P. T.. Palestra: Emissões de Poluentes de Motores Aeronáuticos. 2013. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

6.
LACAVA, P. T.. Palestra: O estado da arte em tecnologias de combustão na indústria. 2009. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

7.
LACAVA, P. T.. Palestra: Combustão de Líquidos e Aplicações. 2007. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

8.
FLÜGEL, Alexandre Dias ; LACAVA, P. T. ; CORTEZ, E. V. ; FERREIRA, Marco Aurélio ; CARVALHO JR, João Andrade de . Combustion Aspects of Alcohol Spray Combustion with the Presence of an Acoustic Field. 2007. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

9.
LACAVA, P. T.. Palestra: Aumeto da Eficiência Energética em Processos Térmicos com Atuação Acústica. 2006. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

10.
MARKOVITS, Fernando ; LACAVA, P. T. . Palestra: Gas Turbines Hot Section Reliability: Gas Condensate Influence in Combustion Instability. 2006. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

11.
LACAVA, P. T.. Palestra: Formação e Emissão de Poluentes em Motores Aeronáuticos no Worshop Proteção Ambiental em Operações Aeronáuticas: Ruídos, Emissões e Geração de Resíduos-ITA. 2004. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

12.
LACAVA, P. T.. Palestra: Análise Térmica do Processo de Incineração de Resíduos Aquosos com ChamasEnriquecidas, V Encontro de Negócios de Energia - FIESP/CIESP, São Paulo. 2004. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

Outras produções bibliográficas
1.
LACAVA, P. T.. Controle de Instabilidades de Combustão em Motores Foguete a Propelente Líquido - Fase II. Brasília: Agência Espacial Brasileira, 2013 (Divulg. de Resultados: Rumo à Independência Tecnológica do Prog. Espacial Bras.. - Prog. Uniespaço).


Produção técnica
Assessoria e consultoria
1.
LACAVA, P. T.; MARTINS, Cristiane Aparecida ; PIMENTA, Amilcar Porto . Estudo de uma Infra-estrutura para Desenvolvimento e Ensaio de Câmaras de Combustão de Turbinas a Gás. 2008.

Programas de computador sem registro
1.
Cardoso, F.W, ; LACAVA, P. T. . Programa: Sistema Especialista Conceitual para Monitoramento Contínuo do Sistema Propulsivo de uma Aeronave. 2007.

2.
CONRADO, Ana Costa ; LACAVA, P. T. . Prograna para Projeto de Câmara de Combustão de Turbinas a Gás. 2002.

Trabalhos técnicos
Entrevistas, mesas redondas, programas e comentários na mídia
1.
HOFFMANN, C. T. ; BURGER, E. E. ; OLIVEIRA, M. ; CARRERA, H. Z. ; LOUREIRO, G. ; LACAVA, P. T. . 'Brazilian AESP-14 CubeSat was deployed from Kibo' sítio da JAXA - Japan Aerospace Exploration Agency. 2015. (Programa de rádio ou TV/Comentário).

2.
LACAVA, P. T.. Mais Alunos de Engenharia Aeroespacial - Jornal do Sindicato de Servidores Públicos Federais na Área de Ciência e Tecnologia do Setor Aeroespacial. 2014. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

3.
LACAVA, P. T.. Blog Entrevista Coordenador do Projeto do Cubesat AESP-14 do ITA - Blog Brazilian Space. 2014. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

4.
LACAVA, P. T.. Ciência em Casa EP5 - Propulsão - Canal NetGeo. 2013.

Redes sociais, websites e blogs
1.
LACAVA, P. T.. BRAZILIAN SPACE. 2014; Tema: Blog Entrevista Coordenador do Projeto do Cubesat AESP-14 do ITA. (Blog).


Demais tipos de produção técnica
1.
LACAVA, PEDRO TEIXEIRA; CURTO-RISO, PEDRO . Teoría de la Combustión - Universidad de la República - Uruguai. 2017. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

2.
MEROLA, SIMONA ; LACAVA, PEDRO TEIXEIRA . Visita Técnica - Científica Instituto Motori Nápolis - Itália. 2017. (Visita Técnica / Científica).

3.
LACAVA, P. T.. Motores Aeronáuticos - Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo - IPEV. 2016. .

4.
BELLENOUE, M. ; SOTTON, J. ; LACAVA, PEDRO TEIXEIRA . Visita Técnica- Cinetífica ENSMA - Poitiers - França. 2016. (Visita Técnica / Científica).

5.
LACAVA, PEDRO TEIXEIRA; HOCHGREB, S. . Visita Técnica - Científica University of Cambriidge. 2016. (Visita Técnica / Científica).

6.
LACAVA, PEDRO T.; CURTO-RISO, PEDRO . Teoría de la Combustión - Universidad de la República - Uruguai. 2015. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

7.
LACAVA, PEDRO T.; MARTINS, Cristiane Aparecida ; GUEDES NETO, C. . Aula Prática de Propulsores Aeronáuticos - FATEC - São José dos Campos. 2015. (Curso de curta duração ministrado/Outra).

8.
LACAVA, P. T.. Aula Prática de Propulsão - FATEC São José dos Campos. 2014. (Curso de curta duração ministrado/Outra).

9.
LACAVA, P. T.. Emisiones Contaminantes en el Proceso de la Combustión - Universidad Nacional de Ingeniería - Peru. 2013. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

10.
LACAVA, PEDRO TEIXEIRA; CURTO-RISO, PEDRO . Teoría de la Combustión - Universidad de la República - Uruguai. 2013. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

11.
LACAVA, P. T.. Motores de Combustão - XV Feira e Congresso Internacional de Engenharia e Arquitetura - CREA - PI e UFPI. 2012. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

12.
LACAVA, PEDRO TEIXEIRA. Teoría de la Combustión - Universidad de la República - Uruguai. 2011. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

13.
LACAVA, P. T.. Estabilização de Chamas. 2011. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Capítulo de Mini Curso da III Escola de Combustão).

14.
LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, João Andrade de . Combustão de Gases. 2011. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Capítulo de Mini Curso da II Escola de Combustão).

15.
LACAVA, P. T.. Motores Aeronáuticos - GEEV - Esquadrão de Formação em Ensaios em Voo. 2010. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

16.
LACAVA, P. T.; MARTINS, Cristiane Aparecida ; FERREIRA, Marco Aurélio ; CARVALHO JR, João Andrade de ; CALDEIRA-PIRES, A. ; COSTA, Fernando de Souza ; SANTOS, Alberto Monteiro dos ; SBAMPATO, Maria Esther ; CARINHARA JUNIOR, D. ; Argachoy, C. ; BARRETA, Gilberto ; GONZALEZ, H. H. ; SOUZA, A. J. ; FERNANDEZ, C. . Métodos Experimentais de Análise Aplicados à Combustão. 2010. (Editoração/Livro).

17.
LACAVA, P. T.. Motores Aeronáuticos (Motor Alternativo) - Grupo de Especial de Ensaios em Voo. 2009. .

18.
LACAVA, P. T.; Alves, A. ; Oliveira Junior, A. A. O. ; VERAS, Carlos Alberto Gurgel ; SILVA, L. F. F. . Combustão em Turbinas a Gás - Rede Nacional de Combustão. 2009. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

19.
LACAVA, P. T.. Motores (Motor Alternativo) - Grupo de Especial de Ensaios em Voo. 2009. .

20.
LACAVA, P. T.. Motores Alternativos - Grupo de Especial de Ensaios em Voo. 2008. .

21.
LACAVA, P. T.. Motores Alternativos - Grupo de Especial de Ensaios em Voo. 2008. .

22.
LACAVA, P. T.. Motores Alternativos - Grupo de Especial de Ensaios em Voo. 2007. .

23.
LACAVA, P. T.. Mini Curso de Combustão - Combustão de Líquidos - Aplicações. 2007. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Capítulo de Mini Curso da I Escola de Combustão).

24.
LACAVA, P. T.. Motores Alternativos a Combustão Interna - Grupo de Especial de Ensaios em Voo( 1 Semestre). 2006. .

25.
LACAVA, P. T.. Motores Alternativos a Combustão Interna - Grupo de Especial de Ensaios em Voo (segundo semestre). 2006. .

26.
LACAVA, P. T.. Proposta de Câmara de Combustão RQL para Turbinas a Gás Estacionária que Utilizam Gás Natural como Combustível. 2006. (Relatório de pesquisa).

27.
LACAVA, P. T.. Estudo Experimental da Emissão de Poluentes em Queimadores de Gás Natural. 2005. (Relatório de pesquisa).

28.
LACAVA, P. T.; CARVALHO JR., J A . Curso Ministrado: Combustão e Meio Ambiente - Associação Brasileira de Metalurgia e Materiais. 2003. .

29.
LACAVA, P. T.. Curso Ministrado: Introdução à Tecnologia de Incineração - Universidade de Taubaté. 1999. (Curso de curta duração ministrado/Especialização).

30.
LACAVA, P. T.. Monografia: Fundamentos da Combustão de Óleo, 78 pg, Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais, Cachoeira Paulista. 1994. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Monografia).



Bancas



Participação em bancas de trabalhos de conclusão
Mestrado
1.
LACAVA, PEDRO TEIXEIRA; Argachoy, C.; SANTOS, L. R.; TOMITA, J. T.. Participação em banca de Maycon Ferreira Silva. Caracterização do Desenvolvimento da Chama Durante os Primeiros Ciclos de Combustão de Ignição com Etanol e Gasolina. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

2.
GALLO, Waldir Luis Ribeiro; LACAVA, PEDRO TEIXEIRA; SANTOS, R. G.. Participação em banca de Paulo Gustavo Krejci Nunes. Simulação Termodinâmica para Motores Diesel. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

3.
LACAVA, PEDRO TEIXEIRA; CAVALIERI, A. V. G.; SOVIEIRO, Paulo Afonso Oliveira; HENNINGSON, D.; HANIFI, A.. Participação em banca de Pedro Costa Ormonde. Passive Control of coherent Structures in Turbulent Backwards-Facing Step. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

4.
MARTINS, C. A.; LACAVA, PEDRO TEIXEIRA; ROCCO, J. A. F. F.; COSTA, Fernando de Souza. Participação em banca de Raul Primon de Araújo. Performance Investigation of Radial Burning Rocket Motors with Thermal Gradient Formation on the Propellant Grain. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

5.
LACAVA, PEDRO TEIXEIRA; RIBEIRO, R. F. G.; SILVA, R. G. A.; NEROSKY, L. A. R.. Participação em banca de Caio Fernandes. Análise da Aplicação de Propulsão Híbrida em uma Aeronave de Médio Porte. 2017. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aeronáutica Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

6.
LACAVA, P.T.; RIBEIRO, R. F. G.; TOMITA, J. T.; GAZZETA JUNIOR, H.. Participação em banca de André Pacheco da Silva Katchborian. Turbofan Engine Performance Modeling at Low Power Levels. 2017. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

7.
KAWACHI, E. Y.; LACAVA, P. T.; ROCCO, J. A. F. F.; NUNES, R. F.. Participação em banca de Flávio Domingos de Azevedo Quadros. Swirl Injection of Gaseous Oxygen in a Lab-scale Parafin Hybrid Rocket Motor. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

8.
MARTINS, C.A.; LACAVA, P. T.; SBAMPATO, Maria Esther; Oliveira Junior, A. A. O.. Participação em banca de Saulo Alavarez Lima de Oliveira. Sprays Analysis in Direct Injection Spark Ignition Engine Using PIV Technique. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

9.
MARTINS, C. A.; CAVALIERI, A. V. G.; LACAVA, P. T.; JORDAN, P.. Participação em banca de Carmen Martinez Hernando. Thermoacoustic Stability Analysis of a Combustion Chamber. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronáutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

10.
LACAVA, P.T.; FERNANDES, R. G.; SILVA, R. G. A.; SILVA FILHO, Durval Henriques da. Participação em banca de João Cláudio Buzatti Vianna. Estudo Conceitual da Adaptação ao Uso de Gás Natural Liquefeito como Combustível em uma Aeronave Turbohélice Comercial Regional. 2016. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aeronáutica Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

11.
LACAVA, P. T.; MARTINS, Cristiane Aparecida; SAGAS, J. C.; GESSINI, P.; ANDRADE, Cláudia Regina de. Participação em banca de Roberto Aliandro Varella. Analysis of Plasma Assited Combustion under Fuel-rich Conditions. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

12.
LACAVA, P. T.; ANDRADE, Cláudia Regina de; SANTOS, Felipe Daniel Tauk. Participação em banca de Leandro de Oliveira Moreira. Avaliação da Viabilidade de Utilização de Velocidade Variável no Acionamento de Bombas de Combustível. 2015. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

13.
LACAVA, P. T.; RIBEIRO, R. F. G.; TOMITA, J. T.; SILVA, R. G. A.; FERNANDES, R. G.. Participação em banca de Ricardo Augusto Marques. Modelagem do custo direto de manutenção de motores turbofan aplicada à fase de projeto preliminar da aeronave.. 2015. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

14.
MATELLI, J. A.; TUNA, C. E.; LACAVA, PEDRO T.. Participação em banca de Benjamin Kunte. Thermodynamic, Economic and Emission Analysis of a Micro Gas Turbine Cogeneration Operating on Biofuels. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

15.
LACAVA, PEDRO T.; MARTINS, Cristiane Aparecida; ANDRADE, Cláudia Regina de; BARRETA, Luiz Gilberto. Participação em banca de José Raimundo Fraga. Investigação Numérica e Experimental da Velocidade de Chama Laminar de Etano Hudratadol. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

