Werner Kraus Junior

Bolsista de Produtividade em Pesquisa do CNPq - Nível 1D

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  • Última atualização do currículo em 01/08/2018


Graduação em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal de Santa Catarina (1986), mestrado em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal de Santa Catarina (1991) e doutorado em Engenharia pela Australian National University (1997). Atualmente é professor no Departamento de Automação e Sistemas da Universidade Federal de Santa Catarina. Com formação em Sistemas de Controle e Automação, dedica-se à pesquisa em Engenharia de Tráfego, atuando principalmente nos seguintes temas: controle de tráfego urbano, prioridade para transporte público, sistemas inteligentes de transportes, coordenação semafórica e tecnologias para controladores de tráfego urbano. (Texto informado pelo autor)


Identificação


Nome
Werner Kraus Junior
Nome em citações bibliográficas
KRAUS JR., W.;Kraus, Werner;Kraus Junior, W.;KRAUS JR, Werner;Kraus Jr., W.

Endereço


Endereço Profissional
Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Departamento de Automação e Sistemas.
Depto. de Automação e Sistemas / Centro Tecnológico / UFSC
Trindade
88040900 - Florianópolis, SC - Brasil
Telefone: (48) 37217685
Fax: (48) 37219934
URL da Homepage: http://user.das.ufsc.br/~werner


Formação acadêmica/titulação


1993 - 1997
Doutorado em Engenharia.
Australian National University, ANU, Austrália.
Título: The Robotic Manipulation of Flexible Materials: A Hybrid Position/Force Approach, Ano de obtenção: 1997.
Orientador: Brenan McCarragher.
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.
Palavras-chave: robotização; Controle de Força e Posição; Manufatura com Materiais Flexíveis.
Grande área: Engenharias
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Eletrônica Industrial, Sistemas e Controles Eletrônicos / Especialidade: Controle de Processos Eletrônicos, Retroalimentação.
Setores de atividade: Indústria Metal-Mecânica; Industria Eletro-Eletrônica.
1988 - 1991
Mestrado em Engenharia Elétrica.
Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC, Brasil.
Título: Aspectos Metodológicos e Curriculares em Engenharia de Controle e Automação Industrial,Ano de Obtenção: 1991.
Orientador: Augusto H Bruciapaglia.
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.
Palavras-chave: Esino de Engenharia; Laboratório Virtual; Controle de Processos; Teoria de Controle; Planejamento Curricular.
Grande área: Engenharias
Grande Área: Ciências Humanas / Área: Educação / Subárea: Currículo / Especialidade: Currículos Específicos para Níveis e Tipos de Educação.
Setores de atividade: Educação; Informática.
1982 - 1986
Graduação em Engenharia Elétrica.
Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC, Brasil.


Pós-doutorado


2009 - 2010
Pós-Doutorado.
University of California, Berkeley, UC BERKELEY, Estados Unidos.
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.
Grande área: Engenharias
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Operações de Transportes / Especialidade: Operação de Sistemas de Transporte.
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Veículos e Equipamentos de Controle / Especialidade: Equipamentos Auxiliares e Controles.


Atuação Profissional



Universidade da California at Berkeley, UCB, Estados Unidos.
Vínculo institucional

2009 - 2010
Vínculo: Visiting Scholar, Enquadramento Funcional: Visiting Scholar, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.


Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC, Brasil.
Vínculo institucional

2012 - Atual
Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Chefe de Departamento, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Vínculo institucional

2000 - Atual
Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações
Atuação como professor das seguintes disciplinas em cursos de graduação: - Sistemas Digitais - Microprocessadores - Informática Industrial - Sistemas Realimentados Atuação como professor das seguintes disciplinas de pós-graduação: - Conceitos Básicos de Sistemas Automatizados - Teoria de Fluxo de Tráfego Veicular

Vínculo institucional

1998 - 2000
Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor adjunto substituto, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Vínculo institucional

1997 - 1998
Vínculo: Bolsista recém-doutor, Enquadramento Funcional: bolsista recém-doutor, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Vínculo institucional

1991 - 1993
Vínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Engenheiro DTI, Carga horária: 40
Outras informações
Projeto para equipar laboratório de controle de processos

Atividades

11/2004 - Atual
Pesquisa e desenvolvimento , Centro Tecnológico, Departamento de Automação.

3/1999 - Atual
Ensino, Engenharia Elétrica, Nível: Pós-Graduação

Disciplinas ministradas
Nivelamento para PG-Eng. Elétrica
Conceitos Básicos e Técnicas de Implementação de Sistemas Automatizados
Teoria de Fluxo de Tráfego Veicular
7/1997 - Atual
Ensino, Engenharia de Controle e Automação, Nível: Graduação

Disciplinas ministradas
Laboratório de Sistemas Realimentados
Sistemas Digitais
Microprocessadores
3/2000 - 10/2003
Pesquisa e desenvolvimento , Centro Tecnológico, Departamento de Automação e Sistemas.

8/1999 - 7/2001
Extensão universitária , Centro Tecnológico, Departamento de Automação e Sistemas.

Atividade de extensão realizada
Vice-coordenação Curso de Especialização Unioeste/PR.


Linhas de pesquisa


1.
Sistemas Adaptativos para Controle do Tráfego Urbano

Objetivo: Obter metodologias de controle otimizado para tráfego urbano Desenvolver soluções de controle adaptativo factíveis para a realidade brasileira Formar recursos humanos para desenvolvimento de centrais de controle de tráfego.
Grande área: Engenharias
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Veículos e Equipamentos de Controle / Especialidade: Equipamentos Auxiliares e Controles.
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Operações de Transportes / Especialidade: Operação de Sistemas de Transporte.
Setores de atividade: Logística de Transporte, Armazenagem e Comunicações; Desenvolvimento de Programas (Software); Fabricação de Outros Aparelhos e Instrumentos de Medida, Teste e Controle, Exceto Equipamentos Para Controle de Processos Industriais.
Palavras-chave: Sistemas Inteligentes de Transportes; Engenharia de Tráfego; Controle de Tráfego Urbano.
2.
Arquiteturas e Protocolos para Comunicação em Sistemas Inteligentes de Transportes

Objetivo: Obtenção de métodos eficientes e de baixo custo para comunicação entre dispositivos de controle de tráfego Contribuição para a definição de protocolos padronizados no Brasil Formação de recursos humanos especializados em Sistemas Inteligentes de Transportes.
Grande área: Engenharias
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Operações de Transportes / Especialidade: Operação de Sistemas de Transporte.
Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Veículos e Equipamentos de Controle / Especialidade: Equipamentos Auxiliares e Controles.
Setores de atividade: Logística de Transporte, Armazenagem e Comunicações; Transporte Terrestre; Fabricação de Material Eletrônico e de Aparelhos e Equipamentos de Comunicação.
Palavras-chave: Sistemas Inteligentes de Transportes; Protocolos de comunicação; Infra-estrutura dos Transportes; Engenharia e Segurança de Tráfego.