16.
MARTINS, C. A.; LACAVA, P. T.; BARRETA, Luiz Gilberto; CARVALHO JR, J. A.. Participação em banca de Felipe Andrade Torres. Estrutura de Chamas Ancoradas Parcialemente Pré-misturadas. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

17.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; MACHIAVERNI, R. M.. Participação em banca de Lucas Ramos Pumputis. ANÁLISE DE DESEMPENHO DE MOTORES TURBOFAN DE DIVERSAS CLASSES PARA AVIAÇÃO EXECUTIVA, COMERCIAL REGIONAL E DE LONGO ALCANCE. 2014. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

18.
SOVIEIRO, Paulo Afonso Oliveira; MARTINS, C. A.; LACAVA, P. T.; Argachoy, C.; FILIARDI, J. B. C.. Participação em banca de Roberto Freita Britto Jr. Experimental Analysis of a Diesel Engine Operating Diesel-Ethanol Dual-Fuel Mode. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

19.
Garcia, E.C.; BRINGHENTI, C.; LACAVA, P. T.; FILIARDI, J. B. C.. Participação em banca de Roberto Lopes Salvador. Caracterização de Desempenho de Motor a Pistão Utilizando em Motogerador. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

20.
ANDRADE, Cláudia Regina de; LACAVA, P. T.; SILVA, R. G. A.; NUNES, R. F.. Participação em banca de Thiago de Moraes Barros. Simulação experimental do uso da Parafina como Combustível de Sistema Propulsivo Combinado Motor Foguete a Propelente Híbrido / Rmajet. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

21.
ANDRADE, Cláudia Regina de; LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; CARVALHO JR, J. A.. Participação em banca de André Bergel. Numerical Analyzes of Exhaust Gas Aftertreatment in Spark Ignition Engines. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

22.
LACAVA, P. T.; ANDRADE, Cláudia Regina de; NEROSKY, L. A. R.. Participação em banca de Regine Baptista Venturi. Estudo de Viabilidade de Substituição da Atual APU por Células Combustível na Aviação de Médio Alcance. 2013. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aeronáutica Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

23.
BALESTIERI, José Antônio Perrella; ZANARDI, M. A.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Valdi Freire da Fonseca Filho. Ciclo Combisnado de Gaseificação de Biomassas - Análise de Penalidade Exergética de Emissão de CO2. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

24.
SANTOS, R. G.; FRANKLIN, E. M.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Renata Fajgenbaun. Influência da Temperatura do Combustível nos Parâmetros de Atomização de um Atomizador Utilizando Bico Injetores Automotivis. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

25.
LACAVA, P. T.; GAZZETA JUNIOR, H.; SILVA, R. G. A.; MACHIAVERNI, R. M.. Participação em banca de Raphael Felipe Gama Ribeiro. Comparative Study of Turbofan Engine Bypass Ratio. 2013. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

26.
LACAVA, P. T.; Mattos; MACEDO, A. P.; FERNANDES, R. G.. Participação em banca de José Carlos Silva Menezes Senna. Desenvolvimento de Metodologias para Gerações e Manipulação de Dados de Motores Genéricos para Estudos Conceiituais de Aeronaves. 2012. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

27.
COSTA, Fernado; LACAVA, P. T.; MARQUES, R. I.. Participação em banca de Tiago dos Santos Ramos. Investigação Teórico Experimental de um Propulsor Eletrotérmico Catalítico para Satélites Usando Peróxido de Hidrogênio como Propelente. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia e Tecnologia Espaciais) - Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.

28.
PIMENTA, Amilcar Porto; BASTOS NETTO, Demétrio; COUTO, H. S.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Ary Leonídio do Carmo Assunção. Projeto de Injetores do Tipo Bicombustíveis. 2012. Dissertação (Mestrado em Mestrado Prof em Turbinas a Gás) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

29.
ANDRADE, Cláudia Regina de; LACAVA, P. T.; BARRETA, Luiz Gilberto; CARINHARA JUNIOR, D.; SBAMPATO, Maria Esther. Participação em banca de Lincoln Tomelli e Tomelli. Estudo da Presença de Fuligem em Chamas de Misturas Diesel/Biodiesel. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

30.
PIMENTA, M. M.; ORTIZ, J. P.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Fabio Luz Almeida. Metodologia de Predição Orientada de Dados de Emissão de NOx e Fuligem em MCI Diesel Via Simulação Numérica. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

31.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; NAMUR NETO, E.. Participação em banca de Gabriel Machado Ramalho. Aspectos do Processo de Seleção de Motores para Aeronaves Executivas. 2011. Dissertação (Mestrado em Mestrado Prof. em Engenharia Aeroespacial) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

32.
LACAVA, P. T.; MARTINS, Cristiane Aparecida; NEROSKY, L. A. R.. Participação em banca de Michelle Cristiane Rossato. Utilização de Modelos Termodinâmicos para Determinação de Emissões de Poluentes em Motores Aeronáuticos Tipo Turbofan. 2011. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

33.
COSTA, Fernando de Souza; LACAVA, P. T.; Dourado, W.M.C.D.. Participação em banca de Roger Apaza Vásquez. Desenvolvimento de um injetor centrífugo dual para biocombustíveis líquidos. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia e Tecnologia Espaciais) - Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.

34.
SOVIEIRO, Paulo Afonso Oliveira; MARTINS, Cristiane Aparecida; LACAVA, P. T.; Guerra, D.R.S. Participação em banca de José Roberto de Souza. Análise de Desempenho de Hélices para Aplicação em Aeronaves não Tripuladas. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

35.
MACHADO, H. A.; KESSAEV, K. V.; LACAVA, P. T.; Shimote, W. K.. Participação em banca de Carlos Lavrado Filho. Projeto Termo Hidráulico de um Gerador de Gás para Motor Foguete a Propelente Líquido de Ciclo Aberto com 75 kN de Empuxo. 2011. Dissertação (Mestrado em Mestrado Prof. em Engenharia Aeroespacial) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

36.
LACAVA, P. T.; SAOTOME, O.; ARATO JUNIOR, A.. Participação em banca de Anderson Almeida Carlos. Relação entre o Rendimento do Motor de Partida e o Torque Resistivo de um Motor Diesel Submetido à Partida em Baixa Temperatura. 2011. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissionalizante em Eng. Automotiva) - Universidade Estadual de Campinas.

37.
MARTINS, Cristiane Aparecida; LACAVA, P. T.; ROCCO, J. A. F. F.; CRAVALHO JR, João Andrade de. Participação em banca de Marcel Alves. Employment of Acoustic Field for Pollutant Emission Reduction Under Lean Combustion. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

38.
Oliveira Junior, A. A. O.; Bazzo, E.; HAYASHI, T. C.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Rafael Hofemann Moser. Estuda da Combustão de Gás Natural, Butano e Etanol em Meio Poroso para Produção de Gás de Síntese. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

39.
Guerra, D.R.S; LACAVA, P. T.; Nogueira, M. F. M.; MARTINS, Cristiane Aparecida. Participação em banca de Ricardo Wallace. ANÁLISE EXPERIMENTAL DAS EMISSÕES DE UMA MICROTURBINA A GÁS UTILIZANDO BIODIESEL. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pará.

40.
LACAVA, P. T.; GANZAROLLI, Marcelo Moreira; Sodré, J.R.. Participação em banca de Anderson de Almeida Souza. O Uso da Simulação no Desenvolvimento de Motores Diesel. 2010. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissionalizante em Eng. Automotiva) - Universidade Estadual de Campinas.

41.
PAGLIONE, Pedro; LACAVA, P. T.; Coelho, E.L.C.. Participação em banca de Juliano de Melo Lustosa. Otimização de Trajetória de Decolagem para Minimização do Ruído Externo. 2010. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

42.
LACAVA, P. T.; BARRETA, Luiz Gilberto; GANZAROLLI, Marcelo Moreira. Participação em banca de Álvaro Augusto de Mattos Lorenço. Otimização de Sistema de Pós-tratamento de Gases de Escape do Tipo Catalisadores Seletivos de Motores Diesel. 2010. Dissertação (Mestrado em Mestrado Prof. em Engeharia Automotiva) - Universidade Estadual de Campinas.

43.
MARTINS, Cristiane Aparecida; LACAVA, P. T.; Garcia, E.C.; CARNEIRO, Helder Fernando de Fm. Participação em banca de Juliana Andréa Ninõ Navia. Preliminary Design Methodology for Multi-Fuel Gas Turbine Combustor. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

44.
ZAPAROLI, Edson Luiz; SOVIEIRO, Paulo Afonso Oliveira; MINUCCI, Marco Antônio Sala; LACAVA, P. T.; BASTOS NETTO, Demétrio. Participação em banca de Alexandre Raujo Damião. Experimentos da Compressão Supersônica em Túnel de Choque Hipersônico. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

45.
LACAVA, P. T.; SANTANA JUNIOR, Avandelino; MARTINS, Cristiane Aparecida. Participação em banca de Gabriel Costa Gurerra Pereira. Projeto de Câmara de Combustão de Motor Foguete de 55kN a Álcool Etílico e Oxigênio Líquido. 2010. Dissertação (Mestrado em Mestrado Prof. em Engenharia Aeroespacial) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

46.
FICO JR, Nide Geraldo C R; LACAVA, P. T.; MARTINS, Cristiane Aparecida; Andreotiti M.; COSTA, Fernado. Participação em banca de SamanthaGonzáles Tessele. Estudo Experimental da Zona Central de Recirculação em uma Câmara de Combustão de Duplo Estágio com Swirler para Turbinas a Gás. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

47.
PETRACONI FILHO, G.; MACIEL, Homero Santiago; SILVA SOBRINHO, A. S.; LACAVA, P. T.; FONTANA, L. C.. Participação em banca de Júlio César Sagás. Caracterização de Descargas de Arco Deslizante. 2009. Dissertação (Mestrado em Física) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

48.
LACAVA, P. T.; SOVIERO, Paulo Afonso; MINUCCI, Marco Antônio Sala; BASTOS NETTO, Demétrio. Participação em banca de Tiago Calvacanti Rolim. Experimental Analysis of a Hypersonic Waverider. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

49.
LACAVA, P. T.; CARNEIRO, Helder Fernando de Fm; MARTINS, Cristiane Aparecida; Andrade. Participação em banca de Fernando Romagnoli Barbosa. Projeto e Análise de Desempenho de Hélices Ótimas Empregando Algoritmo Genérico. 2009. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

50.
LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, João Andrade de; ALVES, Marco Aurálio da Cunha. Participação em banca de Arthur Chamorro Ferreira. Utilização do Modelo de Desempenho de Motor Turbofan para Previsão de NOx. 2009. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

51.
PIMENTA, Amilcar Porto; KESSAEV, K. V.; LACAVA, P. T.; CARINHARA JUNIOR, D.. Participação em banca de Luís Antônio Silva. Investigação da Distribuição do Film Cooling em um Motor Foguete a Propelente Líquido de 75kN. 2009. Dissertação (Mestrado em Mestrado Prof. em Engenharia Aeroespacial) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

52.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; CARNEIRO, Helder Fernando de Fm. Participação em banca de Drumond de Mélo. Projeto Conceitural de um Motor Turbofan para uso em Aeronaves Executivas de Alto Desempenho. 2009. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

53.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; Garcia, E.C.; Heinckel, J.N.. Participação em banca de Julio Romá Ronceros Rivas. Estudo e Simulação Numérica do Escoamento no Interior de um Injetor Centrífugo. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

54.
LACAVA, P. T.; BARBOSA, João Roberto; URBINA, L. M. S.; ANDRADE, Cláudia Regina de; Riehl, R.R.. Participação em banca de Fabio Angelus de Campos. Melhoria de Eficiência Energática em uma Usina de Papel. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

55.
LACAVA, P. T.; MARTINS, Cristiane Aparecida; FILOGONIO, Alexandre Tonelli. Participação em banca de João Gustavo Di Salvio Teixeira. Estudo dos Efeitos da Contaminação de FAME em Combustíveis Aeronáutico e Determinação de Limites Aecitáveis para Uso. 2009. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aeronáutica Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

56.
COSTA, Fernando de Souza; Mendonça, M.T.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Cesar Alejandro Quispe Gonzales. Propagação de Ondas de Combustão em Gases de Noble Abel e Van Der Waals. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia e Tecnologia Espaciais) - Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.

57.
LACAVA, P. T.; BARBOSA, João Roberto; MARTINS, Cristiane Aparecida; BARRETA, Luiz Gilberto. Participação em banca de Alexandre Osti Fraccaroli. Inertização de Tanques de Combustível de Aeronaves de Transporte de Passageiros. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

58.
LACAVA, P. T.; Toro, G.P.P; SOVIEIRO, Paulo Afonso Oliveira; LEITE, V. F. S. O.; MINUCCI, Marco Antônio Sala. Participação em banca de Roberta Lee Maciviero Alcaide. Investigação da Combustão Supersônica em um Túnel de Choque Hipersônico. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

59.
LACAVA, P. T.; Garcia, E.C.; ANDRADE, Cláudia Regina de; Hoff, J.. Participação em banca de José Antônio Batista Neto. Aplicação de Redes Neurais Artificiais em Ciclos de Potência com Turbinas a Gás. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

60.
LACAVA, P. T.; FICO JR, Nide Geraldo C R; Garcia, E.C.; Morgenstern Jr., A.. Participação em banca de Luis Gustavo DÁndrea Demétrio Corrêa. Análise do Efeito da Conicidade dos Furos do "Piccolo" Tubo na Troca de Calor com o Lábio da Entrada de Ar. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

61.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; CARNEIRO, Helder Fernando de Fm. Participação em banca de Drumond de Mélo. Projeto Conceitural de um Motor Turbofan para uso em Aeronaves Executivas de Alto Desempenho. 2009. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

62.
LACAVA, P. T.; FUENTE, Rodrigo Paulo de La; PIMENTA, Amilcar Porto; Collares, R.S.. Participação em banca de Rafael Mattar Machiaverni. Determinação de Tração em Vôo Através do Método do Erro Residual. 2008. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aeronáutica Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

63.
LACAVA, P. T.; FORTES NETO, P.; MARTINS, Cristiane Aparecida. Participação em banca de Mércia Cristina Guimarães. Utilização de Bagaço de Malte como Fonte Alternativa para Geração de Energia. 2008. Dissertação (Mestrado em Pós Graduação Em Ciência Ambiental) - Universidade de Taubaté.