Projetos de pesquisa


2017 - Atual
Estudo e Proposições para Implementação de Planos e Políticas de Mobilidade Urbana na Região Metropolitana de Florianópolis
Descrição: O presente projeto de pesquisa propõe avançar no estudo e na proposição de ações para integração da região metropolitana da Grande Florianópolis, com foco no tema da mobilidade urbana regional. As proposições terão alcance além das questões de mobilidade, contribuindo na consolidação da gestão associada das funções urbanas de interesse comum aos cidadãos dos municípios da região. As referências centrais para este projeto são os resultados do projeto PLAMUS, realizado entre janeiro de 2014 e junho de 2015, e do projeto Estudo e Proposição de Métodos em Planejamento de Transportes Aplicados à Região Metropolitana da Grande Florianópolis (NEOTRANS) , este último apoiado pela FAPESC e realizado entre novembro de 2015 e agosto de 2017. Ambos os projetos produziram elementos para definição de rede integrada de transporte público coletivo para os municípios da porção continental da RMF, bem como diretrizes gerais de modelo de governança (PLAMUS) e elementos para concessão do serviço de transporte público (NEOTRANS). Focado em mobilidade urbana, o projeto não se limita ao transporte público. De fato, três áreas são consideradas no plano de trabalho: elaboração e aplicação de método de implantação e gestão da nova rede integrada de transporte coletivo da RMF; desenvolvimento de modelo de sistema de informações georreferenciadas para apoio na tomada de decisão e na difusão de informações sobre o sistema de transportes e infraestruturas correlatas (sistemas viários, pólos geradores de viagens, etc.); e proposição de modelo de sistema de gestão do conhecimento no contexto metropolitano, tanto em nível da governança regional bem como em níveis táticos e operacionais do transporte público. Almeja-se consolidar métodos que auxiliem gestores e técnicos dos municípios, do estado e dos demais intervenientes ligados ao tema da integração da mobilidade urbana regional, a implementar políticas públicas integradas de gestão e operação dos sistemas de transporte e mobilidade da região metropolitana da Grande Florianópolis. Os resultados do projeto servirão, ainda, de referência para experiências de consolidação das demais regiões metropolitanas do estado de Santa Catarina, à medida em que forem sendo criadas..
Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Graduação: (20) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (6) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) .
Integrantes: Werner Kraus Junior - Coordenador / Rodrigo Castelan Carlson - Integrante / Guilherme Furtado Carvalho - Integrante / Bernardo Meyer - Integrante / Acires Dias - Integrante / Ricardo Hoffmann - Integrante / Tiago Just Milanes - Integrante.Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa e Inovação do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro.
2017 - Atual
Entre o Agora e o Futuro: Avançando os Estados da Prática e da Arte da Operação de Transporte Urbano
Descrição: A maneira como as pessoas demandam e usam os sistemas de transportes está começando a passar por transformações profundas graças a tecnologias recentes. A primeira é o uso de dispositivos de comunicação online para requisições de serviços de transporte e para orientação na escolha de rotas; a segunda, com maior potencial de impacto, é a chegada dos veículos automatizados que começam a circular nas vias públicas em jurisdições que os regulamentam. Combinadas, as tecnologias de interação pessoal e de automatização da operação devem alterar completamente a forma de se realizar o transporte, em especial no que diz respeito aos sistemas de suporte à mobilidade urbana. De todo modo, sistemas tradicionais irão conviver com a introdução das novas tecnologias ao longo da consolidação da mudança de paradigma tecnológico. Neste projeto, investigam­se tanto formas tradicionais de operação do transporte urbano como as possibilidades introduzidas pelas novas tecnologias. No primeiro caso, busca­se avançar o estado da prática em controle da operação do transporte coletivo através da combinação do controle de intervalos com a prioridade semafórica para ônibus e VLTs. No segundo caso, estudam­se os sistemas de transporte flexíveis criados pela requisição online de serviço de transporte e, com horizonte mais distante de aplicação, os sistemas de controle de tráfego que pressupõem veículos automatizados guiados de forma cooperativa no sistema viário. Estes temas refletem os trabalhos em desenvolvimento e incipientes do grupo de pesquisa proponente. Os resultados tem aplicação imediata, seja como métodos para uso em instalação de campo, seja como orientação de políticas públicas que deverão regulamentar o novo transporte urbano motorizado..
Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Graduação: (8) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (3) .
Integrantes: Werner Kraus Junior - Coordenador / Rodrigo Castelan Carlson - Integrante / Eduardo Camponogara - Integrante / Aboudolas, Konstantinos - Integrante / Diego Paradeda - Integrante / Lucas Zimmermann - Integrante / Renan Artur Lopes Eccel - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
2015 - 2017
NEOTRANS - Estudo e Proposição de Métodos em Planejamento de Transportes Aplicados à Região Metropolitana da Grande Florianópolis
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Graduação: (18) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) .
Integrantes: Werner Kraus Junior - Coordenador / Rodrigo Castelan Carlson - Integrante / Lenise Grando Goldner - Integrante / Diego Paradeda - Integrante / Dora Orth - Integrante / Arnoldo Debatin - Integrante / Roberto de Oliveira - Integrante / Geruza Kretzer - Integrante / Kaliu Teixeira - Integrante / Daniela Otto - Integrante.Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa e Inovação do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro.
2014 - 2015
Estudo e Proposição de Sistemas de Mobilidade Urbana na Região Metropolitana de Florianópolis
Descrição: O objetivo geral do projeto PLAMUS é fornecer subsídios que servirão de base para a proposição de melhorias da mobilidade nesses municípios que integram a Região Metropolitana de Florianópolis (RM). Tais subsídos são, por exemplo, dados estatísticos, modelos de sistemas de mobilidade na forma de mapas digitais, modelos institucionais de governança, etc. Pela proposta, a UFSC fica encarregada de acompanhar e desenvolver atividades nas seguintes áreas: levantamento de padrões de viagem por amostragem domiciliar; modelagem dos sistemas de mobilidade da RM em software de análise de transportes; apoio em análises das alternativas de infra-estrutura viária para transporte público, incluindo modais de transporte; e apoio e proposição de desenhos urbanos para áreas específicas da região que irão figurar nos resultados do PLAMUS como exemplos de boas práticas de intervenção arquitetônica para humanização das cidades da RM..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Graduação: (8) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (1) .
Integrantes: Werner Kraus Junior - Coordenador / Lenise Grando Goldner - Integrante / Fernando Barth - Integrante / Dora Orth - Integrante / Manoel Arriaga - Integrante / Arnoldo Debatin - Integrante / Carlos Roberto Vieira - Integrante / Roberto de Oliveira - Integrante.
2010 - 2012
SincroBUS - SISTEMA DE INFORMAÇÃO E CONTROLE EM TEMPO REAL DE ÔNIBUS URBANOS
Descrição: O projeto SincroBUS visa implantar um sistema avançado de informação e operação do transporte coletivo urbano. Objetiva-se melhorar a qualidade do serviço de ônibus através (i) da regularização da chegada em pontos de parada prevenindo a ocorrência de aglomerações de ônibus da mesma linha (bunching) e (ii) da apresentação de informação de horários previstos das próximas chegadas nos pontos de parada e terminais. Propõe-se implantar o projeto em escala piloto em Blumenau, SC, no contexto da modernização do sistema de tranporte coletivo por ônibus ora em curso naquela cidade. Em particular, serão avaliadas técnicas de prioridade para ônibus em semáforos e retenção em pontos de parada para regularização do serviço da linha Troncal-10, a principal do sistema de transportes da cidade com cerca de 70 mil usuários/dia e frequência de partidas de 4 a 10 min. Na implantação, será necessário instalar equipamentos de rastreamento dos ônibus, os quais serão aproveitados para realizar um sistema de informação de chegadas, disponível via Internet e em pontos de parada selecionados para fins de avaliação do funcionamento. Resultados do projeto, tanto na forma de software como da descrição técnica dos equipamentos e protocolos serão divulgados gratuitamente para fomentar a aplicação em outros cenários..
Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) .
Integrantes: Werner Kraus Junior - Coordenador / Luis Antônio Lindau - Integrante / Luiz ALberto Koehler - Integrante / Eduardo Camponogara - Integrante / Vinicius Peccin - Integrante / Felipe Augusto de Souza - Integrante / Alexander Skabardonis - Integrante / Juan Carlos Muñoz Abogadir - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Serviço Autônomo Municipal de Terminais Rodoviários de Blumenau - Auxílio financeiro / Sindicato Empregados nas Empresas Permissionárias do Transporte Coletivo - Cooperação.
2009 - 2010
Técnicas de Controle e Comunicação para Tráfego Veicular Urbano
Descrição: Os três temas investigados neste projeto são: * estudo das flutuações dos tempos semafóricos em estratégias de controle de tráfego em tempo real; * políticas de prioridade para veículos de transporte coletivo; * protocolos padronizados de comunicação para equipamentos de controle de tráfego. A relevância dos temas justifica-se por suas dimensões econômicas e sociais. Soluções para controle de tráfego urbano em tempo real apresentam alto custo pois baseiam-se em equipamentos importados. A experiência do proponente na implantação de um sistema de controle de tráfego urbano em tempo real, ora em estágio de conclusão na cidade de Macaé, RJ, mostra que é possível obter soluções de qualidade com custos compatíveis com a realidade das administrações municipais do Brasil. Tem se conseguido, desta forma, viabilizar o uso de técnicas modernas de operação e controle viário antes inacessíveis a muitos municípios devido ao alto custo das soluções importadas. O tema da definição de protocolos padronizados para comunicação entre equipamentos de controle traz a possibilidade de interoperação de diversos dispositivos (controladores semafóricos, lombadas eletrônicas, controle de ônibus) de diferentes fabricantes. Isso se traduz no barateamento de sistemas de coleta e tratamento de informações da mobilidade urbana, refletindo-se na maior disponibilidade de informações aos usuários. Também, as administrações municipais poderiam realizar certames licitatórios para compra de equipamentos de diversos fabricantes, mantendo a capacidade de comando centralizado e o sincronismo entre sucessivos cruzamentos semaforizados graças à interoperabilidade..
Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
2008 - 2010
CONTREAL - Central de Controle de Tráfego em Tempo Real
Descrição: Este projeto visa a implantação de um sistema de controle de tráfego urbano na cidade de Macaé, Rio de Janeiro, capaz de ajustar os planos semafóricos em tempo real, de acordo com as condições vigentes de tráfego. Vários componentes devem ser integrados para realizar o sistema completo, dentre os quais destacam-se: ? detectores veiculares; ? controladores semafóricos; ? sistema de comunicação de dados; ? programa centralizado de controle em tempo real; ? programa de disseminação da informação para usuários em busca de mobilidade urbana, para operadores do sistema e para planejadores. A implantação teve início em janeiro de 2008 e foi concluída em abril de 2009. Até junho de 2010, continuam os trabalhos de acompanhamento, suporte e ajustes de campo das estratégias de controle adotadas. Para o controle das regiões centrais, usou-se a estratégia TUC, desenvolvida na Grécia pela equipe do Prof. Markos Papageorgiou. Para controle de interseções ao longo da Rod. Amaral Peixoto, usou-se estratégias locais atuadas pelo tráfego e ajustadas para as particularidades de cada cruzamento..
Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Graduação: (8) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (0) .
Integrantes: Werner Kraus Junior - Coordenador / Rodrigo Castelan Carlson - Integrante / Rômulo S de Oliveira - Integrante / Lenise Grando Goldner - Integrante / Eduardo Camponogara - Integrante / Luciano Dantas - Integrante / Tiago Correa - Integrante / Waldir José Nobre - Integrante / Maria Alice Prudêncio Jacques - Integrante / Vinicius Peccin - Integrante / Carolina Ensfeld Lueders - Integrante / Max Hering de Queiroz - Integrante / Felipe Augusto de Souza - Integrante / Rafael Marana - Integrante / Priscila Lucas Antunes - Integrante / Felipe Fernandes Thomé - Integrante / Eduardo Rauh Muller - Integrante / Luis Fernando Bier Melgarejo - Integrante / Ricardo Ghisi Tobaldini - Integrante / Pablo Valério Polônia - Integrante / Erich Silvestre - Integrante.Financiador(es): Macaé Trânsito e Transportes - Auxílio financeiro.
2004 - 2008
CONTREAL - Projeto e Implantação de Central de Controle de Tráfego em Tempo Real
Descrição: Este projeto visa a construção de um sistema de controle de tráfego urbano capaz de ajustar os planos semafóricos em tempo real, de acordo com as condições vigentes de tráfego. Vários componentes devem ser integrados para realizar o sistema completo, dentre os quais destacam-se: · detectores veiculares; · controladores semafóricos; · sistema de comunicação de dados; · programa centralizado de controle em tempo real; · programa de disseminação da informação para usuários em busca de mobilidade urbana, para operadores do sistema e para planejadores..
Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (2) .
Integrantes: Werner Kraus Junior - Coordenador / Rodrigo Castelan Carlson - Integrante / Luciano Dantas - Integrante / Tiago Correa - Integrante / Vinicius Peccin - Integrante / Jefferson Luiz Ramos Melo - Integrante / Carolina Ensfeld Lueders - Integrante.Financiador(es): Brascontrol Indústria e Comércio Ltda. - Bolsa.
2002 - 2004
SINCMobil: Sistema de Informação e Controle para Mobilidade Urbana
Descrição: Objetiva-se a concepção e implementação de dois sistemas de suporte à mobilidade urbana: um Sistema de Informação e um Sistema de Controle, ambos baseados em arquiteturas de software padronizadas. Para dar suporte à interação entre tais sistemas, prevê-se a constituição do sistema de comunicação usando protocolos abertos. Para o desenvolvimento de sistemas para transportes, conta-se hoje com arquiteturas de software padronizadas (caso da NIA norte-americana ) e com protocolos de comunicação normatizados (como o NTCIP norte-americano). Estes padrões servirão de inspiração no projeto, o qual busca contribuir na definição de um padrão nacional para o setor. Os sistemas de controle de tráfego em tempo real existem desde a década de 60, embora só a partir dos anos 80, a redução dos custos permitiu a proliferação destes. O sistema mais usado é o SCOOT inglês, desenvolvido na década de 70. Os sistemas mais modernos (OPAC, PRODYN, UTOPIA) usam algoritmos de otimização mais eficiente, com melhores modelos de predição e controle. Estes últimos servem de inspiração para o projeto. A metodologia consiste em desenvolver paralelamente (i) o Sistema de Informação sobre condições de tráfego e apoio para escolha de rotas e (ii) o Sistema de Controle semafórico em tempo real. Outro aspecto importante é o uso de plataforma de microssimulação de tráfego, que fornece cenários bastante realistas, além de permitir a implementação de instrumentação virtual para teste dos protocolos de comunicação entre dispositivos. Os resultados esperados são: sistema de informação para mobilidade urbana, capaz de interligar subsistemas distintos como centrais de controle de tráfego, sistemas de consulta via Internet, e centrais de gerência de estacionamentos, provendo informação em tempo real aos usuários; controle ótimo dos semáforos, com redução do consumo de combustível e dos atrasos de viagens em vias urbanas..
Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) .
Integrantes: Werner Kraus Junior - Integrante / Karen Farfan Campana - Integrante / José Eduarco Ribeiro Cury - Integrante / Jean Marie Farines - Coordenador / Carlos Montez - Integrante / Eduardo Camponogara - Integrante / Ricardo Schmidt - Integrante / César Claude Torrico - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
Número de produções C, T & A: 8 / Número de orientações: 4
2001 - 2003
Tecnologia da Informação na Operação de Sistemas Viários Urbanos
Descrição: Equipar cidades de médio porte com sistemas avançados de planejamento e operação da malha viária urbana. O projeto foi realizado em cooperação com a Universidade Federal do Rio Grande do Sul, através do Laboratório de Sistemas de Transportes (LASTRAN), com o Depto. de Engenharia Civil da UFSC (profa. Lenise Goldner) e Universidade Regional de Blumenau (FURB)..
Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa.
Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) .
Integrantes: Werner Kraus Junior - Coordenador / José Eduarco Ribeiro Cury - Integrante / Luis Antônio Lindau - Integrante / Helena Beatriz B Cybis - Integrante / Luiz ALberto Koehler - Integrante / Lenise Grando Goldner - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Fundação de Amparo à Pesquisa e Inovação do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro.
Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1