64.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; BASTOS NETTO, Demétrio. Participação em banca de Alexandre Alves. Estudo e Desenvolvimento de um Sistema de Injeção Centrífugo Bipropelente Utilizado em Motor Foguete a Propelente Líquido. 2008. Dissertação (Mestrado em Mestrado Prof. em Engenharia Aeroespacial) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

65.
PIMENTA, Amilcar Porto; KESSAEV, K. V.; LACAVA, P. T.; BARBOSA, F. I.. Participação em banca de Wilton Fernande Alves. Development of Experimental Firing Test Stand to Study the Rocket Engine Thrust Characteristics. 2008. Dissertação (Mestrado em Mestrado Prof. em Engenharia Aeroespacial) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

66.
PIMENTA, Amilcar Porto; ACOSTA, L. M. C.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Eduardo de Marchi Furan. Engine Combustors Economical Efficiency in Terms of NOx Emissions. 2008. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

67.
LIMA, M. G.; SOUZA JUNIOR, W. C.; LACAVA, P. T.; JORGE, M. P. P. M.. Participação em banca de Maria Cecília Ricetto Funchal Arias. Metodologia para Inventário de Emissões Atmosféricas em Municípios de Médio e Grande Porte. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Infra-Estrutura Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

68.
LACAVA, P. T.; BARRETA, Luiz Gilberto; FERREIRA, Marco Aurélio; MARTINS, Cristiane Aparecida; Garcia, E.C.. Participação em banca de Juciel do Nacimento Almeida. Detecção da Presença de Fuligem em Chamas Parcialmente Pré-misturadas de GPL com Oxigênio. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

69.
ORTEGA, Marco Aurélio; GIRARDI, Roberto da Mota; LACAVA, P. T.; SILVESTRINI, J. H.. Participação em banca de Tiago Barbosa de araújo. Influência do ângulo de separaçãp na esteira próxima de escoamentos bidimensionais sobre corpo rombudos. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

70.
MARTINS, Cristiane Aparecida; SBAMPATO, Maria Esther; LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; BARRETA, Luiz Gilberto. Participação em banca de Carla Fernandes. Estudo de Chamas Pulsantes de GLP por Espectroscopia de Emissão de Radicais e PIV. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

71.
LACAVA, P. T.; ANDRAUS, Cristiane Aparecida Martins; Silva, R. F. (Rodrigo da Fonseca e Silva). Participação em banca de Ricardo Cruxen Daemon d´Oliveira. Avaliação do Sistema Bi-combustível para uma Aeronave de até 150 passageiros. 2007. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

72.
Nicolau, V.P; SILVA, A. F. C.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Rafael de Camargo Catapan. Estudo do Mecanismo combinado Térmico e Fluidodinâmico de Estabilização de Chama em um Queimador Poroso Radiante e sua Operação em Ambiente de Elevada temperatura. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

73.
LACAVA, P. T.; FORTES NETO, P.; CARROCCI, L. R.. Participação em banca de Samuel José Orro Silva. Uma proposta legislativa para os resíduos sólidos urbanos produzidos em Taubaté. 2007. Dissertação (Mestrado em Pós Graduação Em Ciência Ambiental) - Universidade de Taubaté.

74.
BARBOSA, João Roberto; Adade; LACAVA, P. T.; ALVES, Marco Aurálio da Cunha; Lopes, B.I.L.. Participação em banca de Giovana Sguissardi Losso. Detecção em Falhas de Motores de Combustão Interna a Pistão. 2007.

75.
FICO JR, Nide Geraldo C R; LACAVA, P. T.; MARTINS, Cristiane Aparecida; PIMENTA, Amilcar Porto; BARBOSA, João Roberto; CARVALHO JR, João Andrade de. Participação em banca de Dener Silva de Almeida. Detecção de Instabilidades Termoacústicas em Câmaras de Combustão do Tipo RQL para Aplicação em Turbinas a Gás. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

76.
Garcia, E.C.; LACAVA, P. T.; BARRETA, Luiz Gilberto; MARTINS, Cristiane Aparecida; PIMENTA, A. P.; Argachoy, C.. Participação em banca de Fernando Lima de Oliveira. Presença de Fuligem em Chamas não Pré-misturadas com Excitação Acáutica. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

77.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; ALVES, Marco Aurálio da Cunha. Participação em banca de Erick Alex Brenner. Metodologia para Seleção do Sistema Propulsivo de uma Aeronave Regional de 30 Lugares. 2007. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aeronáutica Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

78.
LACAVA, P. T.; FICO JR, Nide Geraldo C R; Heinckel, J.N.. Participação em banca de Rodrigo Monteiro Eliott. Estudo e Desenvolvimento de um Injetor para Motores Foguetes a Propulsão Líquida que Trabalham com O2(g) e Etanol (l). 2007. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissionalizante Ita Iae) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

79.
MARTINS, Cristiane Aparecida; LACAVA, P. T.; Botura; Bernardes, J.A.M.. Participação em banca de Marlus Ribeiro de Souza. Desenvolvimento deum Programa para Gerenciar as Operações de Ensaios de um Banco de Testes. 2007. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissionalizante Ita Iae) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

80.
LACAVA, P. T.; Nabarrete, A.; CARNEIRO, Helder Fernando de Fm. Participação em banca de Fernando Wright Cardoso. Sistema Especialista Conceitual para Monitoramento Contínuo do Sistema Propulsivo de uma Aeronave. 2007. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

81.
MARTINS, Cristiane Aparecida; Dourado, W.M.C.D.; Mendonça, M.T.; PIMENTA, Amílcar Porto; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Débora Cristina Coutinho Vilas Boas. Análise Computacional de um Motor Turbo-Foguete Aspirado como Motor Auxiliar para Veículos Lançadores de Satélite. 2007. Dissertação (Mestrado em Mestrado Prof. em Engenharia Aeroespacial) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

82.
LACAVA, P. T.; BARBOSA, João Roberto; CARNEIRO, Helder Fernando de Fm; ZAPAROLI, Edson Luiz; AMORIM, José Carlos César. Participação em banca de Marco Aurélio Bonilauri Santin. Simulação Nuimérica de Turbinas Axiais de Alto Desempenho. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

83.
LACAVA, P. T.; BARBOSA, João Roberto; ANDRADE, Cláudia Regina de; CARNEIRO, Helder Fernando de Fm; MANZANARES FILHO, Nelson. Participação em banca de Ricardo Hess. Análise Compartiva de Métodos de Análise de Turbinas Axiais. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

84.
BASTOS NETTO, Demétrio; LACAVA, P. T.; TOLEDO, Antônio Osny de; SIELAWA, Jerzy Tadeusz; RODRIGUES, Nicolau André Silveira. Participação em banca de Anton Skyrda Veríssimo. Aplicação de Métodos Tomográficos na Reconstrução Bidimensional de Propriedades da Chama. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia e Tecnologia Espaciais) - Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.

85.
COSTA, Fernando de Souza; MARTINS, Cristiane Aparecida; TOLEDO, Antônio Osny de; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Renata Parreira Krull. Efeitos do Número de Reynolds e da Razão de Equivalência na Emissão de NOx em Chama Difusiva Turbulenta. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia e Tecnologia Espaciais) - Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.

86.
LACAVA, P. T.; CARVALHO JR., João Andrade de; BALESTIERI, José Antônio Perrella. Participação em banca de Agenor Medrano da Silva. Estudo da Combustão dos Carvões e Misturas com Coque Verde de Petróleo Injetadas em Alto Forno. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

87.
LACAVA, P. T.; BARBOSA, João Roberto; ALVES, Marco Aurálio da Cunha; GÓES, Luiz Carlos Sandoval; GALLO, Waldir Luis Ribeiro. Participação em banca de Franco Jefferds dos Santos Silva. Simulação de Desempenho de Tuirbinas a Gás em Regime Transitório. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

88.
GIRARDI, Robeto da Mota; LACAVA, P. T.; FERREIRA, Marco Aurélio; CARVALHO JR., João Andrade de; SOUZA, Paulo Antônio de. Participação em banca de Alexandre Dias Flügel. Investigação experimetal da Influência do Campo Acústico na Queima de Sprays. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

89.
ANDRADE, Cláudia Regina de; LACAVA, P. T.; Gandolfi. Participação em banca de Leonardo Lopes Carnelo. Anti-Icing/Deicing Systems for a More Eletric Aircraft Concept. 2006. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

90.
GIRARDI, Roberto da Mota; MARTINS, Cristiane Aparecida; FICCO JÚNIOR, Nide Geraldo C R; Catalano, F.M.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de João Paulo da Paz Sena. Análise Experimental do Escoamento Admitido Pelo Bocal de Entrada do Túnel de Vento de Ensino e Pesquisa do ITA. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

91.
Tasinaffo; Azevedo; LACAVA, P. T.; Queiroz; SILVA, L. F. F.. Participação em banca de Fábio Rodrigues Guzzo. Análise e Simulação de Escoamentos Hipersônicos em Condição de Não-Equilíbrio Químico. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrônica e Computação) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

92.
LACAVA, P. T.; FICO JR, Nide Geraldo C R; Mattos; PIMENTA, Amilcar Porto; Souza. Participação em banca de Oscar Mauricio Arias Garcia. Numerical Simulations of Compressible Flows Over Airfoils. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

93.
LACAVA, P. T.; Andrade; Mattos. Participação em banca de Ramon Santos Roque de Jesus. Demanda da Aviação Agrícola Brasileira: Capacidade de Carga, Sistema Propulsivo e Sistema Agrícola. 2006. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

94.
SILVA, L. F. F.; Azevedo; Gomes; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Miguel Angel Alvarez Aquino. Desenvolvimento de um Queimador de Gás Natural para Estudos da Combustão em Escoamentos Turbulentos. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro.

95.
LACAVA, P. T.; GÓES, Luiz Carlos Sandoval; Adade; Nascimento. Participação em banca de Mairum Médici. Identificação e Controle de uma Turbina a Gás com Tecnologia Nacional. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

96.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; BLOCH, Marcos David; MARTINS, Fábio Saunier. Participação em banca de Ricardo Guerlenda. Novas Tendências Para Sistemas de APU - Instalações e Tecnologias. 2005. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aeronáutica Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

97.
LACAVA, P. T.; BARBOSA, João Roberto; PARIZI, José Ricardo Negrão; FIROOZMAND, Farah. Participação em banca de Marco Rogério Ferreira. Análise do Modelo de Frenagem na Simulação de Decolagem de Aeronaves. 2005. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aeronáutica Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

98.
PIMENTA, A P; LACAVA, P. T.; FICCO JÚNIOR, Nide Geraldo C R; BARBOSA, João Roberto; BASTOS NETTO, Demétrio. Participação em banca de Gustavo Adolfo Ronceros Rivas. Estudo experimental da influência da Zona de Recirculação na Combustão de Gás Natural. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

99.
LACAVA, P. T.; QUERIDO, José Geraldo; MARTINS, Cristiane Aparecida. Participação em banca de José Francisco de Cravalho. Estudo de Caso - Uso e Conservação de Energia em uma estação de Tratamento de Água no Municípo de Caraguatatuba. 2005. Dissertação (Mestrado em Pós Graduação Em Ciências Ambientais) - Universidade de Taubaté.

100.
LACAVA, P. T.; OLIVEIRA, Márcio Joaquim Estefano de; CARVALHO JR., J A. Participação em banca de Ricardo Cesar Pimental Chaim. Avaliação sobre a Emissão de Poluentes na Substituição do Óleo Combustível por Gás Natural - Estudo e Casos em Geradores de Vapor Industrial. 2005. Dissertação (Mestrado em Pós Graduação Em Ciências Ambientais) - Universidade de Taubaté.

101.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; MARTINS, Cristiane Aparecida; FILOGONIO, Alexandre Tonelli. Participação em banca de Felipe Daniel Tauk Santos. Prevenção de Ignição e Minimização de Seus Efeitos Dentro de Tanques de Combustíveis de Aeronaves de Transporte de Passageiros. 2005. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aeronáutica Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

102.
LACAVA, P. T.; LEMOS, Marcelo J S de; NIECKLE, Ângela Ourivio; SABOYA, Sérgio Mourão; FICO JÚNIOR, Nide Geraldo Do C R. Participação em banca de Reinaldo Marcondes Orselli. Escoamento Turbulento com Contração Súbita com Inserto Poroso. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

103.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; FUENTE, Rodrigo Paulo de La; DALLAROSA, Maria Fernanda Carlotto de Morais. Participação em banca de Ciro Luiz Stefani Filho. Avaliação de Simulador Comercial de Desempenho de Motores Turbofan. 2005. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

104.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Kennedy Ramos Xavier. Desenvolvimento e Certificação de um Sistema de Partida Pneumático de um Motor Turbofan. 2004. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

105.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; BARBOSA, Weber de Brito; FIROOZMAND, Farhad. Participação em banca de Leonardo Moura Hioki. Implementação de um Sistema de Reabastecimento em Vôo. 2004. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

106.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Marcos Eidi Hatori. Efeitos do Não-Equilíbrio Químico na Solução das equações de Camada Limite em Escoamentos Hipersônicos. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

107.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Emílio Namur Neto. Estudo de Detecção e Localização de Vazamento de Combustível em Vôo. 2004. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

108.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Alessandro do Vale Reis. Investigação Experimental do Desempenho de Motores do Ciclo Diesel com Etanol Hidratado no Modo Duplo Combustível. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de Brasília.

109.
LACAVA, P. T.; ORTEGA, Marco Aurélio; SOVIEIRO, Paulo Afonso Oliveira; MACIEL, Homero Santiago; FICO JR, Nide Geraldo C R; MINUCCI, Marco Antônio Sala. Participação em banca de Almir Gomes de Almeida. Estudo de Bocais Convergentes-Divergentes para Produção de Escoamentos Supersônicos no Sistema de Plasma do LPP-ITA. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

110.
LACAVA, P. T.; HIRAKAWA, Emílio Carlos; PIMENTA, Amilcar Porto; PETRUCCI, Roberto. Participação em banca de Sérgio Henrique Borges da Cruz. Programa de Ensaios e Certificação de Motores Turbofan em Aeronaves Comerciais. 2004. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aeronáutica Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

111.
LACAVA, P. T.; ZAPAROLI, Edson Luiz; ANDRADE, Cláudia Regina de; GANZAROLLI, Marcelo Moreira; SABOYA, Ségio Mourão. Participação em banca de Raul René Valle Agostini. Simulation of a Cross Flow Three-Pass Serrated Plate Fin Evaporator. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

112.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; CAMPOS, Ricardo Guzzi; BARBOSA, Weber de Brito. Participação em banca de Gustavo Pondé de Castro Faria. Adaptação do Sistema de Combustível em uma Aeronave Comercial para Exercer a Função de Aeronave Tanque. 2004. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aeronáutica Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

113.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Paulo Henrique Barcelos. Compliance Check List for The Propulsion System. 2003. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

114.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Fernando Henrique Gargantine Ribeiro. Sistema de Proteção Contra Fogo em um Motor Turbofan de Alta Razão de Passagem. 2003. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

115.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Ana Maura Araujo Rocha. Análise Experimental em Chamas Difusivas Pulsadas de Gás Natural. 2002. Dissertação (Mestrado em Engenharia e Tecnologia Espaciais) - Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.

116.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Solange Gomes Botâo. Uso do Bagaço da Cana-de-Açucar para a Co-Geração de Energia Elétrica no Estado de São Paulo e a Comercialização do Excedente da Energia Gerada. 2002. Dissertação (Mestrado em Pós Graduação Em Ciências Ambientais) - Universidade de Taubaté.

117.
FERREIRA, D. S.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Daniel Silva Ferreira. Queimadores Pulsantes para Baixas Emissões de Poluentes. 2001. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

118.
BASTOS, V. H.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Vitória Hirth Bastos. Investigação de Chamas Pulsantes Difusivas Livres. 2001. Dissertação (Mestrado em Engenharia e Tecnologia Espaciais) - Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.

119.
SOUZA, J. R. DE P.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de José Renato de Paula Souza. Estudo de um Injetor Centrífugo Bipropelente Utilizado em Motor Foguete a Propelente Líquido. 2001. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

120.
VIDEIRA, L. C. P.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Luis Carlos Pires Videira. Estudo Experimental de um Modelo de Ônibus com Ênfase no Escoamento de Esteira. 2001. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

121.
CUNHA, R. P.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Rodrigo Passos Cunha. Modelagem de um Incinerador de Resíduos Aquosos Utillizando Cinética Química Detalhada. 2001. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

122.
TEIXEIRA, R. C.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Robinson Carlos Teixeira. Levantamento do Peril da Temperatura de uma Chama Usando Processos Óticos. 2001. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

Teses de doutorado
1.
CARVALHO JR., João Andrade de; LACAVA, P. T.; Menon, G.J.; DIAS, F. L. G.; CORONADO, C. J. R.. Participação em banca de Fábio Santos Nascimento. Simulação Numérica em CFD do Porocesso se Oxi-combustão Aplicado ao Carvão Mineral Brasileiro para Geração Termoelétrica. 2018. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Itajubá.

2.
KRIEGER FILHO, G. C.; PACIFICO, A. L.; LACAVA, PEDRO TEIXEIRA; SILVA NETO, Aristeu da; ALEIFERIS, P.. Participação em banca de Rafael da Cruz Ribeiro Berti. Integração de Estruturas Turbulentas com Sprays de Etanol nos Processos de Formação de Mistura em uma Câmara de Fluxo Constante. 2018. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

3.
SANTOS, R. G.; LACAVA, PEDRO TEIXEIRA; ALEGRE, J. A. A. V.; FERREIRA, J. V.; GALLO, Waldir Luis Ribeiro. Participação em banca de Ana Paula Mattos. Estudo de Desempenho de um Motor Turbo Alimentado a Etanol Empregando EGR para redução das Emissões de NOx e Controle de Detonação. 2018. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.

4.
COSTA, Fernando de Souza; MARQUES, R. I.; SOARES NETO, T. G.; LACAVA, PEDRO TEIXEIRA; MARTINS, C. A.. Participação em banca de Roger Apaza Vasquez. Investigação de um Propulsor Híbrido Compacto de Queima Dual e Injeção Vortical. 2017. Tese (Doutorado em ENGENHARIA E TECNOLOGIA ESPACIAIS) - Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.

5.
DUTRA, R. C. L.; KAWACHI, E. Y.; NAGAMACHI, M. Y.; LACAVA, PEDRO TEIXEIRA; COSTA, Fernando de Souza; COSTA, M. L.. Participação em banca de Kamila Pereira Cardoso. Estudo e Desenvolvimento de Grão Combustível a Base de Parafina para Aplicação em Motor Foguete Híbrido. 2017. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

6.
PIRK, R.; FISCH, G.; LACAVA, PEDRO TEIXEIRA; DUTRA, R. C. L.; MACHADO, L. A. T.; FREITAS, E. D.. Participação em banca de Daniel Andrade Schuch. Modelo Atmosférico de Dispersão de Efluentes de Lançamentos de Foguetes no Centro de Lançamento de Alcântara. 2017. Tese (Doutorado em Ciências e Tecnologias Espaciais) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

7.
LACAVA, PEDRO TEIXEIRA; CARVALHO JR, J. A.; CORONADO, C. J. R.; RODRIGUES, L. O.; Nascimento. Participação em banca de Bruna Oliveira Passos Silva Siqueira. Simulação Numérica em CFD do Regima de Combustão sem Chama Aplicado à Queima de Etanol Hidratado. 2016. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Itajubá.

8.
LACAVA, P. T.; MARTINS, Cristiane Aparecida; PIMENTA, Amilcar Porto; Nascimento; BIZZO, W. A.. Participação em banca de Ramón Eduardo Pereira Silva. Investigação Experimental da Combustão do Etanol em uma Microturbina a Gás. 2015. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

9.
ROCCO, E. M.; Heinckel, J.N.; SAVONOV, R. I.; LACAVA, PEDRO T.; ALMEIDA, D. S.. Participação em banca de Fabio Antônio da Silva Mota. Modeling and Simulation of Launch Vehicles Using Object-Oriented Programming. 2015. Tese (Doutorado em CIÊNCIA ESPACIAL) - Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.

10.
Oliveira Junior, A. A. O.; LACAVA, P. T.; Jose, H. J.; FACHINI FILHO, F.; BARBODA JUNIOR, J. R.. Participação em banca de Roberto Wolf Francisco Jr. Desenvolvimento de Método de Medição Simultâneo de Velocidade de Chama Laminar e Energia de Ativação Aparente e Aplicação em Misturas Combustíveis de Baixo Poder Calorífico. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

11.
KRIEGER FILHO, G. C.; YANAGIHARA, J. I.; LACAVA, P. T.; SILVA, L. F. F.; HOCHGREB, S.. Participação em banca de Newton Kiyoshi Fukumasu. Análise Experimental da Influência da Frequência de Injeção de Combustível em Chamas Pulsadas de Spray de Etanol. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

12.
PETRACONI FILHO, G.; MACIEL, Homero Santiago; LACAVA, P. T.; GALVAO, R. M. O.; COLLARES, M. P.. Participação em banca de Julio César Sagas. Combustão Assistida a Plasma Gerado por Descarga de Arco Deslizante para Produção de Gases Ricos em Hidrogênio. 2013. Tese (Doutorado em Física) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

13.
HAYASHI, T. C.; OSORIO, E.; PEREIRA, F. M.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Adriano Roberto da Silva Carotenuto. Investigação sobre Macro Parâmetros Cinéticos da Combustão de Carvão em Atmosfera de e Oxicombustão. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

14.
CARVALHO JR., João Andrade de; CARROCCI, L. R.; TUNA, C. E.; LACAVA, P. T.; Mendonça, M.T.. Participação em banca de César Alejandro Quispe Gonzáles. Desenvolvimento de Injetores para Glicerina, Glicerol e Suas Emulsões. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

15.
BARBOSA, João Roberto; LACAVA, P. T.; BARRETA, Luiz Gilberto; MARQUES, C. S. T.; SILVA, L. F. F.; PEREIRA, F. M.. Participação em banca de Felipe Daniel Tauk. Characterization of Soot in Farnesane-Kerosine Wick-fed Diffusion Flames Through Laser Induced Incandescence. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

16.
COSTA, Fernando de Souza; Dourado, W.M.C.D.; Mendonça, M.T.; RODRIGUES, L. O.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Cláudia Gonçalves de Azevedo. Desenvolvimento de um Sistema Compacto de Combustão sem Chama Visível Utilizando um Injetor Blurry para Queima de Biocombustíveis. 2013. Tese (Doutorado em CIÊNCIA ESPACIAL) - Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.

17.
LACAVA, P. T.; Ortega M.A.; Garcia, E.C.; Morgenstern Jr., A.; Campos Silva, J.B.. Participação em banca de Francisco Augusto Aparecido Gomes. Análise Numérica do Escoamento Hipersônico em Torno de Corpos Rombudos Utilizando Métodos de Alta Ordem. 2012. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronáutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

18.
Garcia, E.C.; LACAVA, P. T.; BARRETA, Gilberto; CARVALHO JR., João Andrade de; COSTA, Fernando de Souza. Participação em banca de Fernando Lima de Oliveira. Estudo Experimental sobre Combustão sem Chama Visível com Baixa Temperatura. 2012. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

19.
LACAVA, P. T.; MARTINS, Cristiane Aparecida; ANDRADE, Cláudia Regina de; Oliveira Junior, A. A. O.; KRIEGER FILHO, G. C.. Participação em banca de Dener Silva de Almeida. Análise de Emissões de Poluentes e Instabilidades de Combustão em Câmaras de Combustão do Tipo Duplo-Estágio para Aplicação em Turbinas a Gás. 2011. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

20.
Garcia, E.C.; Heinckel, J.N.; LACAVA, P. T.; ZAPAROLI, Edson Luiz; Vlassov, V.; Souza, F.L.. Participação em banca de Heitor Patire Junior. Determinação dos Perfis do Filme de Combustível e do Coeficiente de Transferência de Calor na Parede da Câmara de ombustão de um Propulsor Bipropelente de Baixo Empuxo Usando Problema Inverso. 2010. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

21.
GÓES, Luiz Carlos Sandoval; MARTINS, Cristiane Aparecida; LACAVA, P. T.; Garcia, E.C.; PIRK, R.; SANTANA JUNIOR, Avandelino. Participação em banca de Rogério Corá. Controle Passivo de Instabilidades de Combustão Utilizando Ressonadores de Helmholtz. 2010. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

22.
COSTA, Fernando de Souza; BASTOS NETTO, Demétrio; VERAS, Carlos Alberto Gurgel; LACAVA, P. T.; COUTO, H. S.. Participação em banca de César Addis Valverde Salvador. Investigação Teórico- Experimental de um Motor Híbrido de 100 N como Propulsor de Satélites e de Veículos Recuperáveis Utilizando Parafina como Combustível. 2009. Tese (Doutorado em Engenharia e Tecnologia Espaciais) - Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.

23.
Oliveira Junior, A. A. O.; LACAVA, P. T.; Chaves Neto, A.; Yamamoto, C.I.; Ponte, M.J.J.S.. Participação em banca de Edson José Joaquim de Souza. Concepção e Desenvolvimento de Correlações Experimentais para a Simulação, controle e Otimização de Sprays Gerados em Atomizadores Mecânicos-Centrífugos. 2009. Tese (Doutorado em Engenharia e Ciência dos Materiais) - Universidade Federal do Paraná.

24.
GÓES, Luiz Carlos Sandoval; KOZLOV, A. A.; PIMENTA, Amilcar Porto; Heinckel, J.N.; KESSAEV, K. V.; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Avandelina Santana Junior. Investigation of Passive Control to Suppres Acoustic Instability in Combustion Chambers. 2008. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

25.
Heinckel, J.N.; LACAVA, P. T.; Menon, G.J.; Lora, E.S.; Cunha, S.S.; Nascimento; Vila Nova, H.F.. Participação em banca de Harley Souza Alencar. Estudo Numérico da Termo-Aerodinâmica de Câmaras de Combustão de Turbinas a Gás: Aplicação ao caso de Micro Turbinas. 2007. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Itajubá.