Projetos de extensão


2005 - 2007
SINCMobil 2- Sistema de Informação e Controle para Mobilidade Urbana, 2a Etapa
Descrição: Este projeto busca contribuir para a capacitação nacional na área de ITS. Sua formulação considera que há duas grandes categorias de problemas nesta área: (i) o desenvolvimento de modelos e métodos que permitam tratar computacionalmente os fenômenos inerentes ao tráfego urbano, e (ii) a adaptação e criação de sistemas computacionais para o ambiente da aplicação em transportes. Na primeira categoria, encontram-se os problemas de simulação de tráfego, algoritmos de controle semafórico, controle supervisório da operação, escalonamento de viagens para ônibus e veículos comerciais, otimização de rotas e alocação de tráfego, entre outros. Na segunda categoria, alguns dos aspectos mais relevantes são a interoperabilidade de sistemas, a intercambialidade de componentes (permitindo a troca de equipamentos de diferentes fabricantes sem adaptações), o desenvolvimento padronizado baseado em arquiteturas de software de referência, a comunicação entre equipamentos fixos e móveis, a coleta de dados em tempo real, a formatação do grande volume de informações para armazenamento, processamento e disseminação para usuários distintos (pessoas se deslocando, operadores, planejadores etc), entre outros..
Situação: Em andamento; Natureza: Extensão.
Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) Doutorado: (3) .
Integrantes: Werner Kraus Junior - Integrante / José Eduardo Ribeiro Cury - Integrante / Rodrigo Castelan Carlson - Integrante / Jean Marie Farines - Coordenador / Eduardo Camponogara - Integrante / Eduardo Cambruzzi - Integrante / Luciano Dantas - Integrante / Carlos Barros Montez - Integrante / Ana Lúcia Cetertich Bazzan - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
Número de produções C, T & A: 4 / Número de orientações: 1


Projetos de desenvolvimento


2007 - 2009
Plataforma Integrada para Gerência de Sistemas de Transportes
Descrição: Objetiva-se a implantação de um sistema computacional capaz de operar automaticamente os semáforos de vias urbanas. O controle do tráfego deve ter por base os fluxos de veículos que são medidos por sensores instalados nas vias. Desdobramentos deste objetivo são: * desenvolvimento de um ambiente computacional para monitoração e controle centralizados de tráfego urbano; * construção de equipamento controlador semafórico para instalação em campo dotado de capacidade de comunicação sem fio via GSM/GPRS e com sistema de relógio de tempo real baseado em GPS; * implantação de central de comunicação GSM/GPRS para troca de informações entre central de controle e equipamentos de campo; * desenvolvimento de base de dados geo-referenciada para armazenamento, tratamento e recuperação das informações referentes à operação do tráfego..
Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.
Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) .
Integrantes: Werner Kraus Junior - Coordenador / Rodrigo Castelan Carlson - Integrante / Luciano Dantas - Integrante / Vinicius Peccin - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas de Florianópolis - Auxílio financeiro.
2005 - 2009
Projeto e Implantação de controlador semafórico para tempo real
Descrição: Projeto de pesquisa e desenvolvimento que visa a implantação de um controlador semafórico baseado em microcontrolador para realização de controle de tráfego em tempo real. O controlador é dotado de detetor veicular e de módulo de comunicação de dados com central de controle de tráfego em tempo real..
Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.
Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) .
Integrantes: Werner Kraus Junior - Coordenador / Rodrigo Castelan Carlson - Integrante / Luciano Dantas - Integrante / Tiago Correa - Integrante / Silvia Galvao de Souza Cervantes - Integrante / Flavio Cuareli - Integrante / Hamilton Carmisin Junior - Integrante / Vinicius Peccin - Integrante.Financiador(es): Brascontrol Indústria e Comércio Ltda. - Bolsa.
Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 5


Membro de corpo editorial


2006 - Atual
Periódico: Transportation Research. Part C, Emerging Technologies


Revisor de periódico


2006 - Atual
Periódico: Transportation Research. Part C, Emerging Technologies


Áreas de atuação


1.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Operações de Transportes/Especialidade: Engenharia de Tráfego.
2.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Veículos e Equipamentos de Controle/Especialidade: Equipamentos Auxiliares e Controles.
3.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Eletrônica Industrial, Sistemas e Controles Eletrônicos/Especialidade: Automação Eletrônica de Processos Elétricos e Industriais.
4.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Eletrônica Industrial, Sistemas e Controles Eletrônicos/Especialidade: Controle de Processos Eletrônicos, Retroalimentação.


Idiomas


Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.


Prêmios e títulos


2008
Prêmio CNT de Produção Acadêmica, Confederação Nacional dos Transportes / Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes.
2007
Prêmio CNT de Produção Acadêmica, Confederação Nacional dos Transportes.


Produções



Produção bibliográfica
Artigos completos publicados em periódicos

1.
PIERI, Giovani2017PIERI, Giovani ; Kraus, Werner ; FARINES, JEAN-MARIE . Bluemob: a network formation algorithm for bus riders. WIRELESS NETWORKS (ONLINE), v. 23, p. 1413-1427, 2017.

2.
DE SOUZA, FELIPE AUGUSTO2015DE SOUZA, FELIPE AUGUSTO ; CAMPONOGARA, Eduardo ; Kraus, Werner ; PECCIN, VINÍCIUS BERNDSEN . Distributed MPC for urban traffic networks: A simulation-based performance analysis. OPTIMAL CONTROL APPLICATIONS & METHODS, v. 36, p. 353-368, 2015.

3.
MULLER, EDUARDO RAUH2015MULLER, EDUARDO RAUH ; CARLSON, Rodrigo Castelan ; Kraus, Werner ; Papageorgiou, Markos . Microsimulation Analysis of Practical Aspects of Traffic Control With Variable Speed Limits. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (Print), v. 16, p. 1-12, 2015.

4.
CAMBRUZZI, Eduardo2014CAMBRUZZI, Eduardo ; FARINES, JEAN-MARIE ; Kraus, Werner ; MACÊDO, Raimundo . A Cluster Management System for VANETs. International Journal of Intelligent Transportation Systems Research, v. 1, p. 1-12, 2014.

5.
KRAUS JR., W.;Kraus, Werner;Kraus Junior, W.;KRAUS JR, Werner;Kraus Jr., W.2011KRAUS JR., W.; VERGARA DIETRICH, J. D. ; SOUZA, F. A. ; CAMPONOGARA, Eduardo . Novo Método de Cálculo das Frações de Verde para Controle Semáforico em Tempo Real. Transportes (Rio de Janeiro), v. 19, p. 87-94, 2011.

6.
Koehler, L. A.2011Koehler, L. A. ; Kraus Junior, W. ; Camponogara, E. . Iterative Quadratic Optimization for the Bus Holding Control Problem. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (Print), v. 12, p. 1568-1575, 2011.

7.
KOEHLER, Luiz Alberto2011KOEHLER, Luiz Alberto ; CAMPONOGARA, Eduardo ; KRAUS JR, Werner . Modelo e Controle da Operação de um Sistema BRT com Segmento de Faixa Exclusiva Única Bidireciona. Transportes (Rio de Janeiro), v. 19, p. 12-17, 2011.

8.
KOEHLER, Luiz Alberto2010 KOEHLER, Luiz Alberto ; KRAUS JR., W. . Simultaneous control of traffic lights and bus departure for priority operation. Transportation Research. Part C, Emerging Technologies, v. 18, p. 288-298, 2010.

9.
Kraus, Werner2010 Kraus, Werner; de Souza, Felipe ; Carlson, Rodrigo ; Papageorgiou, Markos ; DANTAS, Luciano ; CAMPONOGARA, Eduardo ; Kosmatopoulos, Elias ; Aboudolas, Konstantinos . . IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, v. 2, p. 6-17, 2010.

10.
MENDES, M. F.2002MENDES, M. F. ; KRAUS JR., W. ; PIERI, Edson Roberto de . Variable Structure Position Control of an Industrial Robotic Manipulator. Revista Brasileira de Ciências Mecânicas, Rio de Janeiro RJ, v. 24, n.3, p. 169-176, 2002.

Livros publicados/organizados ou edições
1.
BRASILEIRO, Anisio (Org.) ; KRAUS JR., W. (Org.) . Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2004. Rio de Janeiro, RJ: Associação Nacional de Ensino e Pesquisa em Transportes - ANPET, 2004. v. 2. 1552p .

Trabalhos completos publicados em anais de congressos
1.
Carvalho, G. F. ; KRAUS JR, Werner ; Kretzer, G. ; Teixeira, K. ; Souza, E. L. ; Otto, D. . Encadeamento de Viagens Pedonais no Transporte Público Intermunicipal: o Caso da Região Metropolitana da Grande Florianópolis. In: XXXI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2017, Recife, PE. Anais do XXXI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro, RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2017. v. 1. p. 1-12.

2.
Oliveira, V. A. ; CARLSON, Rodrigo Castelan ; KRAUS JR, Werner . Método para Estimação do Tamanho de Fila em Vias Semaforizadas Equipadas com Laço Detector Indutivo. In: XXXI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2017, Recife, PE. Anais do XXXI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro, RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2017. v. 1. p. 1-12.

3.
Chaves, J. A. ; Carlson, Rodrigo ; MULLER, E.R. ; Kraus Jr., W. . Controle do Fluxo Principal em Rodovias por Meio de Veículos Cooperativos Equipados com Controle Adaptativo de Cruzeiro. In: XXXI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2017, Recife, PE. Anais do XXXI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro, RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2017. v. 1. p. 1-12.

4.
MULLER, EDUARDO RAUH ; CARLSON, Rodrigo Castelan ; KRAUS JR., W. . Intersection control for automated vehicles with MILP. In: 14-th IFAC Symposium on Control in Transportation Systems, 2016, Istambul, Turquia. Proceedings of the 14-th IFAC Symposium on Control in Transportation Systems. Laxenburg, Austria: Internation Federation of Automatic Control, 2016. v. 1. p. 1-6.

5.
Zimmermann, Lucas ; KRAUS JR, Werner ; KOEHLER, Luiz Alberto ; CAMPONOGARA, Eduardo . Holding Control of Bus Bunching without Explicit Service Headways. In: 14-th IFAC Symposium on Control in Transportation Systems, 2016, Istambul, Turquia. Proceedings of the 14-th IFAC Symposium on Control in Transportation Systems. Laxenburg, Austria: Internation Federation of Automatic Control, 2016. v. 1. p. 1-6.

6.
Zimmermann, Lucas ; KRAUS JR, Werner ; KOEHLER, Luiz Alberto . Análise de Estratégias Realimentadas para Controle por Retenção do Intervalo entre Ônibus. In: XXIX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2015, Ouro Preto, MG. Anais do XXIX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro, RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2015. v. 1. p. 1482-1493.

7.
Melo, Ângelo ; KRAUS JR, Werner ; FARINES, Jean Marie ; PIERI, Giovani . Abordagem de Baixo Custo para Coleta de Dados de Transporte Público com Smartphones. In: XXIX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2015, Ouro Preto. Anais do XXIX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro, RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2015. v. 1. p. 1182-1193.

8.
MULLER, E.R. ; CARLSON, Rodrigo Castelan ; KRAUS JR, Werner . Implementing Variable Speed Limits in the AIMSUN Microscopic Traffic Simulator. In: XXIX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2015, Ouro Preto, MG. Anais do XXIX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro, RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2015. v. 1. p. 1622-1633.

9.
PECCIN, VINÍCIUS BERNDSEN ; KRAUS JR., W. . Estimação Dinâmica de Filas para o Controle Realimentado de Intereções Urbanas Semaforizadas. In: XII Simpósio Brasileiro de Automação Inteligente, 2015, Natal, RN. Anais do XII Simpósio Brasileiro de Automação Inteligente. Campinas, SP: Sociedade Brasileira de Automática, 2015. v. 1. p. 176-181.

10.
PIERI, Giovani ; Kraus, Werner ; FARINES, JEAN-MARIE . Dynamic algorithm for bluetooth network formation in urban sensing applications. In: 2015 XXXIII Brazilian Symposium on Computer Networks and Distributed Systems (SBRC), 2015, Vitoria. 2015 XXXIII Brazilian Symposium on Computer Networks and Distributed Systems. v. 1. p. 1-276.

11.
PARADEDA, Diego ; KRAUS JR, Werner ; Carlson, Rodrigo . Implantação de Faixas Exclusivas para Ônibus: Efeito da Troca Modal no Tráfego de Automóveis. In: XXVIII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2014, Curitiba, PR. Anais do XXVIII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro, RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET, 2014. v. 1. p. 1-12.

12.
MULLER, E.R. ; CARLSON, Rodrigo Castelan ; KRAUS JR, Werner ; PAPAGEORGIOU, M. . Microscopic Simulation Analysis of Mainstream Traffic Flow Control with Variable Speed Limits. In: 16th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, 2013, Haia. Proceedings of the 16th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, 2013. v. 1. p. 1-6.

13.
KOEHLER, Luiz Alberto ; REUTERS JR., A. D. ; KRAUS JR, Werner . Modelo de Estratégia de Controle para Operação em Tempo Real do Sistema de Ônibus Expresso de Blumenau. In: XXVII ANPET - Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Transporte, 2013, Belém - PA. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2013. Rio de Janeiro, RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2013. v. 1. p. 1-12.

14.
TOBALDINI, R. ; KRAUS JR., W. ; MELGAREJO, L. F. B. . Projeto de Sistemas de Informação a Usuários de Ônibus Baseado em Arquitetura de Referência com o Estilo da Web. In: XXVII ANPET - Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Transporte, 2013, Belém - PA. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2013. Rio de Janeiro, RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2013. v. 1. p. 1-12.

15.
Gurgel, F. S. ; MORENO, Ubirajara Franco ; Kraus Junior, W. . Localização e Estimação de Chegadas de Ônibus Urbano em Pontos de Parada Utilizando a Abordagem de Filtros de Kalman. In: XXVI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012, Joinville - SC. Anais do XXVI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro - RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012. v. 1. p. 1-12.

16.
MULLER, E.R. ; CARLSON, Rodrigo Castelan ; Kraus Junior, W. . Efeito dos Parâmetros do Modelo de Seguimento Veicular do Simulador AIMSUN na Capacidade Efetiva em Rodovias. In: XXVI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012, Joinville - SC. Anais do XXVI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro - RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012. v. 1. p. 25-36.

17.
KOEHLER, Luiz Alberto ; Kraus Junior, W. ; Camponogara, E. ; REUTERS JR., A. D. . Modelo e Validação da Estratégia de Controle Integrado de Prioridade e Retenção CIPER II para Sistemas BRT. In: XXVI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012, Joinville - SC. Anais do XXVI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro - RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012. v. 1. p. 40-51.

18.
REUTERS JR., A. D. ; Koehler, L. A. ; Kraus Junior, W. ; Camponogara, E. . Micro-Simulation Analysis of a BRT System with Combined Holding and Priority Control Startegies. In: CASPT12 Conference on Advanced Systems for Public Transport, 2012., 2012, Santiago, Chile. Proceedings of the 2012 CASPT, 2012.

19.
KRAUS JR., W.; MELGAREJO, L. F. B. ; TOBALDINI, R. ; PIERI, Giovani ; POLONIA, P. V. ; MONTEZ, Carlos Barros . Proposta de Implantação do Padrão NTCIP no Contexto Brasileiro. In: XXV Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2011, Belo Horizonte - MG. Panorama da Pesquisa em Transportes 2011. Rio de Janeiro - RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2011. v. 1. p. 1-12.

20.
CAMBRUZZI, Eduardo ; FARINES, Jean Marie ; MACÊDO, Raimundo ; KRAUS JR., W. . Uma Abordagem Adaptativa para Detecção de Falhas em Redes Veiculares Ad hoc. In: 28o Simpósio Brasileiro de Redes de Computadores, 2010, Gramado - RS. Anais do 28o Simpósio Brasileiro de Redes de Computadores. Porto Alegre RS: Sociedade Brasileira de Computação, 2010.

21.
CAMBRUZZI, Eduardo ; FARINES, Jean Marie ; MACÊDO, Raimundo ; KRAUS JR., W. . An Adaptive Failure Detection System for Vehicular Ad-hoc Networks. In: 2010 IEEE Intelligent Vehicles Symposium, 2010, San Diego, CA. Proceedings of the 2010 IEEE Intelligent Vehicles Symposium. Piscataway, NJ, USA: IEEE, 2010.

22.
KOEHLER, Luiz Alberto ; CAMPONOGARA, Eduardo ; KRAUS JR., W. . Proposta de Sistema de Ônibus Expresso com Segmento de Faixa Única Bi-direcional. In: XXIV Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2010, Salvador, BA. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2010. Rio de Janeiro, RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2010.

23.
CAMBRUZZI, Eduardo ; FARINES, Jean Marie ; KRAUS JR., W. . Um Algoritmo Baseado em Peso para Formação e Manutenção de Agrupamentos em Redes Veiculares. In: 27o Simpósio Brasileiro de Redes de Computadores e Sistemas Distribuídos, 2009, Recife. Anais do 27o SBRC. Porto Alegre RS: Sociedade Brasileira de Computação, 2009.

24.
KOEHLER, Luiz Alberto ; KRAUS JR., W. ; CAMPONOGARA, Eduardo . Análise por Simulação do Controle por Retenção de um Sistema BRT. In: XV Congresso Panamericano de Engenharia de Trânsito e Transporte, 2008, Cartagena, Colombia. XV Congresso Panamericano de Engenharia de Trânsito e Transporte, 2008. v. 1. p. 1-12.

25.
KOEHLER, Luiz Alberto ; KRAUS JR., W. ; CAMPONOGARA, Eduardo . Controle Integrado de Prioridade e Retenção para Sistemas BRT. In: XXII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2008, Fortaleza, CE. Anais do XXII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro, RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2008. v. 1. p. 1-12.

26.
GARCIA, T. R. ; CURY, José Eduardo Ribeiro ; KRAUS JR., W. ; DEMONGODIN, I. . Traffic Light Coordination of Urban Corridors Using Max-Plus Algebra. In: International Modeling and Simulation Multiconference, 2007, Buenos Aires. Proceedings of the International Modeling and Simulation Multiconference, 2007. v. 1. p. 1-6.

27.
KOEHLER, Luiz Alberto ; KRAUS JR., W. ; CAMPONOGARA, Eduardo . Controle de Retenção para Sistemas de Transporte Público. In: XXI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2007, Rio de Janeiro. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2007. Rio de Janeiro, RJ: ANPET, 2007.

28.
CARLSON, Rodrigo Castelan ; KRAUS JR., W. ; CAMPONOGARA, Eduardo . Combining the TUC Urban Traffic Control Strategy with Bandwidth Maximization. In: 11th IFAC Symposium on Control in Transportation Systems, 2006, Delft. Proceedings of the 11th IFAC Symposium on Control in Transportation Systems. Delft: International Federation of Automatic Control, 2006. v. 1. p. 1-6.

29.
KOEHLER, Luiz Alberto ; KRAUS JR., W. . A Controlled Departure Method For Bus Priority Operation. In: 11th IFAC Symposium on Control in Transportation Systems, 2006, Delft. Proceedings of the 11th IFAC Symposium on Control in Transportation Systems. Delft: International Federation of Automatic Control, 2006. v. 1. p. 7-13.

30.
KOEHLER, Luiz Alberto ; KRAUS JR., W. . Sistema de Prioridade para Ônibus com Controle de Partida do Ponto. In: XX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2006, Brasília. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2006. Rio de Janeiro, RJ: ANPET, 2006. v. II. p. 162-173.

31.
FERREIRA, Susan Moeller ; KRAUS JR., W. ; MONTEZ, Carlos Barros . Estudo para Definição de Padrão de Comunicação para Controladores Semafóricos. In: XX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2006, Brasília. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2006. Rio de Janeiro, RJ: ANPET, 2006. v. I. p. 100-111.

32.
CARLSON, Rodrigo Castelan ; KRAUS JR., W. ; CAMPONOGARA, Eduardo . Aplicação de Maximização de Largura de Banda no Controle de Tráfego Urbano em Tempo Real. In: XX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2006, Brasília. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2006. Rio de Janeiro, RJ: ANPET, 2006. v. I. p. 111-122.

33.
GARCIA, T. R. ; CURY, J. E. R. ; KRAUS JR., W. . Modelagem e Projeto de Coordenação Semafórica através da Álgebra Max-Plus. In: XX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2006, Brasília. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2006. Rio de Janeiro, RJ: ANPET, 2006. v. I. p. 123-134.

34.
SOUZA, J. P. ; KRAUS JR., W. . Avaliação do Controle de Acesso em Rodovias através de Micro-Simulador de Tráfego. In: XIX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2005, Recife, PE. Panorama Nacional dos Transportes 2005. Rio de Janeiro, RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2005. v. 1. p. 1-12.

35.
CAMPONOGARA, Eduardo ; SOUZA, Silvia G. de ; KRAUS JR., W. . A mathematical programming model for urban traffic control. In: XIII Congresso Panamericano de Engenharia de Trânsito e Transportes, 2004, Albany, NY. Proceedings of the XIII Panamerican Conference of Transportation, 2004. v. 1. p. 1-12.

36.
SOUZA, Silvia G. de ; KRAUS JR., W. ; FARGES, J. L. . Um algoritmo de busca em profundidade para controle ótimo em tempo real de tráfego urbano. In: XIII Congresso Panamericano de Transportes, 2004, Albany, NY. Proceedings of the XIII Panamerican Congress of Transportation, 2004. v. 1. p. 12-23.

37.
SCHMIDT, Ricardo ; MONTEZ, Carlos Barros ; KRAUS JR., W. ; MANINI, K. C. ; ARAÚJO, M. P. . Projeto e Implementação de um Sistema de Informação para Tráfego Urbano. In: XVIII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2004, Florianópolis. Comunicações Técnicas do XVIII ANPET (em CD). Rio de Janeiro: ANPET, 2004. v. 1. p. 1-8.