26.
LACAVA, P. T.; Magalhães Filho, P.; CARROCCI, L. R.; BASTOS NETTO, Demétrio; Oliveira Junior, A. A. O.. Participação em banca de Ana Maura Aaraujo Rocha. Estudo Experimental de Chamas Difusivas Livres Turbulentas de Gás Natural Submetidas a Oscilações Acústica. 2007. Tese (Doutorado em Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá.

27.
LACAVA, P. T.; BARBOSA, João Roberto; SILVA NETO, Aristeu da; MUSAFIR, Ricardo Eduardo; GÓES, Luiz Carlos Sandoval; PIMENTA, Amilcar Porto. Participação em banca de Gustavo Di Fiore dos Santos. A Methodology for Noise Prediction of Turbofan Engines. 2006. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

28.
LACAVA, P. T.; SOVIEIRO, Paulo Afonso Oliveira; BASTOS NETTO, Demétrio; ORTEGA, Marco Aurélio; MINUCCI, Marco Antônio Sala; SALLES, C. E. R.. Participação em banca de Valéria Serrano Faillace. Caravcterização do escoamento de uma bancada de testes de combustores supersônicos alimentada por ar viciado. 2006. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

29.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; SCHMIDT, Márcio José Do Prado; NIGRO, Francisco Emílio Baccaro; CARVALHO JR, João Andrade de. Participação em banca de Celso Argachoy. Modelo Fenomenológico da Emissão de Material Particulado em Motores Diesel de Injeção Direta. 2004. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

30.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Carlos Eduardo Rolfsen Salles. Investigação das Oscilações de Pressão nas Linhas de Alimentação e na Câmara de Combustão de Sistemas Propulsivos para Aplicações Espaciais. 2003. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

31.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Elaine Reis de Carvalho Rabelo. Análise Teórica e Experimental Sobre Incadescência em Espécimes de Madeira. 2003. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

32.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Cristiane Aparecida Martins Andraus. Investigação da Formação do Poluente NOx em Chamas Turbulentas sem Pré-Mistura. 2003. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

33.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Jefferson Almeida Ribeiro. Modelagem Teórico Experimental de Sistemas Suspensos de Secagem Doméstica de Vestuários. 2002. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

Qualificações de Doutorado
1.
CARVALHO JR, J. A.; LACAVA, PEDRO TEIXEIRA; Menon, G.J.; DIAS, F. L. G.; CORONADO, C. J. R.. Participação em banca de Fábio Santos Nascimento. Simulação Numérica em CFD do Processo de Oxi-combustão Aplicado ao Cravão Mineral Brasileiro para Geração Termellétrica. 2017. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Itajubá.

2.
CARVALHO JR, J. A.; LACAVA, PEDRO T.; CORONADO, C. J. R.; RODRIGUES, L. O.; Nascimento. Participação em banca de Brenda Oliveira Passos e Silva. Simulação Numérica em CFD do Regime de Combustão sem Chama Visível Aplicado à Queima de Etanol Hidratado. 2015. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Itajubá.

3.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; MARQUES, C. S. T.. Participação em banca de Claus Franz Wehmann. Exame de Qualificação Doutorado. 2010. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

4.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto; MARTINS, Cristiane Aparecida. Participação em banca de Alexandre Alves. Investigação Experimental de Queimador com Turbilhonamento de Baixa Intensidade Aplicáveis em Câmaras de Combustão de Turbinas a Gás Estacionàrias de Ultra-baixa Emissão de NOx. 2010. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

5.
LACAVA, P. T.; MARTINS, Cristiane Aparecida; FICO JR, Nide Geraldo C R. Participação em banca de Fernando Lima. Experimental Study of Flameless Combustion for NOx Reduction. 2010. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

6.
LACAVA, P. T.; BASTOS NETTO, Demétrio; MAGALHÃES FILHO, P.. Participação em banca de Ana Maura Aaraujo Rocha. Estudo Experimental de Chamas Difusivas Livres Turbulentas de Gás Natural Submetidas a Oscilações Acústicas. 2007. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecanica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

7.
CARROCCI, L. R.; LACAVA, P. T.; BALESTIERI, José Antônio Perrella. Participação em banca de Edgar Paz Pérez. Substituição do Diesel Usado nos Queimadores Industriais por Álcool Combustível. 2006. Exame de qualificação (Doutorando em Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá.

Monografias de cursos de aperfeiçoamento/especialização
1.
LACAVA, P. T.; MARTINS, Cristiane Aparecida; Andrade. Participação em banca de Melchiori et al. Análise Macroeconômica do Mercado de Biocombustíveis no Transporte Aéreo Regular de Passageiros. 2011. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Segurança em Aviação e Aeronavegabilidade Cont) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

2.
Andrade; MARTINS, Cristiane Aparecida; LACAVA, P. T.. Participação em banca de Cristiano Mariano Zavati et al.. Introdução do Etanol em Motores Aeronáuticos da Aviação em Geral Brasileira. 2010. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Segurança em Aviação e Aeronavegabilidade Cont) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

3.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Fernanda Pinheiro Martins. Análise Computacional de Formação de Misturas em Motores de Injeção Direta e Ignição por Centelha. 2009. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Curso de Esp. em Motores de Combustão Interna) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

4.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de André Bergel e Sarah de Resende Viana Araújo. Modelagem e Simulação Numérica da Emissão de Gases Poluentes em um Motor Estacionário Tipo Diesel operando com Etanol. 2009. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Curso de Esp. em Motores de Combustão Interna) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

5.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Danilo da Costa Gomes e Sammi Frederico. Metodologia de Estabelecimento de Auto-ignição Controlada em um Motor 2 Tempos com Válvula no Cabeçote. 2009. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Curso de Esp. em Motores de Combustão Interna) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

6.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Fábio Reis Naia e Predro Hinckel. Simulação Computacional do Desempenho de um Motor Dois Tempos com Válvulas no Cabeçote Operando com Ignição Controlada. 2009. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Curso de Esp. em Motores de Combustão Interna) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

7.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Pedro Rocha Almeida de Araújo e Venício T. do Nasci. Neto. Análise do Processo de Lavagem de um Motor Dois Tempos com Válvula no Cabeçote. 2009. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Curso de Esp. em Motores de Combustão Interna) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

8.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Mendoza, A. P. et al. Avaliação de um Motor monocilíndico 4 tempos de 35cc com injeção eletrônica utilizando um dinamômetro conceito. 2009. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Curso de Esp. em Motores de Combustão Interna) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

9.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Bruno Carvalho Machado e Eduardo Maiello. Análise de conceitos para melhoria de desempenho e eficiência de motores de combustão interna. 2009. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Curso de Esp. em Motores de Combustão Interna) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

10.
LACAVA, P. T.. Participação em banca de Bruno Santos Goulart e Flávia Rocha. Sistema de Ignição Indutivo e Capacitivo: influência de seus principais parâmetros na estabilidade da combustão de um motor de ignição por centelha. 2009. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Curso de Esp. em Motores de Combustão Interna) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.



Participação em bancas de comissões julgadoras
Concurso público
1.
MILANEZ, L. F.; GALLO, Waldir Luis Ribeiro; MEIRELLES, P. S.; ALEGRE, J. A. A. V.; LACAVA, PEDRO T.. Concurso de Provas e Títulos para provimento de um cargo de Professor Doutor, área de Energia, Térmica e Fluidos e Petróleo, nas disciplinas Termodinâmica II, Motores de Combustão Interna e Instrumentação. 2015. Universidade Estadual de Campinas.

2.
LACAVA, P. T.; ARAUJO, T. M.; NOLETO, L. G.. Professor Adjunto Área Térmica. 2014. Universidade de Brasília.

3.
SALAZA, J. P.; LACAVA, P. T.; GESSINI, P.. Concurso Público - Professor Auxiliar I - UFSC Campus de Joinville. 2013. Universidade Federal de Santa Catarina.

4.
LACAVA, P. T.; MANZANARES FILHO, Nelson; Mendonça, M.T.. Professor Adjunto no Campo de Conhecimento de Máquinas de Fluxo. 2009. Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

5.
Schneider, P.S.; Silva Neto, A.J.; LACAVA, P. T.. Professor Adjunto no Campo de Conhecimento de Energia e Fenômeno de Transportes. 2009. Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

6.
LACAVA, P. T.. Concurso Público para Classe de Professor Adjunto, área Máquinas Térmicas com Ênfase em Tecnologias Avançadas em Geração Distribuída. 2006. Universidade Federal de Itajubá.

7.
LACAVA, P. T.; ZAPAROLI, Edson Luiz; SILVA FILHO, Durval Henriques da; PIMENTA, Amilcar Porto. Professor Assistente, no Campo de conhecimento de Engenharia Aeroespacial: Propulsão Aeroespacial - Técnicas Experimentais para Bancadas de Ensaios de Sistemas Propulsivos. 2004. Instituto Tecnológico de Aeronáutica.

8.
LACAVA, P. T.; BASTOS NETTO, Demétrio; COSTA, Fernando de Souza; VERAS, Carlos Alberto Gurgel; SILVA, L. F. F.. Cargo: Tecnologista Pleno 1; Área: Combustão. 2002. Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.

Avaliação de cursos
1.
LACAVA, P. T.; CRUZ, T. G. S.. Renovação do Reconhecimento de Curso de Bacharelado em Astronomia do IAG - USP. 2015. Universidade de São Paulo.

2.
LACAVA, P. T.; OLIVEIRA, E. A. A. Q.. Curso Superior de Tecnologia de Tecnologia em Manufatura Aeronáutica p/ o Conselho Estadual de Educação - SP. 2014. Faculdade de Tecnologia de São José dos Campos.

3.
LACAVA, P. T.; OLIVEIRA, E. A. A. Q.. Renovação do Reconhecimento de Curso Engenharia Aeronáutica USP - São Carlos. 2014. Universidade de São Paulo.

4.
OLIVEIRA, E. A. A. Q.; LACAVA, P. T.. Relatório circunstanciado sobre o pedido de Renovação do Reconhecimento do Curso Superior de Tecnologia em Manutenção de Aeronaves para o Conselho Estadual de Educação do Estado de São Paulo. 2013. Centro de Educação Tecnológica Paula Souza.

5.
CRUZ, T. G. S.; LACAVA, P. T.. Reconhecimento do Curso de Bacharelado em Astronomia do Instituto de Astronomia, Geofísica e Ciências Atmosféricas para o Conselho Estadual de Educação do Estado de São Paulo. 2012. Universidade de São Paulo.

6.
Cardoso, S.; LACAVA, P. T.. Avaliação de Pedidido de Autorização Defeinitiva para Funcionamento do Curso de Manufatura Aeronáutica para o Conselho Estual de Edução do Estado de São Paulo. 2010. Faculdade de Tecnologia de São José dos Campos.

7.
Cardoso, S.; LACAVA, P. T.. Avaliação Prévia de Funcionamento de Curso Superior de Tecnologia de Sistemas Aeronáuticos - Manufatura para o Conselho Estadual de Educação. 2009. Faculdade de Tecnologia de São José dos Campos.

Outras participações
1.
LACAVA, P. T.. Comitê de Análise de Propostas apresentadas na 1o Chamada PIPE 2016. 2016. (FAPESP) Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo.

2.
LACAVA, P. T.; Argachoy, C.. Participação do Comitê de Análise do Programa PIPE - FAPESP - 3a Chamada 2014. 2014. (FAPESP) Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo.

3.
LACAVA, P. T.. Consultor adhoc Programa CAPES FCT 2014 BEX:860-14-3. 2014. Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior.

4.
Mitchell. D.A.; Jose, H. J.; LACAVA, P. T.. Comitê Julgador do Edital MCT/CNPq/CT-Energ n 53/2008, Desenvolvimento e Inovação na Cadeia Produtiva da Biomassa. 2008. Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico.

5.
LACAVA, P. T.. Processo de Seleção dos Candidatos do Programa de Pós-Graduação da Alstom Brasil. 2007. ALSTOM.



Eventos



Participação em eventos, congressos, exposições e feiras
1.
Space Week Nordeste.Controle de Instabilidades de Combustão em Motores Foguete. 2018. (Simpósio).

2.
V CIMATech. Emissões de Gases. 2018. (Congresso).

3.
Brazil-Sweden Seminar on Aeronautical Cooperation.Participation on Discussion Section: Propulsion and Biofuels. 2017. (Encontro).

4.
IV ENPPEPRO - Encontro Nacional de Programas de Pós-graduação em Engenharia de Produção.Mesa Redonda: Prospecção sobre Doutorado Profissional. 2017. (Encontro).

5.
Workshop em Energias Renováveis - UNESP 2017. 2017. (Encontro).

6.
XXXIII Encontro Nacional de Pró-reitores de Pesquisa e Pós-graduação. 2017. (Encontro).

7.
Congresso Nacional de Engenharia Mecânica. Processos Não Convencionais de Combustão. 2016. (Congresso).

8.
I Seminário CONFEA de Inovação Tecnológica na Engenharia.Infraestrutura para Pesquisa Tecnológica. 2016. (Seminário).

9.
Process Combustion Technology Forum. 2016. (Encontro).

10.
Semana Acadêmica do Centro Tecnológico da Universidade Federal de Santa Maria ral.Combustão Aplicada a Sistemas Propulsivos - Iniciativas do LCPE. 2016. (Encontro).