38.
CAMPONOGARA, Eduardo ; SOUZA, Silvia G. de ; KRAUS JR., W. . Programação Matemática para Controle de Tráfego Urbano. In: XVIII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2004, Florianopolis. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2004. Rio de Janeiro, RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2004. v. I. p. 526-536.

39.
CAMBRUZZI, Eduardo ; KRAUS JR., W. . Avaliação Experimental da Infra-Estrutura Computacional para Sistemas Inteligentes de Transportes. In: XVII ANPET Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2003, Rio de Janeiro. Anais de XVII ANPET. Rio de Janeiro: ANPET, 2003. v. 1. p. 1579-1590.

40.
WILLE, C. ; KRAUS JR., W. ; PIERI, Edson Roberto de . Aspects of the Development of a Virtual Environment for the Research of Haptic Interfaces. In: XIV Congresso Brasileiro de Automática, 2002, Natal RN. Anais do XIV CBA. Natal RN: SBA, 2002. v. 1. p. 961-966.

41.
OLIVEIRA, R. S. ; FARGES, J. L. ; MOREIRA, G. O. ; KRAUS JR., W. . Controle Ótimo de um Cruzamento Automatizado de Tráfego Urbano. In: XIV Congresso Brasileiro de Automática, 2002, Natal RN. Anais do XIV CBA. Natal RN: SBA, 2002. v. 1. p. 1501-1506.

42.
CARLSON, Rodrigo Castelan ; KRAUS JR., W. . Controle Semafórico sem Bloqueio e Com Prioridade para Transporte Coletivo Urbano. In: X Congresso Chileno de Ingeníria de Transportes, 2001, Concepción. Anais do X Congresso Chileno de Ingenería de Transportes, 2001.

43.
BRITO, R. M. ; KRAUS JR., W. ; CURY, J. E. R. . Análise de um Controlador Atuado por Brecha Máxima. In: XI Congresso Panamericano de Engenharia de Trânsito e Transportes, 2000, Gramado - RS - Brasil. Anais do XI Congresso Panamericano de Engenharia de Trânsito e Transportes, 2000.

44.
KRAUS JR., W.. Desacoplamento no Controle Híbrido de Posição e Força de Robôs Manipuladores. In: XIII Congresso Brasileiro de Automática, 2000, Florianópolis. Anais do XIII CBA (em CD-ROM), 2000.

45.
KRAUS JR., W.; MCCARRAGHER, B. . Optimal Bending Of Sheet Metal With Dual-Arm Coordination. In: 1998 WORLD AUTOMATION CONGRESS, 1998, Achorage, Alaska, EUA. Proceedings of the 1998 World Automation Congress. ANCHORAGE, ALASKA, 1998. p. 0-0.

46.
MENDES, M. F. ; KRAUS JR., W. ; PIERI, Edson Roberto de . Automated Manufacturing With Flexible Parts: A Control Perspective. In: IFAC Workshop on Intelligent Manufacturing Systems - IMS´98, 1998, Gramado-RS. Preprints of the 5th IFAC workshop on Intelligent Manufacturing Systems. Gramado - RS - Brasil, 1998. v. 1. p. 95.

47.
KRAUS JR., W.; MCCARRAGHER, B. . Hybrid Position/Force Coordination For Dual-Arm Manipulation Of Flexible Materials. In: IEEE/RSJ INTERNATIONAL CONFERENCE ON INTELLIGENT ROBOTS AND SYSTEMS, 1997, Grenoble, França. Proceedings of the INTERNATIONAL CONFERENCE ON INTELLIGENT ROBOTS AND SYSTEMS. GRENOBLE, FRANCA, 1997. p. 0-0.

48.
KRAUS JR., W.; MCCARRAGHER, B. . Modelling And Control Of Interaction Forces In Non-Linear Stiffness Types Of Contact. In: IFAC SYMPOSIUM ON ROBOT CONTROL - SYROCO, 1997, Nantes, França. Proceedings of the IFAC SYMPOSIUM ON ROBOT CONTROL - SYROCO. NANTES, FRANCA, 1997. p. 0-0.

49.
KRAUS JR., W.; MCCARRAGHER, B. . Case Studies In The Manipulation Of Flexible Parts Using A Hybrid Position / Force Approach. In: IEEE INTERNATIONAL CONFERENCE ON ROBOTICS AND AUTOMATION, 1997, Albuquerque, NM, EUA. Proceedings of the IEEE International Conference on Robotics and Automation. ALBUQUERQUE, NM, EUA, 1997. p. 0-0.

50.
KRAUS JR., W.; MCCARRAGHER, B. . Control Of Flexible Load Deformations And Environment Contact Forces In Dual-Arm Manipulation. In: XIII IFAC WORLD CONGRESS, 1996, San Francisco, EUA. Proceedings of the XIII IFAC WORLD CONGRESS. SAN FRANCISCO, EUA, 1996. p. 0-0.

51.
KRAUS JR., W.; MCCARRAGHER, B. . Force Fields In The Manipulation Of Flexible Materials. In: IEEE INTERNATIONAL CONFERENCE ON ROBOTICS AND AUTOMATION, 1996, Minneapolis, EUA. Proceedings of the IEEE INTERNATIONAL CONFERENCE ON ROBOTICS AND AUTOMATION. MINNEAPOLIS, EUA, 1996. p. 0-0.

52.
KRAUS JR., W.; MCCARRAGHER, B. . Controlling Dual-Arm Manipulation Of Flexible Loads In Surface-Following Tasks. In: AUSTRALIAN ROBOTICS CONFERENCE, 1995, Melbourne, Australia. Proceedings of the AUSTRALIAN ROBOTICS CONFERENCE. MELBOURNE, AUSTRALIA, 1995. p. 0-0.

53.
KRAUS JR., W.; MCCARRAGHER, B. . Minimum-Time Control For The Transport Of Flexible Loads By Two Manipulators. In: IFAC Symposium on Robot Control - SYROCO'94, 1994, Capri, Italia. Proceedings of the 1994 Syroco, 1994.

54.
KRAUS JR., W.. A Dynamic Simulator For Control Systems Research And Teaching. In: Congresso Latinoamericano de Controle Automático, 1992, Havana, Cuba, 1992.

55.
KRAUS JR., W.; CURY, J. E. R. ; ALII, E. . An Experiment In The Use Of A Virtual Laboratory For Teaching Control Theory. In: Workshop on Advances in Control Education, 1991, Boston, MA, EUA, 1991.

56.
KRAUS JR., W.; CURY, José Eduardo Ribeiro ; BRUCIAPAGLIA, Augusto H . Uma Experiencia No Uso de Um Laboratorio Virtual Para Ensino da Teoriade Controle. In: Simpósio de Informática na Educação da SBC, 1990, Rio de Janeiro. Anais do I Simpósio Brasileiro de Informática na Educação - SBC, 1990.

Resumos expandidos publicados em anais de congressos
1.
MULLER, E.R. ; CARLSON, Rodrigo Castelan ; Kraus Junior, W. . Avaliação em Ambiente de Microssimulação de Controladores para o Fluxo Principal em Rodovias. In: XXVI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012, Joinville - SC. Anais do XXVI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Rio de Janeiro - RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2012. v. 1. p. 13-24.

Resumos publicados em anais de congressos
1.
KRAUS JR., W.; VERGARA DIETRICH, J. D. ; SOUZA, F. A. ; CAMPONOGARA, Eduardo . Novo Método de Cálculo das Frações de Verde para Controle Semáforico em Tempo Real. In: XXIV Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2010, Salvador, BA. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2010. Rio de Janeiro, RJ: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2010.

2.
CARLSON, Rodrigo Castelan ; KRAUS JR., W. ; CAMPONOGARA, Eduardo . CONTROLE DE TRÁFEGO EM TEMPO REAL COM MAXIMIZAÇÃO DE BANDA. In: XIX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2005, Recife. XIX ANPET - CD com Comunicações Técnicas e Resumos de Teses e Dissertações. Rio de Janeiro, RJ: ANPET, 2005. v. 1. p. 1-4.

3.
VIALLE, Clément ; KRAUS JR., W. . Desrespeito às Faixas de Pedestres: o Papel dos Órgãos de Trânsito. In: XVII ANPET Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2003, Rio de Janeiro. Anais do XVII ANPET. Rio de Janeiro: Anpet, 2003. v. 1. p. 1-8.

4.
MONTEZ, Carlos ; GESSER, Carlos ; KRAUS JR., W. . Integrando Serviços WEB e Corba em um Sistema Inteligente de Transporte. In: Webmídia 2003 - IX Simpósio Brasileiro de Sistemas Multimídia e WEB, 2003, Salvador BA. Anais WEBMidia 2003. Salvador, BA: Webmidia, 2003. v. 1. p. 502-502.

5.
ARAÚJO, A. P. M. ; KRAUS JR., W. ; FARINES, Jean Marie . Sistema de informação em transportes baseado na National ITS Architeture. In: XVI Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2002, Natal RN. Anais do XVI ANPET. Rio de Janeiro RJ: ANPET, 2002. v. 1. p. 200-203.

6.
SOUZA, Silvia G. de ; KRAUS JR., W. . Programação dinâmica aplicada ao controle de tráfego urbano. In: XVI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2002, Natal RN. Anais do XVI ANPET. Rio de Janeiro RJ: ANPET, 2002. v. 1. p. 305-309.

7.
Farfan, K. C. ; KRAUS JR., W. ; CURY, J. E. R. . Estudo de Estratégias de Controle em Malha Fechada para Tráfego Urbano. In: XIII Congresso da Associação Nacional de Ensino e Pesquisa em Transportes, 1999, São Carlos, SP. Anais do XIII ANPET, 1999.

8.
BRITO, R. M. ; KRAUS JR., W. ; CURY, José Eduardo Ribeiro . Um Estudo de Estratégias de Controle Atuado Para Interseções Isoladas. In: XII ANPET Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 1998, Fortaleza. Anais do XII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 1998. v. 3. p. 197.


Produção técnica
Programas de computador sem registro
1.
SOUZA, F. A. ; DANTAS, Luciano ; KRAUS JR., W. ; CARLSON, Rodrigo Castelan ; CAMPONOGARA, Eduardo . CONTREAL - Central de Controle de Tráfego em Tempo Real. 2008.

2.
KRAUS JR., W.; CORREA, Tiago ; UEDA, Marcelo . Sistema de Submissão e Avaliação de Trabalhos - SSAT/ANPET. 2005.

3.
CARLSON, Rodrigo Castelan ; DANTAS, Luciano ; KRAUS JR., W. . Central de Programação e Monitoramento Remoto de Controladores Semafóricos. 2003.

4.
KRAUS JR., W.. Ambiente Virtual para Microcomputadores- AVILAM. 1990.

Demais trabalhos
1.
KRAUS JR., W.. Representante Titular no Colegiado de Curso de Graduação em Engenharia de Controle e Automação. 2004 (Demais trabalhos relevantes) .

2.
KRAUS JR., W.. XVIII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. 2004 (Coordenação de Projeto) .

3.
KRAUS JR., W.. Coordenador do Laboratório Integrado do Departamento de Automação e Sistemas - LIDAS. 2004 (Demais trabalhos relevantes) .

4.
KRAUS JR., W.; LINDAU, L. A. . Tecnologia de Informação para Operação de Sistemas Viários Urbanos. 2001 (Coordenação de Projeto) .



Bancas



Participação em bancas de trabalhos de conclusão
Mestrado
1.
MONTEZ, Carlos Barros; SILVA, E. S. E.; LUNG, L. C.; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Renê da Rosa Oliveira. Protocolo de Difusão Confiável para Aplicações de Segurança em Rodovias. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina.

2.
STEMMER, Marcelo Ricardo; KRAUS JR., W.; BONACORSO, N. G.; DORO, M. M.. Participação em banca de Daniel Fritzke Ferreira de Melo. Desenvolvimento de uma Máquina para Inspeção de Placas de Circuito Impresso para Produção de Pequenas Séries. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina.

3.
CASTRO NETO, M. M.; LOUREIRO, C. F. G.; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Eduardo Araújo de Aquino. Validação do Modelo Mesoscópio do SCOOT para o Desenvolvimento de Redes Viárias Urbanas Microssimuladas. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Ceará.

4.
ARRUDA, L. V. R.; KRAUS JR., W.; MAGATAO, L.. Participação em banca de Ricardo Reghelin. Um Modelo de Otimização para o Gerenciamento Microscópio Centralizado do Tráfego de Veículos Inteligentes em um Segmento de Rodovia. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica e Informática Industrial) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

5.
CAMPONOGARA, Eduardo; KRAUS JR., W.; COELHO, A. A. R.; CARLSON, Rodrigo Castelan; OLIVEIRA, R. S.; MONTEZ, Carlos Barros. Participação em banca de Felipe Augusto de Souza. Controle Preditivo Distribuído Aplicado ao Controle de tráfego Veicular Urbano. 2012. Dissertação (Mestrado em Pós-Graduação em Engenharia de Automação e Sistema) - Universidade Federal de Santa Catarina.

6.
MONTEZ, Carlos Barros; SIQUEIRA, F. A.; FARINES, Jean Marie; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Cassiano Valle Tartari. Arquitetura Hierárquica de Comunicação para Rastreamento de Veículos baseada em Redes sem Fim e Sistema Global de Posicionamento. 2011. Dissertação (Mestrado em Pós-Graduação em Engenharia de Automação e Sistema) - Universidade Federal de Santa Catarina.

7.
RIBEIRO, P. C. M.; BALASSIANO, R.; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Paulo Guilherme Lanzillotti Jannuzzi. Uma Proposta de Arqutetura Lógica e Física para Expansão dos Serviços Prestados de Controle de Tráfego Utilizando Redes Tradicionais e Sem Fio. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.

8.
SCHNEEBELI, H.; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Luciano Magno Brambila. Simulação de Tráfego Microscópica Distribuída. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal do Espírito Santo.

9.
CAMPONOGARA, Eduardo; BHAYA, A.; NORMEY, J. E.; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Lucas Barcelos de Oliveira. Otimização e Controle Distribuído de Frações de Verde em Malhas Viárias Urbanas. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

10.
GOLDNER, Lenise Grando; NODARI, C. T.; VALENTE, A. M.; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Carlos Eduardo Germani Santi. Análise da Aceitação de Sistemas Avançados de Informação ao Condutor - ATIS - em Cidades Brasilerias de Porte Médio: Estudo de caso para Florianópolis. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

11.
SETTI, J. R. A.; SILVA, A. N. R.; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Diogo Artur Tocacelli Colella. Comportamento dos Motoristas em Interseções Semaforizadas. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Universidade de São Paulo.

12.
KRAUS JR., W.; MONTEZ, Carlos Barros; FARINES, Jean Marie; STEMMER, Marcelo Ricardo; SIQUEIRA, F. A.. Participação em banca de Susan Moeller Ferreira. Padronização da Comunicação em Controle de Tráfego Veicular Urbano. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

13.
CERVANTES, Silvia Galvao de Souza; FRANCA, J. A.; HOTO, R. S. V.; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Wagner Endo. Estudo de Controle em Tempo Real de Tráfego Urbano. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Eletrica) - Universidade Estadual de Londrina.

14.
SETTI, J. R. A.; BRUCIAPAGLIA, Augusto; CAMPONOGARA, Eduardo; KRAUS JR., W.. Participação em banca de João Paulo de Souza. Estudo do Controel de Acesso em Rodovias Através de um Modelo de Inserção para Simuladores Microscópicos de Tráfego. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

15.
CAMPONOGARA, Eduardo; DEMARCHI, S.; CASTELAN, Eugenio de Bona; MORENO, Ubirajara Franco; PIERI, Edson Roberto de; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Rodrigo Castelan Carlson. Aplicação de Maximização de Largura de Banda no Controle de Tráfego Urbano em Tempo Real. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

16.
STADZISZ, Paulo Cézar; KÜNZLE, Luís Allan; TACLA, César Augusto; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Alexandre Fadel Gobbo. Proposta de Aplicação de Sistemas de Inferência Neuro-Fuzzy para Otimização de Tráfego. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica e Informática Industrial) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.

17.
KRAUS JR., W.; STEMMER, Marcelo Ricardo; GUENTHER, Raul; VIEIRA, Pedro Antônio. Participação em banca de Rafael Della Giustina Leal. Impactos Sociais e Econômicos da Robotização: Estudo de Caso do Projeto Roboturb. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

18.
CAMPONOGARA, Eduardo; MAYERLE, Sérgio Fernando; BETTIOL, Arlan Luiz; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Antônio Carniato. Planejamento da Produção e Mistura de Carvão Mineral: Programação Matemática e Estudo de Caso. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

19.
KRAUS JR., W.; CURY, José Eduardo Ribeiro; PIERI, Edson Roberto de; CAMPONOGARA, Eduardo. Participação em banca de Luciano Dionísio Dantas. Proposta de Modelo Dinâmico de Filas para Tráfego Veicular Urbano. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

20.
FARINES, Jean Marie; KRAUS JR., W.; OLIVEIRA, Rômulo da Silva; MONTEZ, Carlos Barros; MAZZOLA, Vitório Bruno. Participação em banca de Ana Paula Martins de Araújo. Desenvolvimento de Sistemas Inteligentes de Transportes Baseados na National ITS Architecture. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

21.
CAMPONOGARA, Eduardo; KRAUS JR., W.; BAZZAN, Ana Lúcia Cetertich; HUBNER, Jomi Fred; RABELO, Ricardo José. Participação em banca de Maurício Rangel Guimarães Serra. Aplicações de Aprendizagem por Reforço em Controle de Tráfego Veicular Urbano. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Teses de doutorado
1.
SETTI, J. R. A.; WIDMER, J. A.; GONZAGA, A.; KRAUS JR., W.; FIGUEIREDO, L. H.. Participação em banca de André Luiz Barbosa Nunes da Cunha. Sistema Automático para Obtenção de Parâmetros do Tráfego Veicular a partir de Imagens de Vídeo usando OpenCV. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade de São Paulo.

2.
KRAUS JR., W.. Participação em banca de Alexandre Rojas. Geração Dinâmica de Padrões de Movimentação de Cargas e Veículos baseada em Identificação por Radiofrequência. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.

3.
STEMMER, Marcelo Ricardo; PORTO, A. J. V.; SCHNEEBELI, H.; PIERI, Edson Roberto de; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Emerson Pereira Raposo. Um Modelo Aberto para Robôs Aplicado à Recuperação de Rotores de Turbinas Hidráulicas de Grande Porte. 2008. Tese (Doutorado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

4.
CURY, José Eduardo Ribeiro; CAMPONOGARA, Eduardo; FARINES, Jean Marie; KRAUS JR., W.; MENDES, R.; KATZ, R. D.. Participação em banca de Tatiana Renata Garcia. Modelagem e Controle da Coordenação Semafórica através de Formalismos para Sistemas a Eventos Discretos e Híbridos. 2007. Tese (Doutorado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

5.
KRAUS JR., W.; CAMPONOGARA, Eduardo; FERREIRA, Ademar; JACQUES, Maria Alice Prudêncio; CURY, José Eduardo Ribeiro. Participação em banca de Silvia Galvão de Souza Cervantes. Um Algortimo Descentralizado para Controle de Tráfego Urbano em Tempo Real. 2005. Tese (Doutorado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Qualificações de Doutorado
1.
KRAUS JR., W.. Participação em banca de Alexandre Rojas. Geração Dinâmica de Padrões de Movimentação de Cargas e Veículos baseada em Identificação por Radiofrequência. 2012. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia de Transportes) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.

2.
BATOCCHIO, A.; LUNA, M. M. M.; KRAUS JR., W.; RODRIGUEZ, C. M. T.; VALLEJOS, R. V.. Participação em banca de Omir Correia Alves Junior. Um Modelo para Sugestão de Parceiros Logísticos para Criação de Organizações Virtuais: Uma Abordagem baseada em Medição de Desempenho. 2011. Exame de qualificação (Doutorando em Pós Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina.

3.
JACQUES, Maria Alice Prudêncio; SILVA, P. C. M.; GONZALES, P. W.; SETTI, J. R. A.; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Michelle Andrade. Operação em Rede de Controladores Semafóricos Fuzzy. 2008. Exame de qualificação (Doutorando em Transportes) - Universidade de Brasília.

4.
SAMOHYL, R. W.; COELHO, A. S.; BORGATTO, A. F.; BARBETTA, P. A.; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Rodrigo Gabriel de Miranda. Estudo da Estabilidade de Modelos de Suavização Exponencial com Dupla Sazonalidade. 2007. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia de Produção) - Universidade Federal de Santa Catarina.

5.
STEMMER, Marcelo Ricardo; PIERI, Edson Roberto de; KRAUS JR., W.; GUENTHER, Raul; PORTO, A. J. V.. Participação em banca de Emerson Pereira Raposo. Um Modelo Aberto para Robôs. 2006. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

6.
LINDAU, L. A.; KRAUS JR., W.; CURY, José Eduardo Ribeiro; CAMPONOGARA, Eduardo; GOLDNER, Lenise Grando. Participação em banca de Luiz Alberto Koehler. Sistema de Prioridade com Controle de Partida de Ônibus em Vias Arteriais. 2006. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

7.
KRAUS JR., W.; CURY, José Eduardo Ribeiro; FARINES, Jean Marie; LIMA, Antonio Marcus Nogueira; NEGRI, Victor Juliano de. Participação em banca de Tatiana Renata Garcia. Modelagem e Análise de Sistemas de Tráfego Urbano: Uma Abordagem Baseada em Sistemas Híbridos. 2004. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Qualificações de Mestrado
1.
GOLDNER, Lenise Grando; VALENTE, A. M.; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Geovane Gomes. Análise Comparativa dos Níveis de Serviços para Rodovias de Faixas Múltiplas Calculados pelo HCM-2010 e o Simulador AIMSUN. 2012. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

2.
GOLDNER, Lenise Grando; VALENTE, A. M.; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Rubens Junior de Farias Garcia. Simulação de Restrições de Tráfego em Áreas Centrais com Uso do Software Saturn: Estudo de caso em Florianópolis. 2011. Exame de qualificação (Mestrando em Pós-Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina.