11.
XIII Semana de Engenharia Aeronáutica - USP - São Carlos.Mesa Redonda: Desafios para o Desenvolvimento Aeroespacial no Brasil. 2016. (Encontro).

12.
2sd Brazilian Swedish Workshop in Aeronautics and Defence. 2015. (Seminário).

13.
CONEMB 2015 - II Congresso Nacional das Engenharias da Maobilidade.Instabilidade de Combustão em Sistemas Propulsivos. 2015. (Seminário).

14.
III Semana Cláudio Barros de de Engenharia Aeroespacial.Combustão Aplicada a Sistemas Propulsivos - Iniciativas do LCPE. 2015. (Seminário).

15.
V Encontro de Gerentes de Projetos do Programa Uniespaço e no 1º Astronautic Workshop Brazil-Germany.Control of Combustion Instability in Liquid Rocket Engine. 2015. (Encontro).

16.
V School of Combustion.Laser Induced Incandescense. 2015. (Simpósio).

17.
1st Brazilian Swedish Workshop in Aeronautics and Defence.Research Group on Combustion, Propulsion and Energy RGCPE - Expermental Activities. 2014. (Encontro).

18.
8th International Conference on Plasma Assisted Technologies (ICPAT).PLASMA IGNITION AND FLAME CONTROL Chaired by Prof. Pedro T. Lacava, Brazil. 2013. (Simpósio).

19.
IV Escola de Combustão. 2013. (Encontro).

20.
7th Workshop Sustainable Aviation Biofuels Brazil ? SABB R&D and Commercialization Gaps.Leveraging Existing Programs and Collaborations. 2012. (Encontro).

21.
9th International Conference on Heat Transfer, Fluid Mechanics and Thermodynamivs. Experimental Characterization of Combustion in Recirculation Zone of Double-Stage Swirl Chamber. 2012. (Congresso).

22.
9th International Conference on Heat Transfer, Fluid Mechanics and Thermodynamivs. Experimental Analysis of Flameless Combustion for Reduction of Pollutants. 2012. (Congresso).

23.
AEROCB - I Semana Prof. Claudio Barros de Engenharia Aeroesoespacial.Mesa Redonda: O Ensino da Engenharia Aeroepacial no Brasil - avanços e perspectiva para o futuro. 2012. (Encontro).

24.
CICLO DE PALESTRAS PROGRAMA UNIESPAÇO NA FEIRA DO JOVEM EMPREENDEDOR 2012.Controle de Instabilidades de Combustão. 2012. (Encontro).

25.
FECON - XV Feira e Congresso Internacional de Engenharia e Arquitetura.Curso de Motores de Combustão. 2012. (Encontro).

26.
Workshop Sustainable Aviation Biofuels Brazil - SAAB - Feedstock. 2012. (Seminário).

27.
7th International Workshop and Exhibition on Plasma Assisted Combustion.Thermochemical Assesment of Arc Plasma Gasification Efficiency for Subbituminous Coal and Related Feedstock. 2011. (Simpósio).

28.
Combustíveis Alternativos para Aviação. 2011. (Seminário).

29.
III Escola de Combustão.Estabilização de Chamas. 2011. (Simpósio).

30.
20th International Congress of Mechanical Engineering. DETECTION OF COMBUSTION INSTABILITIES IN GAS TURBINE RQL COMBUSTOR. 2009. (Congresso).

31.
4th European Combustion Meeting.Experimental Characterization of Combustion Instabilities in Double in Double Stage Swirl Chamber. 2009. (Encontro).

32.
II Escola de Combustão.Curso de Combustão em Turbinas a Gas. 2009. (Encontro).

33.
4th International Workshop and Exhibition on Plasma Assisted Combustion.Studies of Plasma Assisted Coal Gasifiction for Syngas Production. 2008. (Simpósio).

34.
Congresso SAE Brasil 2008. Modificações do Sistema de Combustível de Aeronave para Operações com Misturas de Querosene e Etanol. 2008. (Congresso).

35.
III Encontro da Rede de PD&I em carvão Mineral. 2008. (Encontro).

36.
19th International Congress of Mechanical Enginneering. Combustion Aspects of Alcohol Spray Combustion with the Presence of an Acoustic Field. 2007. (Congresso).

37.
I Escola de Combustão.Combustão de Líquidos e Aplicações. 2007. (Encontro).

38.
3 Congresso de Eficiência Energética e Coogeração de Energia. Aumeto da Eficiência Energética em Processos Térmicos com Atuação Acústica. 2006. (Congresso).

39.
5o Fórum de Turbomáquinas.5o Fórum de Turbomáquinas (como palestrante - Gas Turbines Hot Section Reliability: Gas Condensate Influence in Combustion Instability). 2006. (Simpósio).

40.
61 Congresso Anual da ABM. 61 Congresso Anual da ABM (como Coordenador da Seção de Gestão de Meio Ambiente e Apresentador de Trabalho). 2006. (Congresso).

41.
XV Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade - SAE Brasil 2006. Prevention and Effects Minimization of Ignition Inside the Comercial Aircrafts Fuel Tanks. 2006. (Congresso).

42.
XXVII Seminário Balanços Energáticos e Utilidades.XXVII Seminário Balanços Energáticos e Utilidades. 2006. (Seminário).

43.
18th International Congress of Mechanical Engineering. 18th International Congress of Mechanical Engineering (como organizador do Simpósio de Combustão, revisor de artigo e apresentador de trabalho). 2005. (Congresso).

44.
3rd International Energy Conversion Engineering Conference. 3rd International Energy Conversion Enginnering Conference (como apresentador de trabalho). 2005. (Congresso).

45.
Primeiro Seminário Brasileiro de Propulsão Líquida.Primeiro Seminário Brasileiro de Propulsão Líquida (como organizador do evento e coordenador de seção). 2005. (Seminário).

46.
XIV Congresso e Exposição Internacionais da Tecnologia de Mobilidade - SAE Brasil. XIV Congresso e Exposição Internacionais da Tecnologia de Mobilidade - SAE Brasil (como apresentador de trabalho). 2005. (Congresso).

47.
10th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences. 10th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences (como organizador do Simpósio de Combustão,Coordenador de Seção, Revisor de Artigo e Apresentador de Trabalho).. 2004. (Congresso).

48.
IV Feira e Congresso de Ar Condicionado, Refrigeração Aquecimento e Ventilação do Mercosul. Câmara de Combustão RQL Para Turbinas a Gás que Utilizam Gás Natutal como Combustível. 2004. (Congresso).

49.
Seminário de Tecnologia de Motores, Combustíveis e Emissões.MODELOS DE EQUILÍBRIO QUÍMICO DIDÁTICOS PARA SIMULAÇÃO DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DE IGNIÇÃO POR CENTELHA. 2004. (Seminário).

50.
V Encontro de Negócios de Energia - FIESP.VI Encontro de Negócios de Energia (como Palestrante). 2004. (Encontro).

51.
58 Congresso Anual da ABM. 58 Congresso Anual da ABM (como apresentador de trabalho). 2003. (Congresso).

52.
COBEM 2003. 17th International Congress of Mechanical Enginneering (como revisor da área de combustão, co-coordenador de seção e apresentando trabalho). 2003. (Congresso).

53.
9th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences. 9th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences (como cordenador da área de combustão, coordenador de seção, revisor e apresentando trabalho). 2002. (Congresso).

54.
II Congesso Naciaonal de Engenharia Mecânica. II Congesso Naciaonal de Engenharia Mecânica (como apresentador de trabalho). 2002. (Congresso).

55.
VIII Conresso de Iniciação Científica e Pós-Graduação do ITA. VIII Conresso de Iniciação Científica e Pós-Graduação do ITA (membro da Comissão Organizadora e apresentador de trabalho). 2002. (Congresso).

56.
VII Encontro de Iniciação Científica e Pós - Graduação do ITA.VII Encontro de Iniciação Científica e Pós - Graduação do ITA (Comissão Organizadora e publicação de trabalho). 2001. (Encontro).

57.
XVI Brazilian Congress of Mechanical Engineering. 16th Brazilian Congress of Mechanical Engineering (como revisor da área de combustão e publicando trabalho). 2001. (Congresso).

58.
8th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences. 8th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences (revisor da área de combustão e publicando trabalho). 2000. (Congresso).

59.
VI Encontro de Iniciação Científica e Pós - Graduação.VI Encontro de Iniciação Científica e Pós - Graduação (Comissão Organizadora). 2000. (Encontro).

60.
15th Brazilian Congress of Mechanical Engineering. 15th Brazilian Congress of Mechanical Engineering (apresentação e publicação de trabalho). 1999. (Congresso).

61.
IV Congresso de Engenharia Mecânica Norte - Nordeste. IV Congresso de Engenharia Mecânica Norte - Nordeste (apresentação e publicação de trabalho). 1996. (Congresso).

62.
VII Congreso Nacional de Ingenieria Mecanica. VII Congreso Nacional de Ingenieria Mecanica (apresentação e publicação de trabalho). 1996. (Congresso).


Organização de eventos, congressos, exposições e feiras
1.
MATVEEV, I. ; ROSOCHA, L. ; MACIEL, Homero Santiago ; BLANKSON, I. ; F. JUNIOR, F. L. ; MESSERLE, V. E. ; BYCHKOV, V. ; BAMOLA, R. ; TRAVA-AIROLDI, V. J. ; ZHDANOK, S. A. ; GALVAO, R. M. O. ; LACAVA, P. T. . 8th International Conference on Plasma Assisted Technologies. 2013. (Congresso).

2.
LACAVA, P. T.. Membro da Comissão Organizadora da III Escola de Combustão. 2011. (Congresso).

3.
LACAVA, P. T.. II Escola de Combustão (Coordenador Geral). 2009. (Congresso).

4.
Oliveira Junior, A. A. O. ; BASTOS NETTO, Demétrio ; CARVALHO JR, João Andrade de ; SILVA, L. F. F. ; Nogueira, M. F. M. ; Rousset, P. ; LACAVA, P. T. . Membro da Comissão Organizadora da I Escola de Combustão. 2007. (Congresso).

5.
Morgenstern Jr., A. ; LACAVA, P. T. ; Almeida Prado, A.F.B. ; Francisco, M.F.M. ; Carmona, R . Evento Comemorativo Referente aos "50 Anos da Era Espacial". 2007. (Outro).

6.
BELLENOUE, M. ; SOTTON, J. ; LACAVA, P. T. . Curso: Diagnóstico em Combustão: métodos e Aplicações. 2007. (Outro).

7.
LACAVA, P. T.. Scientifc Coordinatior of Combustion and Fuels Symposium in 11th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering -. 2006. (Congresso).

8.
LACAVA, P. T.. Membro da Comissão Científica da 5 Feira e Congresso de Ar Condicionado, Refrigeração, Aquecimento e Ventilação do Mercosul. 2006. (Congresso).

9.
LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, João Andrade de . Co-chair of Combustion and Enviroment Engineering Symposium in 18Th International Congress of Mechanical Engineering. 2005. (Congresso).

10.
LACAVA, P. T.; PIMENTA, Amilcar Porto ; Heinckel, J.N. ; NORONHA, P. . Membro da Comissão Organizadora do I Simpósio Brasileiro de Propulsão Líquida. 2005. (Congresso).

11.
LACAVA, P. T.; SILVA, L. F. F. . Coordinator of Combustion and Fuels Symposium in 10th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences. 2004. (Congresso).

12.
LACAVA, P. T.. Organização do IX Encontro de Iniciação Científica e Pós-Graduação do ITA. 2003. (Congresso).

13.
LACAVA, P. T.. Organização do VIII Encontro de Iniciação Científica e Pós-Graduação do ITA. 2002. (Congresso).

14.
LACAVA, P. T.; CARVALHO JR, João Andrade de ; VERAS, Carlos Alberto Gurgel ; LAGE, P. L. C. . Coordinator of Combustion Area in 9th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences. 2002. (Congresso).

15.
LACAVA, P. T.. Organização do VII Encontro de Iniciação Cimetífica e Pós-Graduação do ITA. 2001. (Congresso).

16.
LACAVA, P. T.. Organização do VI Encontro de Iniciação Científica e Pós-Graduação do ITA. 2000. (Congresso).



Orientações



Orientações e supervisões em andamento
Dissertação de mestrado
1.
Maycon Silva. Estudo do uso de técnica ópticas para análise de combustão em motores a pistão de acesso ótico.. Início: 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronáutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. (Orientador).

2.
Flávio Quadros. Estudo experimental de diferentes formas de injeção de oxidante em motores foguete híbridos. Início: 2015. Dissertação (Mestrado profissional em Engenharia Aeronáutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. (Orientador).

Tese de doutorado
1.
Thiago de Moraes Baroos. Aspectos relativos a combustão em motores híbridos. Início: 2016. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. (Orientador).

2.
Fernanda Martins. Aspectos da Combustão de Etanol Hidratado em Motores de Ignição por Centelha. Início: 2016. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. (Orientador).

3.
Armando Pinto. Combustão Assistida a Plasma em Queimadores com Swirler. Início: 2015. Tese (Doutorado em Física) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. (Orientador).

Supervisão de pós-doutorado
1.
Rogério Corá. Início: 2014. Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior.


Orientações e supervisões concluídas
Dissertação de mestrado
1.
Santiago Daniel Martinez Boggio. Experimental Investigation on the Combustion Process in a Spark Ignition Optically Accessible Engine Fueled with Syngas. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

2.
Maycon Ferreira Silva. Caracterização do Desenvolvimento da Chama Durante os Primeiros Ciclos de Combustão para Motor de Ignição com Etanol e Gasolina. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, FAPG - FUNDAÇÃO DE APOIO À PESQUISA DE PÓS-GRADUANDOS. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

3.
Raul Primon de Araujo. PERFORMANCE INVESTIGATION OF RADIAL BURNING ROCKET MOTORS WITH INITIAL THERMAL GRADIENT IN THE PROPELLANT GRAIN. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

4.
Caio Fernandes. ESTUDO COMPARATIVO ENTRE PROPULSÃO CONVENCIONAL E HÍBRIDO-ELÉTRICA PARA AERONAVES REGIONAIS. 2017. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montnegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

5.
André Pacheco e Silva Katchborian. Turbofan Engine Performance. 2017. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

6.
Flávio Domingos de Azevedo Quadros. Swirl Injection of Gaseous Oxygen in a Lab-scale Parrafin Hybrid Rocket Motor. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

7.
Saulo Alvarez Lima de Oliveira. Spray Analysis in Direct Injection Spark Ignition Engine Using PIV Technique. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

8.
João Cláudio Buzatti Vianna. Estudo Conceitual de Adaptação ao Uso de Gás Natural Liquefeito como Combustível em uma Aeronave Turbo-hélice Comercial Regional. 2016. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

9.
Diego Ferolla de Abreu. Estudo Conceitual de Tanques de Gás Natural Liquefeito para Aplicação em uma Aeronave Regional. 2015. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

10.
Luis Henrique de Faria. Monitoramento de Pressão de Vapor dos Combustíveis Aeronáuticos para Prevenção de Falhas no Motor por Bloqueio Causado por Bolhas de Vapor. 2015. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

11.
Ricardo Augusto Marques. Modelagem do Custo Direto de Manutenção de Motores Turbofan Aplicada a Fase de Projeto Preliminar da Aeronave. 2015. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

12.
José Raimundo Fraga. Investigação Numérica e Experimental da Velocidade de Chama Laminar de Etanol Hidratado. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

13.
Leandro de Oliveira Moreira. Avaliação da Viabilidade de Utilização de Velocidade Variável no Acionamento de Bombas de Combustível. 2015. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

14.
Felipe Andrade Torres. Estrutura de Chamas Ancoradas Parcialemente Pré-misturadas. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

15.
Lucas Ramos Pumputis. ANÁLISE DE DESEMPENHO DE MOTORES TURBOFAN DE DIVERSAS CLASSES PARA AVIAÇÃO EXECUTIVA, COMERCIAL REGIONAL E DE LONGO ALCANCE. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

16.
André Bergel. Numerical Analyzes of Exhaust Gas Aftertreatment in Spark Ignition Engines. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

17.
Thiago de Moraes Barros. Simulação experimental do uso da Parafina como Combustível de Sistema Propulsivo Combinado Motor Foguete a Propelente Híbrido / Rmajet. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

18.
Regine Baptista Venturi. Estudo de Viabilidade de Substituição da Atual APU por Células Combustível na Aviação de Médio Alcance. 2013. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aeronáutica Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

19.
Raphael Felipe Gama Ribeiro. Comparative Study of Turbofan Engine Bypass Ratio. 2013. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

20.
José Carlos Silva Menezes Senna. Desenvolvimento de Metodologias para Gerações e Manipulação de Dados de Motores Genéricos para Estudos Conceiituais de Aeronaves. 2012. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

21.
Lincoln Tomelli e Tomelli. Estudo da Presença de Fuligem em Chamas de Misturas Diesel/Biodiesel. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

22.
Lina Augusta Martins Ramos da Silva. MEDIÇÃO DE TEMPERATURA DE CHAMA PRÉ-MISTURADA DE GLP, OXIGÊNIO E AR UTILIZANDO A TÉCNICA DE ESPALHAMENTO RAYLEIGH A LASER. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

23.
André Luiz Martelli. ANÁLISE DA COMBUSTÃO DO GÁS NATURAL EM UM MOTOR A PISTÃO DE IGNIÇÃO POR CENTELHA E INJEÇÃO DIRETA. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

24.
Michelle Cristiane Rossato. Utilização de Modelos Termodinâmicos para Determinação de Emissões de Poluentes em Motores Aeronáuticos Tipo Turbofan. 2011. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montnegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

25.
Gabriel Machado Ramalho. Aspectos do Processo de Seleção de Motores para Aeronaves Executivas. 2011. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montnegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

26.
Anderson Almeida Carlos. Relação entre o Rendimento do Motor de Partida e o Torque Resistivo de um Motor Diesel Submetido à Partida em Baixa Temperatura. 2011. Dissertação (Mestrado em Egenharia Automotiva) - Universidade Estadual de Campinas, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

27.
Marcel Alves. Employment of Acoustic Field for Pollutant Emission Reduction Under Lean Combustion. 2011. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

28.
Juliana Andréa Ninõ Navia. Preliminary Design Methodology for Multi-Fuel Gas Turbine Combustor. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

29.
Anderson de Almeida Souza. O Uso da Simulação no Desenvolvimento de Motores Diesel. 2010. Dissertação (Mestrado em Mestrado Prof. em Engeharia Automotiva) - Universidade Estadual de Campinas, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

30.
Lucas Lázaro Ferreira Squaiella. Efeitos dos Sistemas de Recirculação dos Gases de Escape no Controle de Emissões de NOx em Motores Disesel. 2010. Dissertação (Mestrado em Mestrado Prof. em Engeharia Automotiva) - Universidade Estadual de Campinas, . Coorientador: Pedro Teixeira Lacava.

31.
Álvaro Augusto de Mattos Lorenço. Otimização de Sistema de Pós-tratamento de Gases de Escape do Tipo Catalisadores Seletivos de Motores Diesel. 2010. Dissertação (Mestrado em Mestrado Prof. em Engeharia Automotiva) - Universidade Estadual de Campinas, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

32.
SamanthaGonzáles Tessele. Estudo Experimental da Zona Central de Recirculação em uma Câmara de Combustão de Duplo Estágio com Swirler para Turbinas a Gás. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

33.
Gabriel Costa Gurerra Pereira. Projeto de Câmara de Combustão de Motor Foguete de 55kN a Álcool Etílico e Oxigênio Líquido. 2010. Dissertação (Mestrado em Mestrado Prof. em Engenharia Aeroespacial) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

34.
Ramon Eduardo Pereira Silva. Utilização de Biodiesel em Turbinas a Gás. 2009. 0 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, . Coorientador: Pedro Teixeira Lacava.

35.
Roberta Lee Maciviero Alacaide. Investigação da Combustão Supersônica em um Túnel de Choque Hipersônico. 2009. 0 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

36.
Fernando Romagnoli Barbosa. Projeto e Análise de Desempenho de Hélices Ótimas Empregando Algoritmo Genérico. 2009. 0 f. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

37.
Arthur Chamorro Ferreira. Utilização do Modelo de Desempenho de Motor Turbofan para Previsão de NOx. 2009. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

38.
Drumond de Mélo. Projeto Conceitural de um Motor Turbofan para uso em Aeronaves Executivas de Alto Desempenho. 2009. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aeronáutica Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

39.
João Gustavo Di Salvio Teixeira. Estudo dos Efeitos da Contaminação de FAME em Combustíveis Aeronáutico e Determinação de Limites Aecitáveis para Uso. 2009. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aeronáutica Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

40.
Alexandre Osti Fraccaroli. Inertização de Tanques de Combustível de Aeronaves de Transporte de Passageiros. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

41.
Juciel do Nacimento Almeida. Detecção da Presença de Fuligem em Chamas Parcialmente Pré-misturadas de GPL com Oxigênio. 2008. 0 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação de Amparo à Pesquisa ao Desenvolv. Científico e Tecnológico - MA. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

42.
Mércia Cristina Guimarães. Utilização de Bagaço de Malte como Fontel Alternativa em Cervejarias. 2008. 0 f. Dissertação (Mestrado em Pós Graduação Em Ciências Ambientais) - Universidade de Taubaté, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

43.
Alexandre Alves. Estudo e Desenvolvimento de um Sistema de Injeção Centrífugo Bipropelente Utilizado em Motor Foguete a Propelente Líquido. 2008. Dissertação (Mestrado em Mestrado Prof. em Engenharia Aeroespacial) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

44.
Rafael Mattar Machiaverni. Determinação de Tração em Vôo Através do Método do Erro Residual. 2008. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aeronáutica Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

45.
Fernando Lima de Oliveira. Presença de Fuligem em Chamas não Pré-misturadas com Excitação Acústica. 2007. 0 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação de Amparo à Pesquisa ao Desenvolv. Científico e Tecnológico - MA. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

46.
Rodrigo Monteiro Eliott. Estudo e Desenvolvimento de um Injetor para Motores Foguetes a Propulsão Líquida que Trabalham com O2(g) e Etanol (l). 2007. 0 f. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissionalizante Ita Iae) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

47.
Erick Alex Brenner. Metodologia para Seleção do Sistema Propulsivo de uma Aeronave Regional de 30 Lugares. 2007. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

48.
Ricardo Cruxen Daemon d´Oliveira. Avaliação do Sistema Bi-combustível para uma Aeronave de até 150 passageiros. 2007. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

49.
Samuel José Orro Silva. Uma proposta legislativa para os resíduos sólidos urbanos produzidos em Taubaté. 2007. Dissertação (Mestrado em Pós Graduação Em Ciências Ambientais) - Universidade de Taubaté, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

50.
Dener Silva de Almeida. Detcção de Instabilidades Termoacústicas em Câmaras de Turbinas a Gás. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

51.
Fernando Wright Cardoso. Sistema Especialista Conceitual para Monitoramento Contínuo do Sistema Propulsivo de uma Aeronave. 2007. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aeronáutica Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Financiadora de Estudos e Projetos. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

52.
Alexandre Dias Flügel. Investigação Experimental da Influência do Campo Acústico na Queima de Sprays. 2006. 158 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

53.
Anton Skyrda Veríssimo. Aplicação de Métodos Tomográficos na Reconstrução Bidimensional de Propriedades de Chamas. 2006. 156 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia e Tecnologia Espaciais) - Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Coorientador: Pedro Teixeira Lacava.

54.
Ramon Santos Roque de Jesus. Determinação da Capacidade de Carga e Configurações de Motor e Conjunto de Pulverização de uma Nova Proposta de Aeronave Agrícola. 2006. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

55.
Daniel Parrode Fraia de Souza Santos. ESCOLHA DA MOTORIZAÇÃO PARA PROPOSTA DE AERONAVE AGRÍCOLA AGR 1500. 2006. Dissertação (Mestrado em Mestr Prof Em Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

56.
Gustavo Adolfo Ronceros Rivas. Estudo Experimental da Influência da Zona de Recirculação na Combustão de Gás Natural. 2005. 94 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

57.
Ricardo Chaim. Avaliação Sobre a Emissão de Poluentes na Substituição do Óleo Combustível por Gás Natural - Estudo de Caso em Caldeiras Geradoras de Vapor. 2005. 65 f. Dissertação (Mestrado em Pós Graduação Em Ciências Ambientais) - Universidade de Taubaté, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

58.
José Francisco de Carvalho. Estudo de Caso - Uso e Conservação de Energia em uma Estação de Tratamento de Água no Município de Caraguatatuba/SP. 2005. 78 f. Dissertação (Mestrado em Pós Graduação Em Ciências Ambientais) - Universidade de Taubaté, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

59.
Ricardo Guerlenda. Novas Tendências para Sistemas de APU - Instalações e Tecnologias. 2005. 111 f. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

60.
Ciro Luiz Stefani Filho. Avaliação de Simulador Comercial de Desempenho de Motores Turbofans. 2005. 107 f. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

61.
Felipe Daniel Tauk Santos. Prevenção de Ignição e Minimização de Seus Efeitos Dentro de Tanques de Combustíveis de Transporte de Passageiros. 2005. 117 f. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Coorientador: Pedro Teixeira Lacava.

62.
William Stanisce Correa. Estudo da Sensibilidade Térmica dos Propelentes Sólidos Compósitos do Tipo HTPB/AP/Al. 2005. 114 f. Dissertação (Mestrado em Mestrado Profissionalizante Ita Iae) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

63.
Emilio Namur Neto. Estudo de Detecção e Localização de Vazamento de Combustível em Vôo. 2004. 64 f. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

64.
Sergio HB da Cruz. Programa de Ensaios e Certificação de Motores Turbofan em Aeronaves Comerciais. 2004. 147 f. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

65.
Fernando H G Ribeiro. Sistema de Proteção Contra Fogo em um Motor Turbofan de Alta Razão de Passagem. 2003. 116 f. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

66.
Paulo H Barcelos. Compliance Check List For The the Propulsion System. 2003. 108 f. Dissertação (Mestrado em Mp Eng Aer Ita Embraer) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

67.
Ana Maura Araújo Rocha. Controle da Emissão de Poluentes Através da Combustão Pulsante. 2002. 132 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia e Tecnologia Espaciais) - Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Coorientador: Pedro Teixeira Lacava.

68.
Vitória Hirth Bastos. Investigação de Chamas Pulsantes Difusivas Livres. 2001. 0 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia e Tecnologia Espaciais) - Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais, . Coorientador: Pedro Teixeira Lacava.