Trabalhos de conclusão de curso de graduação
1.
NORMEY, J. E.; BERGERT, J.; FARINES, J.; KRAUS JR., W.; SILVA, G. B. T.; BEHR, H.. Participação em banca de Juliano Norio Marcondes Toda.Design, Construction and Process Control of a Conditioner for Straw Pellets. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

2.
SILVEIRA, H. B.; BASQUIROTO, E.; KRAUS JR., W.; OLIVEIRA, R. S.; MORAIS, M.; AURELIO, M.. Participação em banca de Philipe Kretzer e Castro de Azevedo.Desenvolvimento de um Sistema Supervisório e Lógicas de CLP no ambiente de Geração de Energia. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

3.
NORMEY, J. E.; MELO, R. C.; KRAUS JR., W.; TROFINO NETO, A.; BEHR, H.; TODA, J.. Participação em banca de Guilherme Bencke Teixeira da Silva.Algoritmo de Detecção de Desbalancemanto para Lavadora de Eixo Vertical. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

4.
NORMEY, J. E.; GONCALVES, A. R.; SANTOS, W. A.; OLIVEIRA, R. S.; KRAUS JR., W.; NASCIMENTO, G. A.; GUENTHER, L. S.. Participação em banca de Thiago Israel ramalho Bacic.Desenvolvimento de Aplicativos para a Bilhetagem Eletrônica em Trens. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

5.
BRUCIAPAGLIA, Augusto H; WAGNER, M.; RABELO, Ricardo José; KRAUS JR., W.; ESPIGA, M. L.; ALIAGA, D. K.. Participação em banca de Tiago Araújo dos S. Peixoto.Development of Automative Applications for Smartphones. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

6.
BRUCIAPAGLIA, Augusto H; RATHMACHER, R.; WAGNER, M.; HUBNER, Jomi Fred; KRAUS JR., W.; CALSAVARA, L. V.; CARPES, A. M. M.. Participação em banca de Dionicios Kiametis.Desenvolvimento de uma Ferramenta de Avaliação do Comportamento do Motorista Associada à Predição do Alcance Máximo do Veículo. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

7.
SILVEIRA, H. B.; SOUZA, C. S.; OLIVEIRA, R. S.; KRAUS JR., W.; RAHAL, B. M.; SIQUEIRA, T. M.. Participação em banca de Luan César Souza Volpato.Sistema de Segurança Residencial Integrado com Aplicativo para Smartphone. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

8.
BRUCIAPAGLIA, Augusto H; SOUZA, F. A.; QUEIROZ, M. H.; KRAUS JR., W.; TRAPLE, A. O.; PEDRAZZI NETO, O. J.. Participação em banca de Eduardo Rauh Müller.Controle Realimentado de Tráfego Urbano na cidade de Mauá. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

9.
BRUCIAPAGLIA, Augusto H; VOI FILHO, G.; BECKER, Leandro Buss; KRAUS JR., W.; MULLER, E.R.; TRAPLE, A. O.. Participação em banca de Fernando Silva Pereira.Antena GPS com Compensação de Inclinação. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

10.
BRUCIAPAGLIA, Augusto H; SELVA, B.; MONTEZ, Carlos Barros; KRAUS JR., W.; MARCELINO, R. M.; MOURA, L. V.. Participação em banca de Mariana Budag Becker.Controle Multimídia para Embarcações. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

11.
BRUCIAPAGLIA, Augusto H; NOBRE, Waldir José; STEMMER, Marcelo Ricardo; KRAUS JR., W.; CUNHA, R. S.; BRUNELLI, A. C.. Participação em banca de Thiago Abreu da Silva.Reconhecimento Ótico de Caracteres aplicado a Placas Veiculares. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

12.
BRUCIAPAGLIA, Augusto H; MACHADO, A. R.; QUEIROZ, M. H.; KRAUS JR., W.; SILVA, D. H. V.; STRAMOSK, V.. Participação em banca de Felipe Fernandes Thomé.Melhorias no processo de produção de placas eletrônicas utilizadas em inversores de frequência. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

13.
BRUCIAPAGLIA, Augusto H; STEMMER, Marcelo Ricardo; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Luiz Gustavo Castelan Póvoas.Desenvolvimento de Software para Segmentação e Reconheciemnto Automático de Placas. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

14.
BRUCIAPAGLIA, Augusto H; COELHO, A. A. R.; KRAUS JR, W.; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Bruno Burigo Brandl.Desenvolvimento de um Sistema Digital de Supervisão e Controle para Usinas Hidrelétricas de Grande Porte. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

15.
BRUCIAPAGLIA, Augusto H; FRAGA, Joni da Silva; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Vitor de Araújo Schwartz Coelho.Implementation of a CAN Network Interface for an Automatica Process Analyzer. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

16.
BRUCIAPAGLIA, Augusto H; KRAUS JR., W.; QUEIROZ, M. H.. Participação em banca de Felipe Augusto de Souza.Implantação de Sistema Centralizado de Controle de Tráfego em Tempo Real. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

17.
MORENO, Ubirajara Franco; KRAUS JR., W.; BRUCIAPAGLIA, Augusto H. Participação em banca de Tomazo Silva Burin.Supervisão e Controle de um Sistema de Cogeração de Energia. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

18.
QUEIROZ, M. H.; BRUCIAPAGLIA, Augusto; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Rodrigo Tumelero Conte.Automação para Estações de Biogás e de Gás Natural - Soluções em Hardeare e Software. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

19.
CAMPONOGARA, Eduardo; KRAUS JR., W.; BRUCIAPAGLIA, Augusto. Participação em banca de Rodolfo Gondim Lossio.Improvements in an Interactive Traffic and Driving Simulator for Organized Truck Convoys. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

20.
BRUCIAPAGLIA, Augusto; CASTELAN, Eugenio de Bona; KRAUS JR., W.. Participação em banca de Renato Carlo Zachello Leal.Process Control for a Natural Gas Trasnport Station. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

21.
BECKER, Leandro Buss; KRAUS JR., W.; BRUCIAPAGLIA, Augusto. Participação em banca de André Carmo Nunes.Desenvolvimento de Rede I2C para Sistema Embarcado. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

22.
COELHO, A. A. R.; KRAUS JR., W.; BRUCIAPAGLIA, Augusto H. Participação em banca de Antônio Boaventura Neto.Regulador de Velocidade Implementado em CLP para Aplicação em Pequenas Centrais Hidrelétricas. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

23.
QUEIROZ, M. H.; KRAUS JR., W.; BRUCIAPAGLIA, Augusto H. Participação em banca de Bruno de Luca Amorim.Montagem e Automação da Máquina de Carga do Secador no Processo de Esquadramento de Peças Cerâmicas. 2006. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

24.
CAMPONOGARA, Eduardo; KRAUS JR., W.; BRUCIAPAGLIA, Augusto H. Participação em banca de Flavio Cuareli.Desenvolvimento e Implementação de um Modelo de Microsimulação de Pedestres. 2006. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

25.
MORENO, Ubirajara Franco; KRAUS JR., W.; BRUCIAPAGLIA, Augusto H. Participação em banca de Rafael Gonçalves d'Ávila da Silva.Processo de Automação e Controle de uma Estação de Produção de Biogás. 2006. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

26.
KRAUS JR., W.; BRUCIAPAGLIA, Augusto H; CASTELAN, Eugenio de Bona. Participação em banca de Marcelo Grassano F. Oliveira.Agriculture Guidance-Helping System Based on GPS Technology. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

27.
KRAUS JR., W.; BRUCIAPAGLIA, Augusto H; GUENTHER, Raul. Participação em banca de Eduardo Martins de Queiroz.Improvements in the Control of a Parallel Robot. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

28.
KRAUS JR., W.; BRUCIAPAGLIA, Augusto H; BECKER, Leandro Buss. Participação em banca de Danilo Zilli Pavei.Interface Homem-Máquina Microcontrolada para Emissão de Código de Barras em Linha de Produção Cerâmica. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

29.
KRAUS JR., W.; BRUCIAPAGLIA, Augusto H; BECKER, Leandro Buss; NOBRE, Waldir José. Participação em banca de Hamilton Carmisin Junior.Controlador Semafórico de Tráfego Urbano Baseado em Plataforma PC. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

30.
BRUCIAPAGLIA, Augusto; KRAUS JR., W.; TRINCA, Luis Carlos; CAMPONOGARA, Eduardo; BARUFFI, Edaurdo; UBERTI, Rafael Carvalho. Participação em banca de Rodrigo Castelan Carlson.Implementação de Algoritmo para Controle em Tempo Real de Tráfego Urbano. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

31.
KRAUS JR., W.; BRUCIAPAGLIA, Augusto; OLIVEIRA, Rômulo da Silva; CARVALHO, Paulo Ricardo de; SANTOS, Ricardo Souza; RAWADAUSKI, Fábio Vidal. Participação em banca de Guilherme Francalacci da Silva.Desenvolvimento e Migração para Linux dos Softwares de Equipamento de Corte e Marcação com Laser. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

32.
BRUCIAPAGLIA, Augusto; FRAGA, Joni da Silva; KRAUS JR., W.; PRIZON, Délcio; WEISS, Leonardo Augusto; COUY, João Paulo de Carvalho. Participação em banca de Lucas Barbosa Sanches.Desenvolvimento de um Protótipo de Mestre para Redes AS-i Usando Tecnologia de FPGA. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

33.
BRUCIAPAGLIA, Augusto; GUIMARÃES, Marco Paulo; KRAUS JR., W.; MONTEZ, Carlos Barros; PESTANA, Alexandre Pozzi; SILVA, Carlos Alexandre de M. Participação em banca de Arthur Nunes Silveira.Utilização de CLP para Implementação de um Projeto em Automação Residencial. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

34.
KRAUS JR., W.; BRUCIAPAGLIA, Augusto H; PAGANO, Daniel Juan. Participação em banca de Cirilo Alex Cavalli.Desenvolvimento de Soluções para a Automação de Residências e de Estufas de Cultivo Protegido. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

35.
KRAUS JR., W.; BRUCIAPAGLIA, Augusto H; CAMPONOGARA, Eduardo. Participação em banca de Fábio Henrique Chaves.The Application of Flexible, Modular Control Reliable PLC Solutions in the Automotive Industry: a Theoretical Approach with Case Study. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

36.
KRAUS JR., W.; BRUCIAPAGLIA, Augusto H; MORENO, Ubirajara Franco. Participação em banca de Fabio Koerich Ramos.Desenvolvimento de um Micro Inversor de Frequência. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.

37.
BRUCIAPAGLIA, Augusto; KRAUS JR., W.; SHAH, Niraj K; CURY, José Eduardo Ribeiro; VALMORBIDA, Giorgio; KOHLER, Denis Alexandre. Participação em banca de Eduardo Nickel da Silva.Integração de Sistemas de Monitoramento de Vibrações e SCADA para Automação de Turbo-Geradores a Vapor. 2004. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina.



Participação em bancas de comissões julgadoras
Outras participações
1.
KRAUS JR., W.; BITTENCOURT, Guilherme; RABELO, Ricardo José. Presidente da Comissão de Avaliação do Estágio Probatório do Prof. Leandro Buss Becker. 2004. Universidade Federal de Santa Catarina.



Eventos



Participação em eventos, congressos, exposições e feiras
1.
Curso de Engenharia de Telecomunicações do IFSC.A Neutralidade da Ciência e da Tecnologia em discussão: caso de estudo na mobilidade urbana. 2013. (Encontro).

2.
3o Seminário Técnico de Planejamento e Mobilidade Urbana. 2012. (Seminário).

3.
Projeto de Extensão realizado pelo Núcleo de Estudos em Serviço Social e Organização Popular-NESSOP.Mobilidade. 2012. (Encontro).

4.
Projeto de Extensão realizado pelo Núcleo de Estudos em Serviço Social e Organização Popular-NESSOP.Os Conselhos de Direito. 2012. (Encontro).

5.
XXI Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Controle de Retenção para Sistemas de Transporte Público. 2007. (Congresso).

6.
11th IFAC Symposium on Control in Transportation Systems.Combining the tuc urban traffic control strategy with bandwidth maximization. 2006. (Simpósio).

7.
XX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Sistema de Prioridade para Ônibus com Controle de Partida do Ponto. 2006. (Congresso).

8.
XIX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. XIX Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. 2005. (Congresso).

9.
XVIII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. XVIII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. 2004. (Congresso).

10.
XVII ANPET Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Avaliação experimental da infra-estrutura computacional para sistemas inteligentes de transportes. 2003. (Congresso).



Orientações



Orientações e supervisões em andamento
Dissertação de mestrado
1.
Sergio Mauricio Prolo Santos Junior. Coordenação Operacional de Veículos Automatizados de Pequeno Porte para Atendimento de Demanda Esparsa. Início: 2017. Dissertação (Mestrado profissional em Pós-Graduação em Engenharia de Automação e Sistema) - Universidade Federal de Santa Catarina. (Orientador).

2.
Priscila Lopes. Inserção de Estações de BRT em Canteiro Central de Rodovias: Estudo de Caso das BR-101 e BR-282 em SC. Início: 2016. Dissertação (Mestrado profissional em Pós-Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. (Coorientador).

Tese de doutorado
1.
Diego Benitez Paradeda. Modelo de Quatro Etapas: Método de Atualização de Modelo Baseado em Dados Recentes. Início: 2015. Tese (Doutorado em Pós Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. (Orientador).

2.
Lucas Zimmermann. Controle Operacional em Tempo Real para Transporte Coletivo Urbano. Início: 2015. Tese (Doutorado em Pós Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. (Orientador).


Orientações e supervisões concluídas
Dissertação de mestrado
1.
Arthur Theodoro Marinho. Calibração de modelos de consumo de combustível para microssimulação de tráfego com dados coletados via OBD. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Coorientador: Werner Kraus Junior.

2.
Lucas Zimmermann. Controle de intervalos entre ônibus: comparação entre métodos realimentados clássicos e controle preditivo baseado em modelo. 2016. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Orientador: Werner Kraus Junior.

3.
Diego Benites Paradeda. Implantação de faixas exclusivas para ônibus: efeito da troca modal no tráfego. 2015. Dissertação (Mestrado em Pós-Graduação em Engenharia de Automação e Sistema) - Universidade Federal de Santa Catarina, . Orientador: Werner Kraus Junior.

4.
Eduardo Rauh Müller. Estudo por Microssimulação do Controle de Fluxo Principal em Rodovias através de Limite de Velocidade Variável. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Coorientador: Werner Kraus Junior.

5.
Ricardo Ghisi Tobaldini. Projeto de Arquiteturas Regionais Baseadas em Recursos para Sistemas Inteligentes de Transportes. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina, . Orientador: Werner Kraus Junior.

6.
Vinicius Berndsen Peccin. Modelagem e Estimação de Filas para o Controle de Interseções Semaforizadas Urbanas. 2013. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina, . Orientador: Werner Kraus Junior.

7.
Felipe Sanches Gurgel. Estimação De Tempos de Chegada de Ônibus Urbano Utilizando Filtros de Kalman. 2012. Dissertação (Mestrado em Pós-Graduação em Engenharia de Automação e Sistema) - Universidade Federal de Santa Catarina, . Orientador: Werner Kraus Junior.

8.
Felipe Augusto de Souza. Controle Preditivo Distribuído Aplicado ao Controle de tráfego Veicular Urbano. 2012. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina, . Coorientador: Werner Kraus Junior.

9.
José Dolores Vergara Dietrich. UMA PROPOSTA PARA SÍNTESE DE CONTROLE REALIMENTADO DOS TEMPOS DE VERDE EM REDES DE TRÁFEGO VEICULAR URBANO. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Werner Kraus Junior.

10.
Susan Moeller Ferreira. Protocolos para Comunicação em Rede de Controladores Semafóricos. 2007. 0 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Orientador: Werner Kraus Junior.

11.
Rodrigo Castelan Carlson. Aplicação de Maximização de Largura de Banda no controle de Tráfego Urbano em Tempo-Real. 2006. 104 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Orientador: Werner Kraus Junior.

12.
João Paulo de Souza. Estudo do Controel de Acesso em Rodovias Através de um Modelo de Inserção para Simuladores Microscópicos de Tráfego. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina, . Orientador: Werner Kraus Junior.

13.
Luciano Dantas. Proposta de Modelo Dinâmico de Filas para Tráfego Veicular Urbano. 2005. 70 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Orientador: Werner Kraus Junior.

14.
Ana Paula Martins de Araújo. Desenvolvimento de Sistemas Inteligentes de Transportes Baseados na National ITS Architecture. 2004. 80 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Coorientador: Werner Kraus Junior.

15.
Maurício Rangel Guimarães Serra. Aplicações de Aprendizagem por Reforço em Controle de Tráfego Veicular Urbano. 2004. 90 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Coorientador: Werner Kraus Junior.

16.
Eduardo Cambruzzi. Avaliação da Infraestrutura Computacional para Sistemas Inteligentes de Transportes. 2003. 90 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina, . Orientador: Werner Kraus Junior.

17.
Karen Farfan Campana. Programação Linear Aplicada ao Controle do Congestionamento de Tráfego. 2000. 0 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina, . Orientador: Werner Kraus Junior.

18.
Marcos Fonseca Mendes. Controle de Força de Robôs Manipuladores Interagindo Com Ambientes de Elasticidade Não Linear. 1999. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Werner Kraus Junior.

19.
Ronei Mascarenhas Brito. Desenvolvimento de Um Simulador Para Análise e Projeto de Sistemas de Controle de Tráfego Em Malha Fechada. 1998. Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Coorientador: Werner Kraus Junior.

Tese de doutorado
1.
Eduardo Rauh Müller. Controle Ótimo de Fluxo de Veículos Automatizados em Redes Viárias Urbanas. 2018. Tese (Doutorado em Pós Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Coorientador: Werner Kraus Junior.

2.
Giovani Pieri. Formação de Redes Bluetooth entre Passageiros para Aplicações de Levantamento de Dados em Sistemas de Transportes Coletivos. 2016. Tese (Doutorado em Pós Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Werner Kraus Junior.

3.
Eduardo Cambruzzi. Um Sistema de Gerenciamento de Agrupamentos em Redes Veiculares. 2013. Tese (Doutorado em Pós Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina, . Coorientador: Werner Kraus Junior.

4.
Luiz Alberto Koehler. Controle Integrado de Prioridade e Retenção para Operação de Sistemas de Transporte Público. 2009. Tese (Doutorado em Engenharia de Automação e Sistemas) - Universidade Federal de Santa Catarina, . Orientador: Werner Kraus Junior.

5.
Tatiana Renata Garcia. Modelagem e Controle da Coordenação do Tráfego Urbano at avés de Formalismos para Sistemas a Eventos Discretos e Híbridos. 2007. Tese (Doutorado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Coorientador: Werner Kraus Junior.

6.
Silvia Galvao de Souza Cervantes. Um Algortimo Descentralizado para Controle de Tráfego Urbano em Tempo Real. 2005. 90 f. Tese (Doutorado em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior. Orientador: Werner Kraus Junior.

Trabalho de conclusão de curso de graduação
1.
Leandro Biasi Ferlin. Development of Software to Predict Road Information using Map Data. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Orientador: Werner Kraus Junior.

2.
Thiago Javaroni Prati. Automation of a Gas Transport Station. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Orientador: Werner Kraus Junior.

3.
Leonardo Tourinho Ferronato. Projeto de um SCADA para sistemas fotovoltaicos. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Orientador: Werner Kraus Junior.

4.
Ivando Gondim Lossio Júnior. Migração do Sistema de Controle da Pressão do Reator Tubular de uma Planta de Alta Pressão. 2011. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Orientador: Werner Kraus Junior.

5.
Flavio Cuareli. Desenvolvimento e Implementação de um Modelo de Microsimulação de Pedestres. 2006. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Orientador: Werner Kraus Junior.

6.
Rafael Gonçalves d'Ávila da Silva. Processo de Automação e Controle de uma Estação de Produção de Biogás. 2006. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Orientador: Werner Kraus Junior.

7.
Danilo Zilli Pavei. Interface Homem-Máquina Microcontrolada para Emissão de Código de Barras em Linha de Produção Cerâmica. 2005. 70 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Orientador: Werner Kraus Junior.

8.
Hamilton Carmisin Junior. Controlador Semafórico de Tráfego Urbano Baseado em Plataforma PC. 2005. 70 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Orientador: Werner Kraus Junior.

9.
Rodrigo Castelan Carlson. Implementação de Algoritmo para Controle em Tempo Real de Tráfego Urbano. 2004. 80 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Orientador: Werner Kraus Junior.

10.
Guilherme Francalacci da Silva. Desenvolvimento e Migração para Linux dos Softwares de Equipamento de Corte e Marcação com Laser. 2004. 75 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Orientador: Werner Kraus Junior.

11.
Eduardo Nickel da Silva. Integração de Sistemas de Monitoramento de Vibrações e SCADA para Automação de Turbo-Geradores a Vapor. 2004. 90 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Orientador: Werner Kraus Junior.

12.
Arthur Nunes Silveira. Utilização de CLP para implementação de um Projeto em Automação Residencial. 2004. 60 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Orientador: Werner Kraus Junior.

13.
Fabio Koerich Ramos. Desenvolvimento de um Micro Inversor de Frequência. 2004. 60 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Orientador: Werner Kraus Junior.

14.
Fábio Henrique Chaves. The Application of Flexible, Modular Control Reliable PLC Solutions in the Automotive Industry: a Theoretical Approach with Case Study. 2004. 200 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Orientador: Werner Kraus Junior.

15.
Luciano Dantas. Comunicação entre equipamentos de controle de tráfego. 2002. 50 f. Trabalho de Conclusão de Curso. (Graduação em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Fundação do Ensino da Engenharia em Santa Catarina. Orientador: Werner Kraus Junior.

Iniciação científica
1.
Fábio Nakagawa Ueno. Pesquisa: Obtenção e processamento de dados do tráfego com uso de sensores geomagnéticos sem fio. 2013. Iniciação Científica. (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Werner Kraus Junior.

2.
Lucas Pereira da Silva. Pesquisa: SINCROBUS ? Sistema de informação e controle em tempo real de ônibus urbano. 2013. Iniciação Científica. (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Werner Kraus Junior.

3.
Maisa Beraldo Bandeira. Pesquisa: SINCROBUS ? Sistema de informação e controle em tempo real de ônibus urbano. 2013. Iniciação Científica. (Graduando em Engenharia de Controle e Automação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. Orientador: Werner Kraus Junior.



Inovação



Projetos de pesquisa


Outras informações relevantes


Editor-adjunto da IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, nos anos de 2006
e 2007:
http://www.ewh.ieee.org/tc/its/itsc2006/committee.php
http://www.ewh.ieee.org/tc/its/itsc2007/prog-com.html



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