69.
Daniel Silva Ferreira. Queimadores Pulsantes para Baixas Emissões de Poluentes. 2001. 0 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo. Coorientador: Pedro Teixeira Lacava.

Tese de doutorado
1.
Ramón Eduardo Pereira Silva. Investigação Experimental da Combustão do Etanol em uma Turbina a Gás. 2015. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

2.
Genivaldo Pimenta dos Santos. Experimental Evaluation of Hybrid Propulsion Engine Operation with Paraffin Fuel Grain and Gaseous Oxygen. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

3.
Neodir Jose Comunello. Estudo de Combustão com Interação Acústica Através da Técnica PIV. 2014. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Coorientador: Pedro Teixeira Lacava.

4.
Alexandre Alves. Estudo Experimental da Estabilização de Chamas em Escoamentos com Baixa Rotação Aplicações em Turbinas a Gás. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

5.
Felipe Daniel Tauk. Characterization of Soot in Farnesane-Kerosine Wick-fed Diffusion Flames Through Laser Induced Incandescence. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

6.
Fernando Lima de Oliveira. Estudo Experimental sobre Combustão sem Chama Visível com Baixa Temperatura. 2012. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

7.
Rodrigo Monteiro Eliott. Aplicação de Tocha de Plasma Micro-ondas na Destruição e Reforma de Alcatrão. 2012. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

8.
Dener Silva de Almeida. Análise de Emissões de Poluentes e Instabilidades de Combustão em Câmaras de Combustão do Tipo Duplo-Estágio para Aplicação em Turbinas a Gás. 2011. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação de Amparo à Pesquisa ao Desenvolv. Científico e Tecnológico - MA. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

9.
Heitor Patire Júnior. Determinação dos Perfis do Filme de Combustível e do Coeficiente de Transferência de Calor na Parede da Câmara de ombustão de um Propulsor Bipropelente de Baixo Empuxo Usando Problema Inverso. 2010. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, . Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

10.
Rogério Corá. Controle Passivo de Instabilidades de Combustão Utilizando Ressonadores de Helmholtz. 2010. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Coorientador: Pedro Teixeira Lacava.

11.
Ana Maura Araújo Rocha. Estudo Experimental de Chamas Difusivas Livres Turbulentas de Gás Natural Submetidas a Oscilações Acústicas. 2007. Tese (Doutorado em Pós Graduação em Engenharia Mecânica) - Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

Supervisão de pós-doutorado
1.
Dener Silva Almeida. 2014. Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Pedro Teixeira Lacava.

2.
Roério Corá. 2014. Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Pedro Teixeira Lacava.

3.
Leila Ribeiro dos Santos. 2013. Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Pedro Teixeira Lacava.

4.
Danielle Regina da Silva Guerra. 2011. Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Pedro Teixeira Lacava.

5.
Manoel Fernandes Martins Nogueira. 2011. Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Pedro Teixeira Lacava.

6.
Cesar Addis Valverde Salvador. Estudo de um Gerador de Vapor Viciado (GVV) para geração de energia elétrica por meio de expansão em turbinas.. 2010. Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Instituto Uniemp. Pedro Teixeira Lacava.

7.
Rodrigo Sávio Pessoa. 2009. Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Pedro Teixeira Lacava.

Trabalho de conclusão de curso de graduação
1.
Miguel Augusto de Bortoli Saggin. ANÁLISE DE EMISSÕES DE POLUENTES EM MOTORES TURBOFAN EM FUNÇÃO DO AUMENTO DA RAZÃO DE PASSAGEM. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

2.
Ronaldo Chaves Reis. Análise Visual de Instabilidade de Combustão. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

3.
Kelvyn Vayti Suzuki Rosinski. Modelagem do Desempenho do Transiente do Motor da Aeronave. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

4.
Antônio Vinicius Diniz Merladet. Modelagem Alternativa para Projeto de Gerador de Gás MFPL de Ciclo Aberto. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

5.
Thiago de Moraes Barros. Projeto de um Combustor de Bancada para Ensaios de Combustíveis Alternativos para Aviação. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

6.
Luiz Marcelo Terdulino de Brito. Análise Prelimonar do Comportamento das Emissões dos Gases de Exaustão e do Desempenho de Protótipo da Turbina a Gás Aeronáutica TR 3500. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

7.
Samantha Gonzáles Tessele. Análisis Experimental del Perfil de Temperatura en la Pared Externa de un Nuevo Concepto de Câmara de Combustión RQL para Turbinas a Gas. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Eng Aeronáutica) - Universidad Nacional Experimental Politécnica da Força Armada Nacional. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

8.
Fredina Yolena Castillo Ontiveros. EVALUACIÓN EXPERIMENTAL DE LAS EMISIONES DE CO DE UNA CÁMARA DE COMBUSTIÓN RQL ? RICH/QUENCH/LEAN ? PARA TURBINAS A GAS.. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Eng Aeronáutica) - Universidad Nacional Experimental Politécnica da Força Armada Nacional. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

9.
Ricardo Pedroso Ricci. Development and Design of a Pneumatic Device for Short Duration Throttling of the Compressor of the LARZAC Turbojet Engine. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Fundação Casimiro Montenegro Filho. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

10.
Jose Helário Aponte Perez. DETERMINACIÓN DE LOS LÍMITES OPERACIONALES DE UNA CÁMARA DE COMBUSTION R.Q.L.. 2006. 27 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Eng Aeronáutica) - Universidad Nacional Experimental Politécnica da Força Armada Nacional. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

11.
Heleno Meira da Silva. Procedimento para Projeto de Câmaras Anulares de Turbinas a Gás. 2006. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

12.
Said Arafat Gomes Garcia. Avaluación Experimental de Inyectores Dual Orifice. 2005. 65 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Eng Aeronáutica) - Universidad Nacional Experimental Politécnica da Força Armada Nacional. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

13.
André Batista Menezes. Simulação do Processo de Evaporação e Reação em Câmaras de Combustão de Foguetes a Propelente Líquido. 2004. 143 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

14.
Ricardo Yoshinobu Matsumoto. Estudo Teórico e Prático Sobre a Emissão de Poluentes em Motores a Pistão Ciclo Otto. 2003. 73 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Mecânica Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

15.
Alan Andrade Rocha. Análise Experimental em Injetores Centrífugos. 2003. 46 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

16.
Alan Gimenez Ribeiro. Projeto de Câmara de Combustão para uma Microturbina a Gás. 2003. 56 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

17.
Henrique Lemos de Faria. Simulação de Escoamentos Monofásicos em Tubeiras Axissimétricas de Motores Foguete. 2003. 54 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

18.
Daniel de Moura Prudente. Modelo de Previsão de Ignição em Motores Otto. 2003. 66 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Mecânica Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

19.
Marco Antônio Vieira Sadalla. Análise Teórica e Experimental de Motores de Combustão Interna. 2002. 110 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

20.
Neslson Mutta Hotta. Análise Teórica e Experimental de Motores de Combustão Interna. 2002. 110 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

21.
Guilherme Motta Assis de Lacerda. Simulação do Processo de Combustão em Câmaras de Combustão de Micropropulsores a Propelente Líquido.. 2002. 75 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

22.
Felipe Chaves Faria de Almeida. Projeto e Experimento de Injetores do tipo Pressure-Swirl Centrífugo Tangencial e Helicoidal. 2002. 96 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

23.
Ana Costa Conrado. Metodologia para Projeto de Câmara de Combustão de Turbinas a Gás. 2002. 155 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Mecânica Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

24.
Edgar Ferreira Damaceno Júnior. Especificação do Uso de ACARS na TAM. 2001. 0 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia Mecânica Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

Iniciação científica
1.
Thiago de Moraes Barros. Protótipo de Motor Foguete Movido a Propelente Híbrido. 2010. Iniciação Científica. (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

2.
Otavio Caniçali. Proposta de Metodologia de Projeto para Câmaras RQL de Baixa Emissão de Poluentes em Turbinas a Gás.. 2008. Iniciação Científica. (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

3.
Leandro Rojas Tamarrozi. Análise dos Parâmetros de desempenho de Combustão Assistida por Fonte de Plasma. 2006. 45 f. Iniciação Científica. (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

4.
Gustavo Violato. Avaliação do Sistema Propulsivo de Aeronaves não Tripuladas de para Inspeção de Linhas de Transmissão de Energia Elétrica. 2006. 40 f. Iniciação Científica. (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

5.
João Vitor Fontenele Romero. Ensaios em Câmaras de Combustão de Turbinas a Gás. 2005. 35 f. Iniciação Científica. (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

6.
João Vitor Fontenele Romero. Análise Experimental da Influência do Ancorador de Chama na Performance de um Estato-Jato I: Empuxo X Distribuição de Pressão e Velocidade.. 2004. 64 f. Iniciação Científica. (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

7.
Mariana de Souza Silva. Análise de Instabilidades de Combustão em Motor Foguete a Propelente Líquido. 2004. 56 f. Iniciação Científica. (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

8.
Heleno Meira. Análise Experimental da Influência do Ancorador de Chama na Performance de um Estato-Jato II: Empuxo X Distribuição de Temperatura e Composição do Gases.. 2004. 60 f. Iniciação Científica. (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

9.
João Francisco Alves Borges. Projeto e Caracterização de um Injetor Pulsado. 2002. 95 f. Iniciação Científica. (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

10.
Alan Gimenez Ribeiro. Utilização de Microtermopares Para Identificar e Caracterizar Oscilações em Chamas. 2002. 110 f. Iniciação Científica. (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.

11.
Guilherme Motta Assis de Lacerda. Análise de Câmaras de Combustão em Estágios Para Motores a Jato. 2001. 0 f. Iniciação Científica. (Graduando em Engenharia Aeronáutica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Pedro Teixeira Lacava.



Inovação



Projetos de pesquisa

Projeto de desenvolvimento tecnológico


Educação e Popularização de C & T



Textos em jornais de notícias/revistas
1.
ELIOTT, Rodrigo Monteiro ; Nogueira, M. F. M. ; SILVA SOBRINHO, A. S. ; COUTO, B. ; MACIEL, Homero Santiago ; LACAVA, P. T. . Tar Reforming under Microwave Plasma Torch. Renewable Energy - Global Innovations, http://reginnovations.org/, p. 1 - 1, 24 mar. 2013.


Apresentações de Trabalho
1.
LACAVA, P. T.. Laboratory of Combustion Propulsion and Energy ? LCPE activities. 2014. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

2.
LACAVA, P. T.. Overview of ITA Aeronautical Division and ITA Expansion Plans. 2014. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).


Cursos de curta duração ministrados
1.
LACAVA, P. T.. Motores de Combustão - XV Feira e Congresso Internacional de Engenharia e Arquitetura - CREA - PI e UFPI. 2012. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

2.
LACAVA, P. T.. Emisiones Contaminantes en el Proceso de la Combustión - Universidad Nacional de Ingeniería - Peru. 2013. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

3.
LACAVA, PEDRO T.; CURTO-RISO, PEDRO . Teoría de la Combustión - Universidad de la República - Uruguai. 2015. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).


Entrevistas, mesas redondas, programas e comentários na mídia
1.
LACAVA, P. T.. Mais Alunos de Engenharia Aeroespacial - Jornal do Sindicato de Servidores Públicos Federais na Área de Ciência e Tecnologia do Setor Aeroespacial. 2014. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).


Organização de eventos, congressos, exposições e feiras
1.
MATVEEV, I. ; ROSOCHA, L. ; MACIEL, Homero Santiago ; BLANKSON, I. ; F. JUNIOR, F. L. ; MESSERLE, V. E. ; BYCHKOV, V. ; BAMOLA, R. ; TRAVA-AIROLDI, V. J. ; ZHDANOK, S. A. ; GALVAO, R. M. O. ; LACAVA, P. T. . 8th International Conference on Plasma Assisted Technologies. 2013. (Congresso).


Redes sociais, websites e blogs
1.
LACAVA, P. T.. BRAZILIAN SPACE. 2014; Tema: Blog Entrevista Coordenador do Projeto do Cubesat AESP-14 do ITA. (Blog).



Outras informações relevantes


COORDENAÇÃO DE PROJETOS DE PESQUISA

)"Controle de Instabilidade de Combustão em Motores Foguete a Propelente Líquido", Uniespaço, Agência Espacia Brasileira - AAB. Maio de 2007 - em andamento.l 
1) "Intensificação do Processo de Combustão e Controle da Formação de Fuligem em um Queimador Pulsante", CNPq (472952/2004-8). Maio de 2005 - Setembro de 2007
2) "Proposta de Câmara de Combustão RQL para Turbinas a Gás Estacionárias que Utilizam Gás Natural como Combustível", CNPq (401461/2003-3). Dezembro 2003 até Março de 2006
3) "Estudo Experimental da Emissão de Poluentes em Queimadores de Gás Natural", CNPq (47634/2001-0) 
Março/2002 até Dezembro/2003

OUTRAS ATIVIDADES EM ANDAMENTO

1) Docente Orientador do Programa de Pós-graduação em Eng. Mecânica, Área deTransmissão e Conversão de Energia, Faculdade de Engenharia de Guaratinguetá, Universidade Estadual Paulista - UNESP.
2) Docente Orientador do Programa de Pós-graduação em Ciências Ambientais, Departamento de Ciências Agrárias, Universidade de Taubaté - UNITAU. 

MEMBRO DE ASSOCIAÇÕES

1) ABCM - Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas (desde 1996).
2) ABM - Associação Brasileira de Metalurgia de Materiais (desde 2004).
3) AAB - Associação Aeroespacial Brasileira (membro fundador - desde 2004)



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